Dacia ja skooda lienevät parhaiten menestyneitä itäautoja tällä hetkellä?
Vieläkö Lada kiilaa joukkoon?
Vieläkö Lada kiilaa joukkoon?
Onko skooda parhaiten menestynyt itäauto?
Anonyymi
511052
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 51
Vanhimmat
Ei ole, valitettavasti. Se on jo aika pitkään ollut Toyota. Ainoa itäautomerkki, jota täällä myydään.
Jaa no oli jotenkin viime vuonna rekisteröity toinenkin itäauto merkki, yksi Lada Niva. Sen omistaja toveri on kyllä ollut fiksu, eikä ole huolinut nelivetoa Toyotaloosterista.
Daatsia ja skooda käyvät kovaa taistoa itäautojen kuninkuudesta. Daatsia tuo markkinoille halvimman sähköauton joten skoodalla on vähän paineita pysyä kelkassa mukana.
Itsehän en mokomia kulkuneuvoja huoli vaan alla pitää olla american hard-steeliä.
Voi sinua reppanaa. Onko paha olla?
X:n floppaus oli tiedossa jo etukäteen ja sinunkin pitää päästä siitä yli ja ryhdistäytyä.
Dacia ehdottomasti on valinta. Siinä on sentään länsimaista tekniikkaa pohjana. Renault.
Skoda myy kait parhaiten. Daatsia lienee toisena. Muista itäautomerkeistö en tiedä mikä on seuraavaksi suosituin. Voisi olla Lada jota Venäjällä myydään melkein yhtä paljon kuin Skodia.
En ole juuri kiinnostunut näistä itäskoodista, ladoista ym.
Taitaa vielä tuo LADA pitää suomessa itäautojen myyntitilastojen kärkipaikkaa. Niin paljon niitä aikoinaan täällä myytiin. Skoda oli kyllä hyvänä kakkosena.
Volvokin on kiinalaisten omistuksessa, Japanikin on idässä.
Tarpeeksi kun itään menee tuleekin lännestä ...
Mites pohjoisautot tai eteläautot, mikäs niiden parhaimmisto mahtaa olla. ?
Palstan kaikkitietävät nerot voisi keroa
Taas näkee miten ainoan itäautomerkin Toyotan omistajia hatuttaa.
Menettivät 1980 luvulla Skodan kontrollin takaisin länsimaille. Ja nyt ottaa pattiin. Kaiholla muistelevat aikoja kun oli itäautoja mitä valita: mosse, lada, toyota, skoda, varre, trabant, volga ja nyt ei ole kuin toyota jäljellä.
Joutuvat tovetit ajelemaan sillä. No kyllä minuakin potuttaisi. Yöunet varamasti menisi.
Skooda on ainoa oikea itäauto markkinoilla. Daciakin on melkein ranskalainen.
Toverit haluavat jäykkäperäisen skoodan.
Niin kuten sanoin. Toyotisteja hatuttaa. Väkisin olis saatava Skoda itäloosteriin takas, vaan ei onnaa. Kyllä se toyota on enään itäautoista ainoana jäljellä.
Oikeastaan ihan hyvä niin joutas sekin länsimaistua. Vihdoin.
Kaikki tietää skoodan olevan inha itäauto, tehty kommunistien jälkeläisille.
Kuten sanoin aiemmin. Kyllä toyotateroja hatuttaa.
Skodisteilla on heikko itsetunto johtuen itäskoodan omistamisesta.
Vieläkään ei yksikään toyotisti spämmääjä ole rohjennut vastata kysymykseen: Miltä tuntuu olla ressukka?
Osuit ongelman ytimeen siis naulan kantaan!
Niin toyotisti. Miltä tuntuu olla noin epätoivoinen ressukka?
Ei skoodalla tervejärkiset aja, ei ollenkaan.
Skoda on hyvin menestynyt auto, mutta menestynein kaukoidän auto taitaa olla Toyota.. Skodahan on VW osista tehty länsiauto.
Niin niin, kiertelette asiaa, mutta kertokaa nyt toyotistit miltä tuntuu olla ressukka?
Pakko myötää että on tää vähän surkeeta, ainoa sisältö elämässä on tänne kirjoitella nii nii ja tuo kohta parikymppinen corolla tuolla pihalla. Pitääkin lähteä sitä pesemään kun tulin kaupalta ja pääsi harmaa metalliväri vähän kuraantumaan. Ei ruoste iske kun muistaa huuhtaista päivittäin.
Dacia taitaa olla jo parempi kuin skoota, Daciassa on länsimaisia osia..
En tiedä menestyvästä mutta eniten saastuttava skoda saattaa hyvinkin olla. Tosin sama tauti tuntuu vaivaavan muitakin vag yhtiön tuotteita. Ne haistaa katsomattakin jos joutuu vaikka risteyksessä pysähtymään tyhjäkäynnillä pyörivän vag-roskan lähelle.
Kiristääkö noin pahasti. No kateus on karmea. Huono itsetunto vielä karmeampaa.
Voihan Dacia olla monella tapaa parempi ja laadukkaampikin, mutta Skoda myy parhaiten, siksi se on nykypäivän menestynein itäauto Suomessa, ja myöskin
idempänä Venäjällä ja muualla Itä-Euroopassa sen entisissä satelliittimaissa.
Joo kyllä Dacia Toyotan päihittää mennen tullen.
Näistä itäautoista on Lada vielä luokiteltu tasokkaammaksi, mutta siten tuleekin jo Toyota.
Ihan hyvä sijoitus Toyotalta. Yleensä on kaikessa jälkipäässä.
Ei se kummonen ole tuo daatsia mutta kyllä se käärmetutkija kyyryssän skoodan päihittää. Halppistuotteita molemmat
Aikamoista toiveajattelua että Skoda olisi parhaiten menestynyt itäauto. Toki nykyhetkellä Skoda varmaankin on juuri se parhaiten menestyvä eli myyvä itäauto, mutta historiallisesti nostaisin kyllä Ladan ykköseksi.
Vaikea sanoa. Molemmat itäautoilun klassikkoja voi ainakin varmuudella sanoa.
Ääh. Ei kyllä se on tällä hetkellä Toyota joka kisailee kovasti itäautojen herruudesta perinteisen Ladan kanssa. Onhan niilä yhteisprojektinkin menossa. Tää uusi sähköauto. Lännessä myydään nimellä Toyota Sputnik S. Idässä sama auto on Lada Sputnik ru.
Molempien valmistus kolhoositehtaalla venäjällä samalla liukuhihnalla.
Kyllä skooda on kärkikolmikossa, daatsia, skooda ja lada, toverien suosittelemia.
No no. Älä nyt unohda tätä Lada/Toyota Sputnik S:ää. Tuleva itäautojen kunkku, tai sitten ei ihan kunkku, mutta ladan perintöprinssi kuitenkin.
JOS OMISTAISIN ITÄAUTOJA NIIN 9 19-28 KPL
1. WARTBURG 353
2. WARTBURG 353
3. SKODA 110
4. SKODA 120
5, WARTBURG 353
6. LADA 1200 2101
7. LADA 15002103
8. LADA 1500 2103
9. LADA 1600 2106
10. LADA 2101 1200
11. LADA 2102 1200
12. VOLGA M24
13. VOLGA M21
14. VOLGA M21
15. VAZ 2103
16. VAZ 2106
17. SKODA 120
18. SKODA 120
19. SKODA FAVORIT
20. VAZ 2107
21. VAZ 2105
22. SKODA 120LS
23. SKODA 120LS
24. WARTBURG 353
25. WARTBURG 353 TOURIST
26. VAZ 2107
27. VAZ 2103
28. MOSKVITSH ELITE
Toverit! Skodan hankkiminen on puolueen eduksi!
Hyvä kysymys vieläkö Lada nousee takaisin itäautojen eturiviin ja toverien suosioon. Skoda ja Dacia on rakentaneet markkinaosuuttaan pitkään, tuskin Lada yhtäkkiä sinne niiden harvojen yhä valmistettavien itäautojen myyntikärkeen kiilaa.
Sanoisin että Venäjän myyntitilastot antavat osviittaa milloin Ladan nousu alkaa. Lada kyllä tulee vielä, muttei Skodan ihan heti vapista tarvitse. Sen verran uskollista ostajakuntaa on Skodalla kun ei jatkuvien moottori-, eikä vaihteisto-ongelmienkaan takia ole uskoaan menettäneet.
Tietääkö joku kumpi myy Venäjällä paremmin Skoda vai Lada? Onko muita paikallisia merkkejä kuinka myynnissä?
Uutta Skodaa on vaikeaa voittaa itäeurooppalaisilla markkinoilla. Design, materiaalit ja muut ominaisuudet on kohdennettu juuri kotiyleisön odotuksia vastaavaksi.
Skoda-lojaliteetti tulee perintönä isältä pojalle. Kotipihasta ja Venäjän matkoilta tutussa Skodassa tulee olo kotoisaksi. Tuskinpa ruoste haittaa, tai vaihteisto- ja jakoketjuongelmatkaan. Skoda-liikkeen mukaan noita ongelmia on kaikissa merkeissä. Me uskomme noin vakaasti.
Ainakin testeissä nykyisin Škoda on menestynein itäauto. Vai milloin viimeksi Lada tai Dacia voitti Škodan TMn testeissä?
Skodaan me uskomme.
Nykyään ainakin menestynein.
Mä äänestän skootaa menestyneimmäksi itäautoksi. Upea itäautoklassikko jo uutena.
Dacia ei taida olla itäauto kuten Skoda.
Ainakin mukavasti menestynyt itäauto Skoota on.
Sanoisin että Skoda on yksi menestyneimmistä itäautoista.
Skoda on paras harvoista nykyään valmistetuista itäautoista, mutta ei hyvä kuitenkaan.
Kyllä kait on.
Minusra kyllä on ainakin yksi menestyneimmistä.
Autona huono mutta parhaiten myynyt itäauto kuitenkin.