Ohutta on toyotan maalipinta 80 mikronia pohjassa 20 mikronia ruostesuojaus puuttuu kaikissa uusissa toyotissa..
TOYOTAN MAALIPINNASTA ...
Anonyymi
3892
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Ilmankos nuo ruostuvat kaikkein pahiten ja nopeasti. Törkeää asiakkaan halveksuntaa tuollaisen romun myyminen ja kun otetaan mukaan ne valheet itselatauksesta ja sähköajon määristä, niin oikeuteenhan tuo firma pitäisi haastaa ihan valtion toimesta tai kieltää niiden maahan tuonti.
Auttaisko tuohon vaivaan joku lääkitys ?
Toyotan johtajille vai suunnittelijoille? Oikeasti jotain pitäisi tehdä tuolle kuralle mitä maailmaa saastuttamaan tyrkätään.
Ei auta, parempi maalaus ja ruostesuojaus auttaa.
Lääkitystä on kokeiltu, monenlaista. Mikään ei auta, jo 20 vuotta ja yli 500.000 trollaus ja solvausviestiä olen kirjoitellut Toyotaa solvaten ja erityisesti Vw-konsernin tekeleitä puolustellen ja kehuen. Faktoilla ei sekoiluni kanssa ole mitään merkitystä.
Miksi Toyota on auto joka kestää eniten kovaa käyttöä?
Hihii, Toyota on juurikin se auto joka ei kestä kilometrejä ja siksi sen takuu on rajoitettu 100tkm. Toyotalla ajetaan keskimäärin vähiten luokassaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn eli skodahönöboy kerro meille, olitko nuorena koulukiusattu vai -kiusaaja?
Nyt kuitenkin olet skodamyyjä eli periaatteessa uraputki on hyvällä mallilla.
https://www.ts.fi/teemat/auto ja liikenne/4884970/Yksi automerkki kestaa varmimmin kovaa kayttoakatsastustilastot kertovat mitka autot sailyvat kymmenen vuotta muita vahavikaisempina
Jos olet aina ajanut Toyotalla tai suunnittelet nyt sellaisen hankintaa, valintaasi voi peukuttaa huoletta. Edessäsi on todennäköisesti suhteellisen helppoja vuosia ratin takana.
Tämän voi sanoa sen en...
Miksi pitäisi ajaa hullun lailla kilometrejä? Itse ajan uudella Camry hybridilläni vain alle 10 tk vuodessa lähinnä taajamaa. Eipä tule tällöin kiven hakkaumaakaan keulalle.
joo, jotkut hullut ajaa satoja kilsojakin kodin ja työpaikan väliä päivässä, järjetöntä rahan ja saastuttamisen sekä ajanhukan takia. vaihda ennen duunipaikkaa, muuta lähelle sitä tai jää kortistoon.
Katsastustilasto ei kerro sitä kuinka paljon autoa on huollettu ja korjattu ennen ja katsastusten välissä. Toyotalla ajetaan myös kovin vähän keskiarvona.
Katsastuksessa tarkastetaan vain liikenneturvallisuuteen ja päästöihin liittyviä asioita.
Ruoste iskee pohjaan silti. Taajamissa hiekoitetaan ja suolataan eniten ja siellä ne kivet, kura ja suola tekee ihanasti työtään.
No oikeasti, ei sulla mitään uutta Camrya edes ole, turha trolli.
Olen vanhalestadiolaisen kodin kasvatti ja siksi koulukiusattu. Sain silti suoritettua Kajaanin kauppakoulun mutta pitempikestoisiin töihin minusta ei ole koskaan ollut. Toyotaakin yritin joskus myydä oikean myyjän apulaisena. Ei onnistunut kuten ei moni muukaan homma. Voitte uskoa että se vetää katkeraksi kun joka paikassa paljastuu täydeksi nollaksi. Samaa perinnettä tämä on täällä palstoillakin. Suksi vaan ei luista mutta yrityksen puutteesta ette ainakaan voi syyttää. Tälle taudilleni en mahda mitään.
"Ohutta on toyotan maalipinta 80 mikronia pohjassa 20 mikronia ruostesuojaus puuttuu kaikissa uusissa toyotissa.."
Ei se sinun romusta saksalaisestasi tee yhtään sen parempaa, vaikka siinä olisi metrin maalikerros. Leseinä se lähtee galvanointipinnasta pois kuten ennenkin! 😂
Niinikö luulet ja vakuutat se hymiöllä. Vai lapset käyttää hymiötä.
Toyota ruostuu pahiten ja todella nopeasti ja se johtuu huonosta maalauksesta ja ruostesuojan puutteesta. Oikein ohut pintamaali on myös kovin herkkä kiveniskuille ja siitä ruoste saa hyvän alun ja samalla tuolla ulkopuolisesta syystä alkanut ruostuminen takaa sen ettei Toyotan takuu korvaa mitään, on ne viirusilmät niin ovelia.
Ja sinäkö muka sitten vakuutat kaikki muut tuolla lapsellisella soperruksellasi. Yritätkö olla jotenkin ovela vai? 😂
Kerron vain faktoja asioista. Sinä taas vain yrität niitä kiistää ilman perusteita hymiön voimalla.
Ei sinullakaan ollut minkäänlaisia perusteita, saati linkkiä soperruksesi todisteeksi. Itse et osaa edes hymiötä laittaa viestin perään. 😂
Minulla on vm98 Corolla eikä se vielä ole pahemmin ruosteessa. Tuo kertoo, että Toyotat eivät juurikaan ruostu. Nykyisissä on parempi suojaus kuin viime vuosituhannella. Ranskalaiset autot ruostuu edelleen herkästi,muttaToyota ei.
TM:n kestotestissä C-HR:ssä moitittiin juuri maalin ohuutta ja herkkyyttä kiveniskemille. Ohut se pinta on, omassa uudessa Corollassakin rumia jälkiä etupuskurissa ja konepellin etureunassa.
Monissa kestotesteissä ollaan päivitelty Toyotan nopeaa ruostumista jo kestotestin aikana.
Skodani pohja meinaa tippua pois, lapset joutuvat sitä pitämään.
Tuoko on parasta mihin pystyy kun totuus Toyotan kurjuudesta paljastetaan?
Tässä hieman kuvaa todellisuudesta:https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-yaris-2013
Tässä hieman kuvaa todellisuudesta: https://de.123rf.com/photo_37758546_-enov-tschechische-republik-3-märz-verrostete-karosserie-weißen-tschechischen-skoda-felicia-auto-dieses.html
Miettikää ihmiset kolmevuotias auto ajettu 22tkm auto kautaaltaan ruosteessa.MIettikää minkälainen pohja kun kuusivuotta vanha ajettu vain 50tkm pohja aivan LÄPI MÄTÄ JOUDUTAAN PAALAAMAAN KUUSIVUOTIAANA.HUH HUH.
Felicia, koska tehty viimeiset "aidot Skodat". Palataan kutenkin 2000 luvulla.
Hihii, omapojalla iso työ kaivaa jotain vastavetoa, mutta kun kun Toyota on vaan se surkein ruostuja. Uusi RAV oli jo uutuuttaan saanut ruskean värin .pohjaansa, mutta eihän me siitä viitsiä muistuttaa
Tässä taas vaihtoehtoinen totuus.
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/volkswagen-golf-2014
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/audi-q3-2015
Nuo kaksi esimerkkiä kertoo sen, että vähän paksumpi maali ja sinkitty kori ei ruostu vaikka maalia on lähtenyt kiveniskuista. Ainoastaan Golfin tukivarsi on rumasti ruosteessa, mutta se on niin paksua terästä ettei siitä tule koskaan ongelmaa ja on tarvittaessa helppo ja halpa vaihtaa.
Olisiko jotain muutakin todistetta laittaa tänne tuosta golfin paksusta tukivarresta, kuin sinun soperruksesi?...
Kertoo kuitenkin karua kieltään saksalaisten "erinomaisesta" ruostesuojauksesta, ja massauksesta. Niitä kun ei vaan yksinkertaisesti ole!
Ja aika tuore tapaus:
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-c-hr-2018
Pitäiskö tehdä kansalaisaloite.. Roiskeläpät ja korroosio suojaus taas pakolliseksi!
Niin toyotaan jossa 80 mikronia pohjassa 20 mikronia näyttäisi ettei ole sitäkään UMPI RUOSTEESSA.HUUUUUUUUUUUHUUU
Jos haluat auton joka kestää eniten kovaa käyttöä niin valitse Toyota.
Pitääkö laittaa linkki?
Nopein ruostuja ja heikoimmat rakenteet ja tekniikka, vaikea sitä on kääntää hyväksi tai kestäväksi.
Ei ole nykyaikainen auto jos ei ole galvanoitu.