Veneajokortilla tarkoitan siis vuokraveneen kuljettajankirjaa, kuljettajankirjaa, kotimaanliikenteen laivuria, perämistä jne
Onko Sinulla Merenkulkulaitoksen, Trafin tai Traficomin myöntämä veneajokortti.
Anonyymi
22412
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Joo kotimaanliikenteen laivuri ja kansainvälinen huviveneen kuljettajankirja moottori- ja purjeveneille sisävesipätevyys.
Vuokraveneen kuljettajankirja löytyy
Vuokravene- ja kansaivälinenhuvivene kirja moottori-/purjeveneelle EU sisävesille
Suorittanut myös kotimaanliikenteen laivuri / koneen hoitaja tutkinnot, mutta ei kirjoja, kun ei virallisia meripäiviä.
Veneenä moottori kulkineni ja noin 2500nm vuodessa kruisailua itämerellä kausittain.
Mene johonkin vesibussiin/ hinaajalle tai lautalle hommiin kansimieheksi, niin saat niitä merpäiviä ja ne kirjat ulos. Noihin hommiin voi mennä ilman oikeita merimiesten STCW kirjoja kun ne on rekisteröity kotimaanliikenteeseen.
Kiitos vinkistä, pitänee katsoa jos johonkin alukseen pääsis...
On kaikki nuo ja paljon muutakin. Ja nimismiehen myöntämä diplomi.
Niin, ja entä sitten? Mikä on avauksen pointti?
Pointti on lähinnä kai ihan vain vittuilla.
Avaus on aloittajansa näköinen.
Avauksen pointti oli se kun luin noita asian kommentteja täältä ja satojen kommenttien joukossa oli niin vähän asiantuntemusta.
Sata+kommenttia+täällä+kun+ei+tarkoita+sataa+kirjoittajaa.+Tämäkin+koko+ketju+voi+olla+kahden,+jopa+yhden+ainoan+kirjoittajan+aikaan+saannosta.
Minulla on uimaliiton myöntämä uimamaisterin tutkinto, paikallisen pursiseuran myöntämä VINEKI-kortti (tulee sanoista vitttuile netissä ja kiilaa merellä) sekä sokoksen s-etukortti
Ei ole.
Miksi pitäisi olla? Merialueella olen liikkunut vuodesta -69.
Tällä hetkellä omistan 6 mootttorivenettä soutuveneestä jahtiin. Reilun 50 vuoden aikana yksi kiville ajo, sekin varhain keväällä veden ollessa alhaalla.
Karttaa ja kompassia käytän edelleen, toki myös plotterit ja läppärit löytyy.
Moteurman.
Vanhakin voi oppia jotain uutta, itselle se oli tutka navigointi... vuodesta -67 vesillä....
Kerroit asiaa jota ei kysytty eikä se ketään kiinnosta. Lue ensi kerralla mitä kysytään ja vastaa sitten
Ihan niinku sinäkin..
Ainoa kortti jonka veneilijä tarvitsee on pankkikortti. Mitään muuta korttia ei ole kysytty tässä harrastuksessa jonka aloitin 80-luvulla
Aloituskysymys on aivan sopiva tänne yleistä veneilystä osioon. Koska mitään ajokorttia ei maassamme vaadita, niin olemme kaikki aivan saman arvoisia tuolla vesillä.
Jokainen voi kuitenkin omalla aktiivisuudellaan hankkia koulutusta ja erilaisia sertifikaatteja veneilyn saralta.
Monet meistä ovat aloittaneet veneilyn jo mamman kohdussa ja siitä edenneet vähitellen yhä vaativampien jahtien bryggalle.
Olen itse tuota edellä mainittua veneilijäkuntaa ja siihen liittyen myös jatkuvasti vesien äärellä kasvaneena olen joutunut myös moniin läheltä piti tilanteisiin.
Noin 4-5 vuotiaana putosin pari kertaa laiturilta veteen, mutta ehkä enkelin avustuksella selvisin sieltä yksin ylös.
Tuo aiheutti muutaman vuoden taantuman vesileikkeihin.
Muistan kun alakouluikäisenä sitten halusin lähteä ensimmäistä kertaa yksin soutuveneellä soutelemaan, niin se viimeisen jalan nosto veneeseen oli samanlainen tilanne kuin korkeushypyssä joskus tuleva rimakauhu.
Voitin kuitenkin lopulta pelkoni ja opin myös uimaan kunnolla, joten lähtökohdat olivat taas noilta osin kunnossa.
Alkuperäiseen aiheeseen liittyen suoritin ensimmäisen viranomaisen myöntämän kuljettajan kirjan (E) vuonna -77. Seuraavana oli vesilentokelpuutus v. -80.
Sitten myöhemmin olen hankkinut Kv. huviveneen kuljettajan kirjan kaikilla kirjaimilla.
Minulle on aina ollut tärkeää (ja myös pakko) hankkia riittävät kelpuutukset käyttämiini kulkineisiin.
Drag
Joissan laiteissa kelpuutus on pakko toisissa ei.
Siihen on myös syynsä.
Sääntöjen suhteen tieliikenne on huomatavasti monimutkaisempi kuin vesiliikenne, mutta teille ei vaadita mitään koulutusta muilta kuin isompien moottorikäyttöisten välineiden käyttäjiltä.
Veneily ei vaadi käytännössä kuin muutaman säännön osaamisen eikä niitä varten ole tarpeen käydä pakollista kurssia. Ne oppii muutenkin ja jos ei opi, niin sitten voi tietenkin mennä kurssille.
Suurin osa veneilystä tapahtuu tutuilla vesillä mökin läheisyydessä. Kurssin tarve vaihtelee huomattavasti sen mukaan millä liikkuu, missä liikkuu ja missä olosuhteissa liikkuu.
Toisilla taas veneily tapahtuu ihan jossain muualla, kuin tutuilla lähivesillä...
Lisäksi väitän, että teoriasta ja vielä enemmän käytännön osaamisesta on apua, kun horisontissa 360° on vain merta ja aaltoja...
Sitä ei kännykkä/tabletti navigaattorit tietysti voi ymmärtää😁
Juu, eikä kännykkänavigoijat tietenkään voi tietää asioista, joita eivät ole opetelleet.
Meillä kaikilla, myös sinulla on sama rajoite: emme tiedä asioista, joista emme tiedä.
Toisaalta tähtien pertusteella navigoiminen on täysin turha hemmolle, joka käy kokemassa katiskan tai verkon mökkirannasta. Itse asiassa sitä varten avomerinavigoimisen opettelu olisi osoitus jonkinlaisesta arvostelukyvyn puutteesta. Kokonaan toinan juttu on tietenkin, jos siitä muuten tykkää.
Taidoilla on taipumus ruostua, jos niitä ei käytä aktiivisesti. CEVNI-lapulla ei ole mitään merkitystä pari vuotta kurssin jälkeen, jos taitoa ei harjoittele.
Moni lappu ei osoita mitään muuta kuin että on aikoinaan osannut aiheesta sen verran, että on päässyt tentistä läpi. Ilman aktiivista käyttöä, kurssi ei anna oikeaa osaamista vaan sen jälkeen opettelu vasta alkaa.
Monen lapun tarkoitus onkin vain antaa epävarmalle ihmiselle omissa silmissään katu-uskottavuuta eikä niillä ole tositilanteessa merkitystä osaamisen kannalta.
Riittääkö uimamaisterin tutkinto?
Joo uimiseen lasten puolella uimalassa.