Missä vika kun MF 35 vm.58 ei tahdo käynnistyä? Imusarjan hehku toimii,akut uudet 2 kpl 6V 150Ah.Starttimoottori pyörittää laiskasti.Pitäisikö vaihtaa hiilet? Onko hyviä neuvoja?
MF 35:n käynnistysvaikeudet
MF 58
3012951
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Vaihda alkuperäisen starttimoottorin tilalle jokin nopempi kierroksinen. Harva kone ei jaksa käynnistyä hitaan starttinopeuden vuoksi. Itse laitoin auton starttimoottorin alkuperäisen tilalle, ja johan käynnistyy.
Siis mikä se jännite siinä on? Mulla on suunnilleen saman ikäinen stantardin koneella ja siinä on yksi 12 voltin 60 ah:n akku. Kesällä lähtee hyvin hehkun kanssa käyntiin, kylmemmällä vaatii spraytä.
Joo Mun pitäs saada hehku toimimaan oikeen, koska se toimiin nyt sillain että ku käynnistää moottorin niin hehku käynnistyy samaan aikaan, miksi näin???
Eikö hehkun pitäisi toimia ennen käynnistystä???
Kysyisin neuvoa miten saisin hehkun kytkettyä niin että se toimisi oikein???? Ja kysehän oli MF-65:sta.
laita erillinen katkaisin hehkulle.Esim painokatkaisin,niin kyllä toimii,olen itsekkin laittanut 165 ferguun.
En tiedä vanhempia MF 165 traktoreita enkä 135 traktoreita, mutta ainakin 1970 mallista alkaen 165 traktorissa on sellainen virtalukko, että myötäpäivään käännettäessa on vain yksi asento "S=kone starttaa" ja vastapäivään käännettäessä on kaksi asentoa ensin " H=hehkutus " ja sitten "HS= hehkutus ja starttaus". Tälläisellä virtalukolla varustetuissa traktoreissa ei siten tarvita mitään ylimääräisiä katkaisimia hehkutukselle.
kunnollinen virtalukko jossa on se hehkuasentokin,
sillä ne painonapit tahtoo ruveta hitsailemaan,jos ei ole riittävän kokoinen amppeeriteholtaan.
Kaksi 6V:n akkua sarjassa=12V.
Laita yksi 88 AH akku pellin alle ja kunnon kaapelit tartille -joha pyörittää
Apukammio kone vaatii aina hehkutuksen
(Pitää se Mersukin vetää käyntiin ! -siinä on pikahehkut vain )
se käyntiinlähtö, ennen sitä ei ajettu edes varjoon kesällä niin saatiin paremmin käyntiin.
En muista varmasti ,mutta onko 12V? ,jos on kytke ne akut sarjaan niin saat sen 12V.
Iltaa
Kumpi kyseessä eikö pyöri startatessa vai eikö syty.
Kerrotko ruiskutuspumpun tyypin jatketaan juttua
Alkuperäinen 35:n vm.-58 ruiskutuspumppu CAV-rivipumppu.Pyörii laiskasti startatessa,hinaamalla käynnistyy helposti.
Sorry,annoin väärää tietoa.Kyseessä on jakajatyyppinen mekaanisella säätäjällä.C.A.V mallia DPA 3240011.
Totta puhut muistanpa miten monesti hinasivat 60-luvulla meidän 35,sta.Se huono käynnistyvyys oli ominaisuus ei vika. Kerrankin kun oli kovat hankiaiset muistan kun vetivät sitä pitkin hankia naapurin nuhvilla ja minä pirtin ikkunasta katoin.
Ferguson 35 käynnistys on taidetta kylmänä.
"Kultamaha" käynnistyy jopa pienellä pakkasella
jos on tarkkana.
Kun hehkuttaa niin täytyy kuunnella imusarjahehkun
kohinaa ja sitä ei saa kuulua kuin pari sekuntia
ja sitten starttia.
Liian pitkä aika polttaa kaiken hapen imusarjasta
ja sitä ei riitä polttoaineen syttymiseen sylinterissä.
Kultamahaan oli myös syliterikansia jossa oli
hehkutulpat joka sylinterille.
Lisäys vielä, Kultamahaan sopii Warren lohkolämmitin kuin nenä päähän.
Iltaa
Pyörittääkö startti paremmin jos annat apuvirtaa
suoraan startille sekä että -
Onko akkukaapelit kunnossa.
Onko mahdollista käyttää yleismittaria jolla
näet tasajännitteitä.
Jos nin.
Mittaa millainen jännite vaikuttaa startilla
käynnistyksen aikana.
Miten on latauksen laita.
Jatketaan juttua
Kiitos neuvoista.Täytyy tutkia ja mittailla.Tyyppivialta kuulostaa vastausten perusteella.Palailen asiaan ensi viikon lopulla.Hyvää kevään jotkoa.
No niin.Apuvirta ei vaikuta.Yritin hetken mutta oli lopetettava kun kuului ylimääräistä ääntä (vinkunaa).Kaapelit ovat mielestäni kunnossa.Yleismittarilla mitattuna startilta ennen käynnistystä 13V,käynnistettäessä 0,3V.Voiko olla totta?Akut ovat kunnossa,starttimoottori pyörii kuin autossa kun akku on niin tyhjä että juuri pyörii.Laturi syöttää n.17V riippuen kierroksista mutta sama jännite tulee akun navoille.Releen kärjet ei kaiketi irroita?Lieneekö hapettuneet kiinni?Se naftapumpun tiivistekin vuotaa,vaihdan lähipäivinä.Jatketaan juttua.
Iltaa
Lataappa joku toinen akku täyteen ja koeta sillä
Ääni oli sellainen ettei arvaa.Ensi viikolla vaihdan starttimoottorin hiilet ja puslat.Ilmoittelen sitten että muuttuiko.
Startti huollettu.Suurin vika oli että startti "luisti".Pyörittää melko reippaasti.Käymäänlähtö vaikeahkoa vieläkin tai sitten 35:lle ominaista.Dieselille tarkoitetulla pilotilla kyllä lähtee kun suihkuttaa 1-2 sekunttia.Pilotin käytöstä olen saanut kahdenlaista tietoa,toiset sanoo että kone hajoaa vuodessa ja toiset että voi huoletta käyttää.Mitä kokemuksia?Hyvää kesän jatkoa kaikille keskusteluun osallistuneille!
mitä mittari näyttää kun kone lataa? itse jouduin starttaamaan mäkistartilla ja yks kaks vikahävisi? meinasin vaihtaa laturin...
käynnistyvyys parani tosi paljon kun vaihdoin tiivisteen ruiskutuspumppuun (keskustelu tuolla alapuolella).
Minä kyllä syyttäisin tuota akku systeemiä, virrat katoaa noihin kahden akun piuhoihin. Laita yksi niin iso 12v:n akku kun mahtuu siihen akun paikalle konepellin alle. Mulla ainaki pyörittää tosi hyvin.
startin puslat on huonot
mulla ollu kaks 35mf molemmat tosi surkeita käynnistymään laitatatin toiseen suuttimia myöten kaikki eikä muuttunut miksikään,molemmat oli neli pyttysiä.se ei kuulemma oo vika vaan ominaisuus.möin molemmat pois ja ostin vametin 359 nyt lähtee käymään.
kokeillu pilottia....
syttyykö ferku tulille sillä...kokemusta kellään..
piennellä perkinssillä ollut transetti aikoinaan heräs pilotilla elolle....
"Vaihda alkuperäisen starttimoottorin tilalle jokin nopempi kierroksinen. Harva kone ei jaksa käynnistyä hitaan starttinopeuden vuoksi. Itse laitoin auton starttimoottorin alkuperäisen tilalle, ja johan käynnistyy."
Minkä auton starttimoottori sopii 35 alkuperäisen tilalle?
"OSTA NUHVI JA VEDÄ SILLÄ KÄYNTIIN..."
Kyllä fergu käyntiin lähtee jos mainitut asiat kunnossa eli lohkolämmitin kuuluu ropinaa helppo tarkistaa. Hehku kunnossa ruuvaa irti ja katso että kuumenee. Monessa myös polttoaine pumpun putsaus sekä ajoituksen säätö. Polttoainesuodatin myös kannattaa vaihtaa. Moottori myös voi olla väljä mutta vika ei tule yhtäkkiä.
Myös suuttimet kannattaa vaihtaa