Ylämyllyn uuden liikekeskuksen parkkipaikka on erittäin epämiellyttävä liikennöitävä. Ensinnäkin siellä on pienet ruudut rinteessä ja poistuminen yhdestä aukosta vastamäkeen ja vilkkaan pyörätien yli. Liukas keli ja pimeän aikaan huono valaistus ei ainakaan paranna tilannetta. Pyöräilijät tulevat myötämäkeä usein kovalla vauhdilla luottaen etuajo-oikeuteensa, läheltäpititilanteita on nähty. Asiointia keskuksessa helpottaisi kovasti kun tehtäisiin tontille toinen liittymä, ainakin poistumistie, suoraan Liperin tielle. Ei liene rahasta kiinni.
Ylämyllyn liikekeskuksen liikenne
Anonyymi
18231
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Hyvä ehdotus tuo poistumistie Liperin tien kautta, ja vaikka parkkipaikkoja rakennuksen taakse ja sieltä sisäänkäynti, jos mahdollista !?
Juuri niin. Sisäänkäynti myös talon taakse , sinne parkkitilaa ja liittymä Liperin tielle.
hiekotus puuttuu usein jalankulku kohilta, kerran vedetty selälleen kunnolla!
Joop. Se on aika inha paikka. Aika usein tulee ajeltua Pilkon Cittarille kun kyrsii se Ylämyllyn sumppu muutenkin. Bensaa menee enemmän (n. 50 snt. edestä), mutta pääsen helpommalla ja on parempi valikoima.
Tuo on mukava tuo rinneparkki. Ei tarvihe perruutella moottorilla ja pakilla kun lähtöö ruutusta pois. Vaihde vapaalle niin tattis.
Hyväähän tuo on mutta moni ei ymmärrä että se on yksisuuntainen ja ajaa väärään suuntaan...
Hyväähän tuo on mutta moni ei ymmärrä että se on yksisuuntainen ja ajaa väärään suuntaan...
TOTTA töriset.. Liikennemerkit puuttuvat ja sekä kun Shellin risteyksessä hidastellaan ja etsitään silmämääräisesti, minne ajetaan,niin eivät ymmärrä,että autoja on perässä maantiellä.
Ruutuparkit ovat kyllä pieniä ,kun autot ovat isompia kuin 70-luvulla.
Hyvin sopisi liikekeskuksen ja Liperintien välistä ainakin yksisuuntainen väylä takapihan puolelle ja sieltä poistumistie Liperintielle. Takapihalle parkkitilaa ja uusi sisäänkäynti liikekeskukseen.
Takapihalla loppuu ostoskeskuksen tontti ja se hiekkakenttä on ymmärtääkseni kaavoitettu kerrostalolle.
Parkkipaikka on yksisuuntainen, jonka jo vinoparkit kertoo. Ajetaan alakautta ylöspäin, ei luulis kovin vaikeata olevan.
Pyörätien vilkkaudestakaan en niin tiedä, kun ei ole omalle kohdalle koskaan mitään ruuhkaa sattunut.
Jaa mutta kun usein neuvotaan että pitäisi parkkeerata ruutuun takaperin, niin mihin suuntaan siis ajettaisiin. Etuperin parkeeraajat toiseen ja takaperin parkkeeraajat toiseen suuntaan.
Hyvin perusteltu pieni muutos kaavaan on vain nuijan kopautus kunnan virastossa, jos vain tahtoa on.
Asiat jos halutaan hankalaksi tehdä, niin hankaliahan ne sitten on.
no miksi pitäisi parkkeeta takaperin?
Ajakaa vain etuovien eteen,kuin jotkut volvot on..Volvot on invapaikalla myös..
ne etuovien volvot ei kuulu valtaväestölle
käykö mielessä että välillä invapaikkoja käyttää ne joilla on lupa käyttää niitä?
Aivovaurio ei aina näy päällepäin. Ja on eräs etuoikeutettujen joukko joilla esiintyy sitä vikaa melko yleisesti.
Kyllä paikan merkintöjä on vahvistettava, koska se on poikkeava muista. Talvella on hyvin vaikeata päättää miten parkkeeraamisen aloittaisi. Vinoruudut taitavat olla vinoja väärään suuntaan?