Miksi Toyota nosti paljon mallistojen hintoja tänään? Uusi itselataava nelivetoinen RAV4 Style on jo yli 55.000 eur! Adventure-mallikin, neliveto. nousi hetkessä 49 tonnista 52 tonniin! Ladattavat plugarimallit nousi 1500 eur. Yaris Cross nousi myös selvästi.
Mikä syynä? Luulisi että autokauppa pysähtyi kokonaan Venäjän uhkan alla kun ei tiedä syttyykö meilläkin ennen kesää jo sota!
Mikä syynä? Luulisi että autokauppa pysähtyi kokonaan Venäjän uhkan alla kun ei tiedä syttyykö meilläkin ennen kesää jo sota!
Vastaukset 46
Vanhimmat
Olisikohan nuo bensa-autojen päästöverot puraisseet? Pitkäänhän Toyota sai pidettyä niitä vanhan mittaustavan mukaisina, mutta ei ikuisesti. Itselataavat ovat puhtaasti bensa-autoja, vaikka ne pihistävätkin hiukan akun ja sähkömoottorin avulla.
Autovero on pysynyt ennallaan ja veroton hinta noussut. Syynä varmasti energiakriisi, metalli- ja raaka-ainepula kaikessa sekä laivakuljetusten vaarallisuus nyt kun Venäjä voi iskeä minne vaan.
Rupla sukeltaa ja siksi nuo venäjällä tehdyt autot kallistuu, tosin taitaa olla ettei niitä ihan heti tänne tuoda.
meille tuotavia malleja EI tehdä ryssässä.
"ryssässä" skootatuotantoa kiihdytetään liuku hihnat punaisina kun länsimerkit ovat jo roisto valtion hylänneet. Toveria ei jätetä!
Jos autot tuotaisiin Venäjältä, niiden hinta halpenisi ruplan arvon laskun takia. Vastaa devalvaatiota.
Mutta Suomeen ei tuoda Venäjällä valmistettuja Toyotia.
Ehkä skodaa tuodaan sieltä.
Camry ja Rav4 tehdään ja sitte kierrätetään eu tehtaan kautta. Kierretään noita pakotteita.
Älä paskaa jauha. Camry ja RAV tuodaan Japanista. Kuten myös Prius.
Ja höpö höpö. Ei muutes todellisuudessa tuoda.
Itäauto tuo Toijota.
Toyota testaa, että paljonko hintaa voi nostaa ennen kuin tuulipukukansan kipuraja ylittyy.
Katkeraa kommenttia kovaosaiselta !
Tojotisti tiputtaa matkanopeutta säästääkseen polttoainetta, kohonneen bensan hinnan vuoksi.
Uuden itäkipon hinnan nousu taas piristetään syömällä entistä halvempaa makkaraa.
Teräksen ja muiden metallien hinnat on nousseet viime vuoden tasosta 2-3 kertaiseksi.
Tämä hintojen korotus on vasta alkua.
Meinasin just kommentoida samaa. Pojjaat ei oikein seuraa maailman tapahtumia ollenkaan. Hirveää mesoamista ja nyt tästä tojottimen hinnan korotuksista. Kuitenkaan ei seurata mitä maailmalla tapahtuu. Säälittävää provopetterisakkia.
Ei kylläkään kovin suuria älyn lahjoja tarvita kun tajuaa mistä sylttytehtaasta ne provot pääasiassa sinkoilee.
syyt:
-maapallon väestöräjähdys eli valtavasti kuluttajia lisää ja lisää
-luonnonvarojen hupeneminen
-koronan aiheuttamat katkokset
-Ukrainan sota
No nyt ei pitäisi täällä enää olla naapurin trolleja.
Toyota on hieno auto, kestävä ja kaunis.
Yksikin kaunis Toyotan malli kiitos? Kestosta kertoo paljon hajoavat moottorit ja jatkuvat takaisinkutsut.
Venäjän uus camry ovh puolas 8995 eur
Vain sinun unessasi
Kerropa aloittaja miksi tiesit kertoa hinnannoususta välittömästi.
Eluktroniikka on kallista tekniikkaa ja sitä riittää kinkki merkeissä!🏁🏁🏁
Väliaikaista kaikki on vaan........kuplat puhkeavat taasen kunhan maailma rauhoittuu , huono aika hankkia yleensäkään mitään , mutta käteistä kannattaa varata tyynyn alle pahanpäivän varalle nyt .....
Ei sillä käteisellä sen enempää arvoa ole kun risteilyohjus osuu kohdalle.
Suomessa otetaan rahat pois tyhmiltä ja vielä puolivalmisteella.
Sellaisia ne ID:t ovat.
Kustannustason nousu ja uusi hintojen korotus tulossa kuulemma jo ennen kesää!
Nyt kannattaa ajaa vaikka 90-luvun Toyotalla, ne kestää. Itselläni isältä peritty 1993 Carina 2,0 bensa jossa vasta 386 tkm. Ei varsinaisia vikoja, normihuollot, jarrupalaa ja levyä sekä iskarit. Syö sen 7-8 satkulle. Tällä ajan luultavasti ainakin 10 vuotta eteenpäin, halpaa ajoa!
Halpaa on jos ajaa vähän .7-8 litran kulutus merkitsee kallista ajoa , jos kilometrejä tulee vaikka 20 tkm/ vuosi .
Laskeppa sinä puupää paljonko tuo polttoaine tekee vuodessa. Jos auton pääomakulut on nolla , niin ei voi halvemmalla Suomessa liikkua.
Tavan Tojotisti ei osaa laskea, kuin polttoaineenkulutusta autoilun hinnaksi.
Siis hetkinen. Löytyykö jostain sellainen hönö, joka suostuu maksamaan Toyotasta 55.000 euroa! Ei voi olla totta. Ei ikimaailmassa. Toyotasta! Tuon pitää kyllä olla vitsi.
Ei ole vitsi Suomessa .
Aika moni DSG tai nokkaketjun kanssa paininut ihmetteleen edelleen miksi maksaa yhtään mitään konsernituotteesta.
Jos ei ymmärrä että eri ihmisillä eri lähtökohdat ja erilaiset tarpeet liikkumiselle ja autoilulle niin on kyllä aika lapsellinen vauveli.
Meillä on omia mielipiteitä ja toisten mielestä ne voi olla outoja mutta silti niitä pitää kunnioittaa. Sinä en ole yhtään sen enempää oikeassa kuin kukaan muukaan. Jos muuta väitä, osoitat vain oman lapsellisuutesi.
Toyota maalipinta 80 mikronia pohjassa 20 mikronia vuodessa auto ruosteessa. Kaasuhirtti pohjaan viattomia ihmisä menehty.Sivu ikkunaa auki ja koko auto tulessa ja taas menetetiin viattomia ihmisiä SELLAINEN AUTO TOYOTA.......
Firmat ja työsuhde autoilijat maksaa. Ei ongelmaa.
Eipä työsuhdeautoksi juurikaan Tojotaa valita . Ne jotka ajaa keskimääräistä enemmän ei huoli Tojotaa .
He jotka ostaa auton omalla rahalla, valitsee Toyotan. Muiden rahoilla voi sitten ottaa ihan minkä vaan.
Niin on. Silloin huollot, korjaukset ja varaosat maksetaan myös muiden rahoilla.
Minä en entisenä Tojotistina osannut varautua 12000 euroa maksaneeseen moottorin vaihtoon ja uskoni merkin luotettavuuteen loppui siihen. Kyseessä ei ollut mikään yksittäistapaus, vaan valmistusvirheestä johtuva vika.
Nyt ajellaan Pirkka Volkkarilla ja hyvin on Seat toiminut...
Kia on paras ostos nykyaikainen sähkis, ei mikää sähkö subaru hajosiko TOYO
Hei mut aina mersui bemarei opelei volkkarei
Mikä se köyhillä vtuttaa Toyotan ylivoimassa?
Vituttaa teiden tukkiminen, kun ajatte pelokkaanna takaisinkutsuun traktorin nopeudella, kun meinaa pyörät pudota vauhdissa ja turvalaitteetkaan ei toimisi kolarin sattuessa.
Melkoista lottoa tuo Toyotan "laatu"
Toyota nosti hintoja koska sillä oli varaa tehdä niin, autot olivat laatuunsa nähden aivan liian halpoja. Toyotan harvoja ongelmia on se että perus-Toyota alkaa olemaan Lexuksen tasolla, niin ainoa järkevä vaihtoehto on kehittää Lexuksesta vielä kalliimpi.
Mercedes-Benzin eräs malli sai aikoinaan parilta premium-valmistajalta pahat kilpailevat mallit. MB ratkaisi ongelman nostamalla omia hintojaan.
Ja sotahan ei vaikuta Toyotaan.
Skeida-VW ulisee jatkuvasti komponenttipulasta ja syyttää sotaa ja flunssaa ja ties mitä. Jostain syystä Toyotaan - maailman suurimpaan - nämä eivät vaikuta.
Mazda tilalle. https://www.delta.fi/fi/autot/mazda-cx-60-2-5-phev-8at-awd-exclusive-line-comfort-2022-1000293015?category=u
Halvin malli 53000