Onko jotain aikaa tiedossa? Foorumin taso on surkea tyhmien ihmisten tähden. Ei mitään käytöstapoja eikä totuuden häivääkään juuri missään ketjussa. Häviäjä olet sinä.
Täys-sähkö auto Toyota milloin?
Anonyymi
2391
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Toyota on valinnut väärän hevosen ja on jäänyt jälkeen kehityksessä. Ehkä ostavat muilta ensimmäiset mallit ja kopioivat niistä "omat" ensimmäiset sähköautonsa, niinhän Toyota on toiminut jo aikojen alusta alkaen.
Aikaisintaan vuonna 2022 ja sekin on polttiksen koppaan tehty sähköauto. Samaan tapaan kuin e-Golf tehtiin.
Oikean, ID:n kaltaisen alusta saakka vain sähköautoksi suunnitellun sähkötojon saapuminen Suomen markkinoille on vielä monen vuoden takana. Edes prototyyppiä ei ole vielä esitelty.
Syksyllä 2020 tai heti keväällä tulee Toyotalta sähköauto joka mullistaa markkinat. Yhdellä latauksella 800 km ja lataus 70 prosenttia 15 minuuttia.
Odota viäl muutama kuukaus, ni kohta rävähtää sellanen peli, joka pesee muilla lattiaa, toyota ei huonoa tuo markkinoille.
Hovikauppias kertoi että 2025 tulisi Subarun kanssa yhdessä tehtävä vain sähköautoksi suunniteltu auto.
Silloin ennustettu vasta ensimmäiset protot julkistettaviksi.
Niitä valmistetaan mitä maailmanlaajuisesti myydään eniten.
Sähköautot on vielä nappikauppaa.
Siksi+varmaan+maailman+suurimman+sähköautovalmistajan+markkina-arvo+on+tuplat+Toyotaan+verrattuna.+Mutta+voithan+aina+valehdella+itsellesi.
Ja roikutaan ja sinnitellään aina perässä vanhentuneella ja kuopattavalla tekniikalla tyyliin Toyota.
"Siksi varmaan maailman suurimman sähköautovalmistajan markkina-arvo on tuplat Toyotaan verrattuna. "
Tämä oli hyvä kuitti.
Tojota tosissaan munasi pahasti sähköautojen kanssa. Ei tojo ole odottelemassa että sähköautoille tulisi massamarkkinat. Se yrittää epätoivon vimmalla saada omaansa markkinoille niin pian kuin mahdollista. Sehän uhosi kovasti esittelevänsä mullistavan sähköauton nyt kesällä olympiakaisten yhteydessä.
Ei vaan tullut valmista siitäkään.
Toytota valmistaa juuri maailman ensimäinstä Vetyrekkaa ja raskaimpaan luokkaan.Se iskee siihen markkinaan jossa ei ole muita kilpailijoita olemassakaan.Kohta kaikki suomenkin rekat on Toyotan vetyrekkoja.
Aina vaan naurettavampia ja epätoivoisempia nämä terojen pyristelyt.
Miksi alentua tuollaiseen hiekkalaatikko-tason selittelyyn? Noloa.
Toyota vasta kehittää vetyrekkaa, Mercedes Benzillä se jo liikkuu. Toyotan sähkörekka ei suinkaan ole 1. laatuaan maailmassa, vaan Toyotan 1. sähkörekka.
https://tekniikanmaailma.fi/mercedes-benz-esitteli-vetyrekan-prototyypin-auto-tulee-tuotantoon-viiden-vuoden-paasta/
Korjaus:
Siis vetyrekka eikä sähkörekka!
Mersuon kopioinut tojon vetyrekan ja toi sen raakileena markkinoille. Että sillei
Volkkarilla on jo sähköauto kymmenen rekisteröidyimmän auton joukossa. Jepjep.
Aika surkea tekele. Seisovat korjaamoiden pihassa ohjelmistot jumissa ja turvatyynyjen valot palaen.
VW:n MEB-konsepti on teknologia josta Tokion pojat näkevät vasta unta. Niitä on myyty miljoona ennenkuin Tojo saa oman vastaavan markkinoille.
Eihän sähköautossa ole oikeasti mitään erikoista. Akut ovat nopeassa kehitysvaiheessa.
Nyt valmistettu ja ostettu sähköauto on lähinnä naurun aihe 5 vuoden kuluttua.
Aivan sama kuin ensimmäiset mukana kuljettavat matkapuhelimet vanheni nopeasti omana aikakautenaan.
Vanheni kyllä, mutta se oli silti täysin toimiva ja käyttökelpoinen peli.
Lankapuhelin kuoli kokonaan pois, puhelinkopit kärrättiin kaatikselle. Polttikset ovat nyt tuo lankapuhelin.
Viiden vuoden päästä tämän vuoden sähköauto on täysin toimiva peli jolla on edessään paljon huolettomia, päästöttömiä ja halpoja kilometrejä. Varmaan 2025 sähköautot ovat edellä, mutta kuitenkin vuoden 2020 sähköauto on sähköauto.
Toista se on vuoden 2020 polttis jonka käyttökustannukset ovat taivaissa ja haluttavuus nollassa.
Kumman luulet olevan naurun aihe?
Älä mietikään ostavasi riisikippoa vaan osta saksanlaatuauto ja levitä sanaa siitä , että toyota on ylihintainen ja pelasta näin monen elämä , kun eivät tuhlaa rahojaan toyotaan. Näin pääset taivaaseen vaikka olisit tappanut 100 ihmistä.
Kovasti täällä hekumoidaan näitä sähköautoja ja puolisähköautoja, vaikka ne ovat autokannassamme vielä aivan marginaalinen määrältään. Harvalla sellaista täällä on, vaikka näillä saiteilla niitä verissäpäin puolustetaankin. Hyvä toki on, että niiden myynti lisääntyy.
Ne ovat varmasti tulevaisuutta jahka tuo sähkön varaus ja tallennus paremmin, edullisemmin, varmemmin ja saasteettomammin ratkaistaan. Siihen asti ollaan pahasti kehitysvaiheessa.
Ihan turhaa kinata onko joku sähköauto, hybridi, puolihybridi kulutukseltaan vähäisin, siis paras. Erot ovat kokonaiskuluissa ihan merkityksettömät.
Saasteettomampaahan pitää toki pyrkiä, mutta mikä nyt niistä kokonaisuudessa on vähäsaasteisin. Jollain olemattomalla kulutuserolla siinä pohdinnassa on vain vähäinen osa. Hyvä, että moni on ylpeä ja tyytyväinen valintaansa, mutta toisien vähättely ja parjaaminen on... lapsellista.