Keula/pohja ottaa helposti osumaaluonnonsatamassa. Olisiko ehdotuksia keulan suojaksi L-lepuuttajaa tai jotakin muuta?
KEulalepuuttajaluonnonstamaan
Anonyymi
10127
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mietin samaa pari vuotta sitten. Valmiit keulalepuuttajat on tehty suojaamaan keulaa laituriin osumisen varalta, eivätkä ne suojaa etenkään pystykeulaisen veneen pohjan ja keulan kulmaa tai pohjaa luonnonsatamissa.
Päädyin lopulta tekemään itse "keulafendarin" laminoimalla epoksista, lasikuidusta ja kevlarista keulaa, keulan ja pohjan välistä kulmaa ja pohjaa n. 30-40 cm matkalta suojaavan "kengän". Kengässä on sisäpuolella makuualustaa pehmusteena, ja se on tehty veneen keulaa muottina käyttäen, joten se sopii tiukasti paikalleen. Kiinnitys köysillä keulaknaapeihin. Laminaatin paksuus on 5-10 mm, joten sen kanssa veneen voi ajaa huoletta vaikka kallioon kiinni.
Saako pisimmällä ankannokalla keulan "kulman" riittävän kauaksi kalliosta? Ei tarvitse custom-fendaria ja samalla saa genaakkerin kulman reilusti keulastaagin etupuolelle.
Itse tyytyväinen ankannokan käyttäjä luonnonsatamissa, mutta 2001 mallinen vene ei ole kovinkaan pystykeulainen verrattuna moneen viime vuosien malliin.
ex-Santtu
Pystykeulaisten ongelma, eli suunnitteluvirhe. Vaihda vene järkevämpään.
Nämä ovat tietysti henkilökohtaisia valintoja. Jotkut valitsevat veneensä purjehdusominaisuuksien vuoksi, jotkut rannassapito-ominaisuuksien vuoksi.
Pystykeulaisissa pitäisi olla keulassa alas laskettava ilmatäytteinen kottikärrynpyörä.
Kyllä ne viistokeulaisetkin raapii rantakiviä tai kalliota.
Paras suojus on tuollainen kalossi, josta tuossa edellä oli kuvaus.
Minä tein vielä isomman suojuksen paksusta kumimatosta. Kiinnitys naruilla kaidetolpista ja keulasta.
Suojuksen kanssa voi pitää keulaa kalliota vasten koneen avulla paikallaan kunnes rantakiinnitys on valmis.
Minulla on myös toinen suojus laituria varten. Helpottaa yksintyöskentelyä.
Bootmann
No tottakai viistokeulaisetkin raapii... ellei ole köliä häiritsemässä niin riittävällä vauhdilla sen paatin saa kokonaan kuivalle maalle. Jotkut moottoriveneilijät ovat oikaisseet pienen puuttoman saaren tai kannaksen/niemenkärjen yli. Jos tarkoitus on koluta luonnonsatamia ilman vaurioita on pystykeulainen vene huono valinta. Viistokeulaisilla on rantautuessa enemmän pelivaraa ja hyvin purjehtivia malleja löytyy niistäkin.
Ankannokan asentaminen tai tuollaisen suojuksen hankkiminen on niin pikku juttu, että venemallin valitseminen tai hylkääminen tuon pelivaran vuoksi on täysin tarpeetonta.
Katsokaa Aku Ankasta mallia. Pikku-Hinaajalla on sopivat värmeet...
Tällainen voisi olla ratkaisu. Toisaalta, keulan lasikuitu kestää todella kovia pohjakosketuksia. Vaikka ajaisit rantakallioon 5 solmua, tuskin tulisi vuotoa. Paklattavaa kyllä. Moottoriveneillä rantaudun ihan huoletta ajamalla hiljaa rantakivikkoon ja hyppäämällä sitten maihin.
https://kipparilehti.fi/pikakokeessa-keelshield-kolisuoja-raudaton-laake-rantautumishuoliin/