"Kun 13 vuotias teininainen istui kaverinsa Jopon satulaan vuosi sitten, se oli menoa.
Huomasin heti, että Jopolla on tosi hyvä ajaa.
Ja onhan se myös tosi kivan näköinen pyörä", teininainen muistelee.
Siitä alkoi omasta Joposta haaveilu ja nimenomaan valkoisesta, sillä se sopisi yhteen kaikkien vaatteiden kanssa.
Jopo on ollut hyvä ostos teininaisen ja äidin mielestä.
No voi hyvänen aika sentään, teininainen ei taida tietääkään yhtään mitään laadukkaasta pyörästä, kun ylistää Jopoa, jota ei pyöräksi voi edes kutsua.
Olen kerran Jopolla joutunut ajamaan, kun auto oli merkkihuollossa ja ei tullut omaa pyörää mukaan, niin piti tyytyä kuppaiseen Jopoon.
En koskisi Jopoon pitkällä tikullakaan, enkä huolisi sitä, vaikka ilmaiseksi annettaisiin.
Syyt ovat selvät:
-Ajoasento: täysin aerodynaamiton pysty ajoasento, kuin seisoisi pyörässä ja ilmanvastus täysi 100%, ei mitään virtaviivaisuutta.
-Jarrut: Täysin riittämättömät jalkajarrut, jotka tositilanteessa ovat monta kertaa hitaammat, kuin käsijarrut.
Jalkajarrullisessa pyörässä poljin vasta lähtee taka-asentoon jarruttamaan, kun käsijarruilla on jo pyörä pysäytetty.
-Vaihteet: Tuosta onnettomasta Joposta puuttuu kaikki vaihteet. Kunnollisessa pyörässä ovat vaihteet merkittävä osa pyöräily nautintoa.
Tosin monesti näkee naisten vaihteen käytössä puutteita.
Nainen ei tajua, että ylämäessä vaihdetaan pienemmälle ja yleinen näky on, kun pullukka nainen polkee naama irvessä pyörää iso vaihde silmässä ja polkimien pyörimisliike on hidas ja nainen yrittää takapuoli pyörien runnoa ylämäkeä, kunnes luovuttaa ja alkaa taluttamaan pyörää.
-Turvallisuus: Jopolla on niin kömpelö ja hutera ajettava, että sillä ajaminen pitäisi kieltää, vähintään olisi käytettävä pyöräilykypärää, koska Jopolla kaatumis riski on suuri.
Onneksi Jopolla ei pääse juurikaan yli 18km/h nopeuteen, jonka jälkeen Jopo on hutera ajettava.
Jos Jopolle pantaisiin yli 30km/h nopeus, niin tappohärveli siitä tulisi.
Ne jotka Jopoa kehuvat ja sen hienoja ajo-ominaisuuksia, eivät ole koskaan oikealla pyörällä ajaneet.
Minulla on täysjousto hiilikuitu maastopyörä ja se on vasta oikea ja kunnon pyörä.
Siinä ei yli 40km/h nopeus tunnu missään, ajovakaus säilyy, ei huoju ja ajoasento on miellyttävä, ei mikään pysty.
Jarrut ovat tehokkaat hydrauliset levyjarru, joilla renkaat menevät lukkoon, jolloin ensikertalainen lentää varmana ohjaustangon yli, jollei hallitse jarrutus tekniikkaa, kun vetää jarrukahvat pohjaan
Miksi ajaa surkealla pyörällä, kun parempia ja laadukkaampia on tarjolla.
Huomasin heti, että Jopolla on tosi hyvä ajaa.
Ja onhan se myös tosi kivan näköinen pyörä", teininainen muistelee.
Siitä alkoi omasta Joposta haaveilu ja nimenomaan valkoisesta, sillä se sopisi yhteen kaikkien vaatteiden kanssa.
Jopo on ollut hyvä ostos teininaisen ja äidin mielestä.
No voi hyvänen aika sentään, teininainen ei taida tietääkään yhtään mitään laadukkaasta pyörästä, kun ylistää Jopoa, jota ei pyöräksi voi edes kutsua.
Olen kerran Jopolla joutunut ajamaan, kun auto oli merkkihuollossa ja ei tullut omaa pyörää mukaan, niin piti tyytyä kuppaiseen Jopoon.
En koskisi Jopoon pitkällä tikullakaan, enkä huolisi sitä, vaikka ilmaiseksi annettaisiin.
Syyt ovat selvät:
-Ajoasento: täysin aerodynaamiton pysty ajoasento, kuin seisoisi pyörässä ja ilmanvastus täysi 100%, ei mitään virtaviivaisuutta.
-Jarrut: Täysin riittämättömät jalkajarrut, jotka tositilanteessa ovat monta kertaa hitaammat, kuin käsijarrut.
Jalkajarrullisessa pyörässä poljin vasta lähtee taka-asentoon jarruttamaan, kun käsijarruilla on jo pyörä pysäytetty.
-Vaihteet: Tuosta onnettomasta Joposta puuttuu kaikki vaihteet. Kunnollisessa pyörässä ovat vaihteet merkittävä osa pyöräily nautintoa.
Tosin monesti näkee naisten vaihteen käytössä puutteita.
Nainen ei tajua, että ylämäessä vaihdetaan pienemmälle ja yleinen näky on, kun pullukka nainen polkee naama irvessä pyörää iso vaihde silmässä ja polkimien pyörimisliike on hidas ja nainen yrittää takapuoli pyörien runnoa ylämäkeä, kunnes luovuttaa ja alkaa taluttamaan pyörää.
-Turvallisuus: Jopolla on niin kömpelö ja hutera ajettava, että sillä ajaminen pitäisi kieltää, vähintään olisi käytettävä pyöräilykypärää, koska Jopolla kaatumis riski on suuri.
Onneksi Jopolla ei pääse juurikaan yli 18km/h nopeuteen, jonka jälkeen Jopo on hutera ajettava.
Jos Jopolle pantaisiin yli 30km/h nopeus, niin tappohärveli siitä tulisi.
Ne jotka Jopoa kehuvat ja sen hienoja ajo-ominaisuuksia, eivät ole koskaan oikealla pyörällä ajaneet.
Minulla on täysjousto hiilikuitu maastopyörä ja se on vasta oikea ja kunnon pyörä.
Siinä ei yli 40km/h nopeus tunnu missään, ajovakaus säilyy, ei huoju ja ajoasento on miellyttävä, ei mikään pysty.
Jarrut ovat tehokkaat hydrauliset levyjarru, joilla renkaat menevät lukkoon, jolloin ensikertalainen lentää varmana ohjaustangon yli, jollei hallitse jarrutus tekniikkaa, kun vetää jarrukahvat pohjaan
Miksi ajaa surkealla pyörällä, kun parempia ja laadukkaampia on tarjolla.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Minäkin pidän noista, mukavia kulkuneuvoja.. hotelleilla on noita, ajoasento on rento ja hyvä ohjaustanko.... olen todella joo korjaillut noita hotelleiden asiakkaille tarkoitettuja jopoja, joskus aikoja sitten.
Jopon mallinen fillari on paras. Erityisen huvittavaa on kun jopon mallisella fillarilla ohittaa ylämäessä sun kaltaisen öyhöttäjän :)
Et sinä läskipersu pääse kenestäkään ohi.
Aika monesta on päästy :)
13vuotias teini ei ole nainen, vaan lapsi. Pedofilian ihannointi on sairasta.
Pedari taas vauhdissa..
Ja kohta kynämunis tulee selittämään kuin biologisesti luonnollista se on keskenkasvuisia himoita.. 🙄
Aloitus liittyi polkupyöriin, ei siinä ajateltukaan mitään naisia, vaan polkupyörää.
Huomaa, että kateelliset viljelee aiheeseen kuulumatonta sontaa.
Niin, olihan siinä kovasti selitystä polkupyöristä, mutta pääpointti aloittajalla selkeästi oli keskenkasvuisten tyttösten himoitseminen. Sen hän halusi tuoda esiin, vaikka ei ihan suoraan kehdannut, vaan polkupyörät olivat ikäänkuin esiliinana pääpointille.
No olikos sinulla jo silloin 13-vuotiaana teinimiehenä tuollainen ”täysjousto hiilikuitu maastopyörä”?
Ei vaan silloin minulla oli tyhjiössä subrajohtavasta hiilikuidusta valmistettu leijuva joustoinen erikos maastopyörä, joka painoi 1/3 osaa nykyisestä, joka nykyinen painaa 8kg.
Ja lehmät lentää....
Sairas ajatus, jopo on lasten pyörä.
AsianVierestä
Vain heikkoitsetuntoiset miehet tarvitsevat "Miesten pyörä":n. Sitten kun menevät nutulleen harmittaa kun oli se tanko siinä edessä ettei voinut hallitusti kaatua.
Mutta minkälaisen aseistuksen Jopoon saapi? Eihän aseistamattomalla kulkupelillä mitään tee. Suomalainen Redigo pystyi kantamaan kaksi 12,7 millin tykkisäiliötä tai neljä rakettikasettia.
Pinkillä jopolla ajava tyttö on seksikäs kuin Dodge Challengeria 383 magnumia kuljettava tyttö :D
ehkä jopo ei ole se juttu vaan satula joka tuntuu pimpistä hyvältä ja siksi naiset tykkää pyöräillä
Ka niinhän sinä tietysti seksifantasioissasi kuvittelet.
Kuinkas hyvältä erilaiset satulat sinun kikkeliisi tuntuvat?
ei hyvältä pallit puutuu äkkiä ja töyssyt ja montut ja korokkeet niin ei tunnu hyvältä mutta naisille satula sopii ehkä vähän satulan ylä osa ylös päin säädetty niin osuu kivasti ja tuntuu hyvältä