Toyotan uudet sähköautot tulee 2021 perustuu kokonaan omaan Toyotan kehittämään sähköauto alustaan ei rakennettu vanhasta bensa mallista kuten vaikka Golf.
Toimintamatkat 800 - 100 kilometria yhdellä latauksella ja helppoa kuin mikä kotona kaapeli autoon yöksi kiinni ja taas pääsee hesasta lappiin.
Mites kilpailijat joko kyykyssä odottelee pelolla.
Toimintamatkat 800 - 100 kilometria yhdellä latauksella ja helppoa kuin mikä kotona kaapeli autoon yöksi kiinni ja taas pääsee hesasta lappiin.
Mites kilpailijat joko kyykyssä odottelee pelolla.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Toyota on merkki missä aina odotetaan jotain, aina tulee jotain mahtavaa ja lopputulos onkin tojoterojen selittelyä. Jos Toyotan luxusmerkin Lexuksen juuri julkaistu sähköauto edustaa merkin parasta osaamista, niin lähinnä aiheuttaa hymyä kilpailijoitten naamalle Toyotan sivun kääntö. Ai nyt se piuhan kytkeminen onkin helppoa, itsetyydyttävä bensasta tekemällä sähköä on tähän asti ollut tojoteron tulevaisuuden teknologia.
Hihii, Toyota lupaa ja lupaa, mutta pelkkää tuhnua ja ruostetta tulee olemaan.
Saahan niitä akkuja laitettua lisää, mutta paino kasvaa älyttömäksi.
Onko luottomyyjä kuiskutellut 800 - 1000km toimintamatkoista? Voi jessus, täällä palstalla elää aito yksinkertaisuus.
Hihii, tuota yksinkertaisuutta edustan täällä MINÄ joka olen paras kaikessa, yksinkertaisuudessakin.
Toyotan omapoika otti jälleen viimeisen oljenkorren käyttöön, eli tuon nimimerkkinsä. On tainnut liian monesta aloituksesta tulla pahasti turpaan ja mennyt ihon alle?
Kello, Niuva ja sitä rataa.
Juu ja juuri meillekin tuli uusi pickuppi turbodiesel koneella.
Laina konehan se tietenkin on kun omat taidot ei riitä tehdä.
"ei rakennettu vanhasta bensa mallista kuten vaikka Golf."
Onhan se mahtavaa että tojo on lupaillut että joskus on tulossa sähköauto joka on edistyksellisempi kuin vanha ja jo tuotannosta poistunut eGolf.
On se japaninpoika peto tekniikan kehittämisen alalla.
Tulee pirskatin kalliiksi kun joutuu suunnittelemaan kokonaan uuden auton rakenteen sähköautoa varten. Ei ihmekään että tojon sähköauto on viivästynyt näin paljon kun suunnittelijat ovat aloittaneet puhtaalta paperilta. Olikohan vanhat pohjalevyt liian heppoisia ja rakenteeltaan vaikeita että oli aloitettava alusta kun piti mahduttaa kunnollinen akusto ja tehokkaammat sähkömoottorit kuin noissa "itsetyydyttävissä". Taitaa myyntihintakin olla melkoisen suolainen kun uuden auton suunnittelukustannukset joudutaan kattamaan.
Tämän vuoksi Ford päätti ettei kannata alkaa upottamaan rahaa miljarditolkulla sähköauton platformin kehittämiseen vaan osti suosiolla VW:ltä ensalkuun miljoona MEB-kittiä omien sähköautojensa pohjaksi. Lisäkauppaa tulee jatkossa.
Tämähän sopii VW:lle oikein mainiosti sillä tuolla kaupalla saa melko mukavan summan kattamaan MEBin kehityskustannuksia. Suuruuden ekonomia jyrää.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c09f7ad5-e98c-443f-8d42-c5ee6cd93b3d
Fordinkin taso tulee siis lähitulevaisuudessa romahtamaan Volkswagen-konsernin tasolle. Olisivat edes vähän miettineet seurauksia. Taitaa kuitenkin olla niin että häviäjät turvautuvat hädän hetkellä toisiinsa.
VW on edellä kävijä ja haluttu kumppani, toisin kuin Toyota jonka tyrkyttämät ilmaiset patentit jne.. ei kelpaa kenellekään.
ID.3 ja ID.4 on juurikin kehitetty sähköautoksi pelkästään ja tekivät sen paljon aiemmin kuin Toyota jonka sähköautoa vielä odotellaan.
Kusasit omaan nilkkaasi jälleen.
Moni yrittää, mutta ei näistä taida yksikään yltää edes lähelle Teslan tasoa. Tesla on muista ainakin 5 vuotta edellä.
Kyllä se vaatii samanlaisen aihion kuin muillakin, kaikista merkeistä tulee samannäköisiä?😿😿😿
Sama Platform ei tarkoita samannäköisiä autoja.
https://www.youtube.com/watch?v=9rxcZMZ3bIo
Tässä näkee että MEB taipuu rantakirpusta Kleinbussiin ja moneen siltä väliltä.
Foordillakin on oma alusta pelkästänsä sähköautoon mustang mach e josta tehdään toinenkin sähköauto nämä volsun alustalle tehtävät sähköautot tulevat olemaan erityylisiä ja hyvä että tekevät volsun kanssa yhteistyötä tohnoloodan alustoja eikä moottoreita kukaan ota juna on mennyt jo
Itselataavaan ikiliikkujaan uskovat vain JUOLUPUKKINKIN USKOVAT !
Ensi jouluna ei muusta puhuttakkaan kun Toyotan sähkö autoista ja 2021 muutti pysyväti suunnan ensi vuonna myydään suomessakin noin 5000 Toyotan sähköautoa. Toisena Tesla ehkä tuhannella autolla ja muita oikeita sähkö autoja ei olekkaan.
Juu, etkä sinä ole sekaisin.
Jos tässä maailmassa jokin on sekaisin niin se on vilppikonsernin paniikinomainen huitominen vähän joka suuntaan. Mitään kunnollista ja kestävää ei ole tullut enää miesmuistiin. Huijaamalla ei synny muuta kuin maksettavaa ja pitkiä linnatuomioita ja maineen menetys. Mitään kunniaahan ei ole ollut enää tällä vuosituhannella olemassakaan kun oikein on suhmuroitu. Villi arvaukaeni on että Voorti on seuraavaksi tulossa hätiin niin volkkaRisteillekin on taivaspaikka ihan virallisestikin silloin varattu. Maanpäällisten kärsimysten perusteella se toki pitäisi olla sitä jo muutenkin. Yhteneväiset kuitenkin ovat tuskat ja tavoitteet.
Toyotan itselataavat tulee olemaan arvottomia kohta kun Toyotan täyssähkö tulee.
Toyota lopettaa 2022 alussa itselataavien hybridien myynnin Euroopassa.
Suuria muutoksia tulossa.
Vuonna 2022 muuttuu organisaatio. Toyotan ladattavat hybridit jää, sekä Toyotan tulevat täyssähköautot.
Itselataavat hybridit myydään kaikki Suzuki nimen alla ja Toyotan itselataavat poistuu myynnistä.