Toyota Yaris Hybrid on säilyttänyt paikkansa pikkuautojen ykkösenä. Ja säilyy edelleen ja hakkaa jopa ladattavat hybridit sekä sähköautot kun huomioidaan pieni kulutus, luotettavuus, käytettävyys, olematon huollon tarve sekä jälleenmyyntiarvo. Näin mitaten Toyota Yaris on paras luokassaan koko seuraavan vuosikymmenen.
Vuodesta toiseen Yaris on ykkönen
Anonyymi
1671
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Hihii, melkoista höpöä poika taas päästelee. Yaris on ehkä aikamme ruostuvin ja kurjin auto.
Yaris on ehkä ruostuvin Toyota, mutta Ranskalaiset ja Skoda ovat ruostumisen nopeudessa ylivertaisia. Niitä joutuu poikkeuksetta hitsailemaan jo ennen ekaa katsastusta. Edes Yarista ei hitsailla alle kymmen vuotiaana. Muut Toyotat kestää noin kaksikymmentä vuotta ennen kun hitsaus tarvetta. Vielä 80-luvun Toyotia on paljon liikenteessä, mutta eipä juurikaan muun merkkisiä.
Pikkuinen paskakikkare eikä yhtään enempää.
Eihän sillä aikuinen mies kehtaa ajella.
Itselataava täyshybridi on paras hybridi. Juhlavuoden Yaris Y20 on tyylikäs peli. Taidampa ostaa sellaisen käytettynä, noin 5-10 tkm ajettuna.
TM:n kahdeksan auton vertailussa Yaris otti sijan kahdeksan.
Terot vielä kehtaa väittää että skodan koria pitää hitsata jo ennen ensimmäistä katsastusta on pojilla aiheet vähissä ..se Varishan oli tosiaan jo umpiruosteeessa siinä finikorin sivulla 23 tkm ajettuna...
Sokota ruostuu jo parivuotiaana ovien alareunasta ja ovien kynnyksistä. Viisivuotiaana alkoi puskea pyöränkaarista ruoste läpi ja tiedän tämän kokemuksesta. Nyt on Corolla ollut meillä melkein neljävuotta ja ei ruostetta missään, paitsi jos tarkkoja ollaan niin parissa tukivarressa on takana kivieniskemistä tullut varsiin ruostetta. Yaris ei ole sen pahempi ruostumaan kun Corollakaan, eli eiköhän sekin kestä hyvin korroosiota vastaan. Jos Toyotan ruostesuojauttaa kunnolla, voi autoa pitää pienen ikuisuuden huoletta.
Varmaan Skodakin kestää noilla ohjeilla että ruostesuojaa kunnolla ...täällä suomessa ei kestä mikään auto kymmentävuotta kauempaa etteikö ruoste rupea pesimään kun monta kuukautta talvella suolavedessä ajetaan..
TM ja Tuulilasi sekä Moottori lehdet Yaris Hybrid jokaisessa vertailutestissä vähiten kuluttava. Tuulilasin käytettyjen testissä Yariksessa ei vian vikaa. Samoin pitkissä kestotesteissä Yaris Hybrid on aina ollut paras.
Auto Bild ei ole etes viitsinyt testata semmosta kopperoa kestäiskö se 100 tkm ajaa ja paljonko kovemmassa..ajossa kuluttaisi..
https://vanha.tekniikanmaailma.fi/digilehti/12-2013-nakoislehti/28-72
Viimeinen sija ansaitusti. Luokkansa huonoin auto.
Ei ole peltoo en tarvitse toyotaa.haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaSIIS PASKAA PELLOLLE TOYOTA HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Hihii, arvaatte varmaan kuka täällä on oksennellut koko päivän.
Mitä se terosta tuntuu kun tojota aina häviää testissä ja silti sitä päivät ja yöt kehutte turhaan...aivanturhaan niin laulussakin sanottiin aivan turhaan..
perus suomalaisen naisen valinta
oha allah