Muutenhan matkaa olisi jatkettu, mutta tuli soitto pääkonttorilta että qvartaalitulosta voisi vähän kohentaa ettei osakekurssit tipu koronan takia enää . Syksyn palkkamenoissa 80 tarjoilijaa, kansimiestä ja kapteenia tulee kalliimmaksi kun yksi sukeltaja ja 1 hitsaaja. Hinauskulutkin saa vähentää verotuksessa. Ajakaapas laiva johonkin matalikolle turvallisesti, vaikka siihen samaan tuttuun ja turvalliseen kun 2013 kin.
Amorella karille lomautusten aikaansaamiseksi
Anonyymi
14140
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Rajut RKP salaiset puolue kokoukset laivalla ja kapukin saanut akvaviittiä!😭😂🤣😵😀
Eikö vakuutus korvaa mitään?
Jonkun hölmöilyn takia kivelle. Onneksi kaikissa navigointivälineissä ja koneseurannassa on dataloggerit joten syy selviää kun ruvetaan asiaa tutkimaan. Kippari valitsi varman tavan ja ison onnettomuuden välttämisen ajaessaan laivan väylän vieressä olevan saaren matalikolle. Pienimmän pahan valitakseen katsoi kohdan 10m käyrän kohdalle ja valitsi mutapohjan aluksen molemilla puolilla olevien kivien sijaan. Hitaasti mutaan ajaen ei vahingoita mitään eikä aiheuta paniikkia. Ilmeisesti hyvin lähellä alusta kulkee pohjassa kaapeli. Toivottavasti alus ei makaa kaapelin päällä.
Mielestäni pohjakosketuksen jälkeen toimittu todella hienosti.
Ehkäpä merenkulun perinteiden mukaisesti viikkarilla on taas yksi perämiehen ja yksi kipparin paikka auki.
Alus ajettiin tarkoituksella uppotukkien päälle, joista se on hätäpaikkauksen jälkeen helppo hinaajien vetää se syvempään veteen ja vietäväksi telakalle Puolaan, tai Kroatiaan! T.Ing. Info.
Kun alus on myytävänä, niin sitä ei kannata ajaa karille.
Voihan sen tuolla tavoin yrittää myydä vakuutusyhtiölle.
Mariella on ollut myynnissä, mutta onko myös Amorella?
Laiva ajettiin pohjamutaan, koska haluttiin mediasexikkyyttä. Eihän laivassa ollut nytkään kuin 200 ihmistä, ja hekin luultavasti ottaneet ikean tai k-marketin tiskiltä niitä ilmaisia b sisähyttilahjakortteja ja syöneet eväitä hyteissä.
Kaikki haluaa laivalle, joka on 2 viikkoa aiemmin ollut 9 uutisissa ja edes jonkinlaisessa mediamerihädässä
Kukaan ei halua laivalle, jossa ruotsalaisia koronapotilaita on on matkustanut päivittäin viimeiset 6 kk ja laiva just ajanut karille
Onko tässä uusi dramaattinen toimintamalli yrityksille, jotka eivät muuten pysty irtisanomaan ylimääräistä työvoimaa ? Meneekö seuraavaksi paperikoneen päätela kieroon, leipomon taikinakoneeseen anaerobinen sitkeä kasvuso jne.
Aina voi irtisanoa tuotannollisista ja taloudellisista syistä. Onko täällä joku alaluokkien someharjoittelu menossa, kun ymmärrys on niin heikoissa kantimissa?
Sitä ollaan niin olevinaan tietäviä yt-neuvotteluiden helppoudesta isoissa firmoissa. Voiko tyhmempää väitettä olla kuin että tosta vaan, tuotannollisiin syihin vedoten. Märkäkorvalla on itsellä someharjoittelu siellä päässä.
Perehdy lakiin, tollo
Olet idiootti joka ei tiedä irtisanomisista muun kuin että olet itse saanut potkut