on Toyotan haluttavuus ja laatu joita ei riitä kaikille vaikka hyppisi, pomppisi ja itkisi. Onnellinen Toyotan omistaja vain hymyilee kun näkee muiden huonojen merkkien rytökasoja tienpientareilla.
Kiistämätön tosiasia
Anonyymi
31249
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Kts. pop hinaustilasto.
Juu, siellä kerrotaan ettei niitä hinailla joilla ei ajeta, hihii!
Eli paalatuilla volkkareilla.
Toyota se on itsekseennaurajien ja -puhujien auto.
Sekin kiistämätöntä etten tule Toyotaa ostamaan sen surkeiden ominaisuuksiensa vuoksi.
Kyllä sinun on tyydyttävä edelleen siihen -93 fiat puntoon, katsos kun kaikilla ei riitä vaan varallisuus kunnon autoihin.
Onneksi -93 Punto on parempi kuin Toyotat.
Silläkin taittaa mieluummin matkaa kuinToyotalla.
Taas räkänokat kirjoittelee hupun puppua täällä. Tosiasia on se, että Toyota on laadultaan, kedtävyydeltään ja mukavuudeltaan paras auto. Etenkin Corolla. Ja sen huomaa, kun joka kolmas auto on Toyota.
Olen omistanut Opeleita, Ladoja, Vauxhalleja, nissaneita ja fiateja. Kaikkia muita öaitsi toyoy ja nissania sai korjailla jatkuvasti. Kalliita autoja saa korjata kalliilla.
Näin se vaan menee
Katsos, meidän oma tojotrolli yrittää matkia legendaarosta corollapappaa. Onko jutut vähissä? Olet hieno poika.
Ei vain kilometrejä kestä. Ei kyllä mitenkään haluttava muutenkaan ole niiden keskuudessa joilla kilometrejä kertyy.
Toyota on ylivoimaisen laatujärjestelmänsä vuoksi pystynyt tekemään niin kestäviä ja luotettavia autoja, että mikäli niitä ei riitä uutena kaikille uusille halukkaille niin odottaessa voi pyrkiä hankkimaan vaikkapa käytetyn.
Nyt kun kuolleisuuskin on hieman normaalia korkeammalla, niitä on varmasti vapautunut liikkeisiin normaalia enemmän.
Traficomin avoimen ajoneuvodatan mukaan Toyotia oli rekisterissä viimeksi katsoessani jotain 400-500 tuhatta.
Lisäksi Toyotaan tyytyväisten asiakkaiden huomattavan merkkiuskollisuuden vuoksi vanhan Toyotan vaihtaminen uuteen tietenkin vapauttaa vanhan Toyotan käytettyjen markkinoille.
Olet hieno poika Kyykman. Tuhlaat tuota talenttia trollaamalla Suolessa ja ehdotankin sinulle uutta uraa joka sopii varmasti. Ryhdy kirjastokoiraksi, silloin saat mummojen hyvänä pitoa ja rapsutuksia ja mielenterveytesi kohenee varmasti.
Harmittaaks sua tojon menestys noin kovaa?
Trolli ei kestä totuutta.
Aika heikkoa ollut se Toyotan menestys kun aletaan vertailemaan muihin. Pari vuotta sitten talvitesti joka kertoo yhden osa-alueen ja muistaaksenib2003 pärjäsi Verso. Siinähän sitä. Useampi testi löytyy missä Toyota ansaitusti saavuttanut sen viimeisen sijan.
Ei oo nyt kovin uskottava tää sun "muistaaksenib2003" lähde
Ugh. Putinin juoksupoika toveri kyykman on puhunut suuria viisauksiaan. 😂😂🤣🤣
Sepä se. Olet toveritrolli, eli kaikki mitä kirjoitat on juuri päin vastoin. Aivan kuin esikuvillasi Putinilla ja Larionovilla.
Eikö Traficomilta saatavissa olevat tiedot kelpaa trollille?
https://www.traficom.fi/fi/ajankohtaista/avoin-data
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid voitti Tekniikan Maailman talviautovertailun 2020! Vertailuvoitto tuli hienolla suorituksella, jossa Corollan vahvuudet sijoittuivat arvostelun kannalta optimaalisesti.
Tekniikan Maailman mukaan Corolla sai täyden kympin arvosanat hallittavuudesta ja vielä tärkeämpänä lämmityslaitteesta. Se oli ainoa auto, joka kokonaispisteissä nousi yhdeksään pisteeseen. Kokonaisuutena Tekniikan Maailma totesi Corollan olevan hieno talviauto.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c30c3f8d-f3af-4c96-8bdf-26d08f555df5
https://autotoday.fi/japanilaiset-autot-karjessa-tmn-talviautovertailussa/
Upeaa menestystä myös tämän vuoden 2020 lisäksi vuosina 2010, 2011, 2013 ja 2016:
Näin kirjoittaa Tekniikan Maailma 10.2.2016.
"Jotta nelivedon ja kaksivedon erot saataisiin näkyviin selvästi, mukaan otettiin verrokiksi jo aiemmin hyväksi talviautoksi todettu Toyota Auris Hybrid."
"Kaksivetoinen verrokki Toyota Auris osoittautui monessa suhteessa tasaveroiseksi kilpailijaksi nelivedoille. Jopa hallittavuuskokeissa se oli muutamia nelivetoja nopeampi. Ainoastaan etenemiskykykokeissa se oli selvä altavastaaja."
https://tekniikanmaailma.fi/tm-talviauto-2016-on-valittu/
Aiemmat menestykset:
Aurisin sijoituttua vertailun (TM 4/2013) kakkoseksi Tekniikan Maailman kirjoitti: ”hybridien talviominaisuuksien oivallisuus tuli taas kerran todistettua”.
2013 Auris sijoittui vertailun kakkoseksi
2011 Toyota Auris Hybrid kuului kärkikolmikkoon
2010: Toyota Prius voitti ja lämmityslaitetta kehuttiin
Voittoja ja menestystä aina kun Toyotan hybridi on ollut mukana.
No jossain niillä tienoin pärjäsi. Heikkoa kuitenkin menestyminen ollut.
Esitys kuitenkin ollut heikkoa suurimmalta valmistajalta. Onko mitään muuta kuin talvitesti missä podiumille päässyt?
Voi toveri kyykman olet lapsenuskoinen, naiivi, tai sitten tosi vakaumuksellinen trolli.
Paljonko ne sulle maksaa näistä trollailuistasi?
Toyota on paras kulkuväline itsekyykytykseen.
Toyotan hankkiminen pistää naapurit vihreiksi kateudesta.
Tuskin ne kateellisia ovat kun nauravat tuolla tyhmyydelleni.
Ken Toyotalla ajaa saa kaiken itsekunnioituksensa heittää.
Kiistämätön tosiasia on Toyotan haluttavuus ja laatu joita ei riitä kaikille vaikka hyppisi, pomppisi ja itkisi. Onnellinen Toyotan omistaja vain hymyilee kun näkee muiden huonojen merkkien rytökasoja tienpientareilla.
Pillu
Toyota on paras kulkuväline itsekyykytykseen.