Sen tappaa myös negatiivinen kannattavuus sekä yksityisen pääoman puute.
Sähköautot tappaa Nordfuel Oy:n etanolitehtaan Haapavedellä
Anonyymi
28737
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Lankapuhelin ja filmikameratehtaan kaltainen sijoitus.
AIKA ON AJANUT OHI!
Aika on ajanut myös pride aatteesta ohi. Ole mikä olet. Se ei kiinnosta ketään.
Saatana ja jumala on aina persuilla mielessä sekä pride etanolin kanssa.
Sähköautoja vastustetaan, jos niihin ei ole varaa.
Korkeasti koulutetut hyväpalkkaiset persut ajelee tyytyväisinä sähköautoilla. Se ajaa, jolla on siihen mahdollisuus.
Valtaosalle se on mahdotonta, kun tulot ei siihen riitä.
Hankehan on isompi arvoltaan kuin itse turvelaitos aikoinaan.
Bio on tätä päivää..
Mutta kovin vaikealta rahojen löytyminen näyttää olevan?
https://autot.veho.fi/vaihtoautot/mercedes-benz/eqs/1415196/
Bio ei ole tätä päivää.
Tuulivoima ja sähköinen liikkuvuus sekä lämmitys lämpöpumpuilla on.
Tuon Mercedeksen ostaminen tuo työtä Suomeen. Mercedeksen akustoja kasataan Suomessa.
Sähkövoima hylättiin 1910-luvulla.
Etanoliin sijoittaminen on itsemurha.
Kuten vetyautoihin.
https://yle.fi/uutiset/3-12053157
https://www-nrk-no.translate.goog/norge/brastopp-for-salg-av-hydrogenbiler-i-norge-1.15197581?_x_tr_sl=no&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp
Lisää sähköautoja ja Talvivaaroja ympäristön puolesta!
Talvivaara on parasta mitä vihreät sähköautoilijat ovat saaneet aikaan.
https://www.sss.fi/2021/10/norjassa-alle-viisi-prosenttia-syyskuussa-rekisteroidyista-uusista-autoista-oli-bensiini-tai-dieselkayttoisia/
Talvivaara oli KESKUSTAPUOLUEEN lapsi!
YMPÄRISTÖRIKOS.
Sähköautot pelastaa maailmaa.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/2c71ae58-7224-401d-a900-c34df4a60d38
Ilman sähköautoja ei olisi Talvivaaraa.
Vihreät yleisesti ottaen tappaa koko autoilun Suomesta, Savukoskeltakin kohta paikallinen Seo-huoltoasemayrittäjä on lopettamassa, polttoainetta ei ole, ja huoltamolta ohjataan tankkaamaan Pelkosenniemellä. Sinne on Savukosken kirkonkylältä matkaa 40 kilometriä, ja viikonloppuna sieltäkin loppui polttoaine suuren kysynnän vuoksi.
Huoltoaseman muu toiminta jatkuu toistaiseksi normaalisti polttoaineen jakelun loppumisesta huolimatta.
Viikonloppuna lähin tankkauspiste löytyi Sodankylästä, 90 kilometrin päästä, jos halusi tankata oman autonsa. Kemijärven jakelupiste olisi saman matkan päässä kuin Sodankylän. Itä-Lapissa ei ole toimivia julkisen liikenteen yhteyksiä, joten oma auto on pitkien etäisyyksien kunnassa välttämättömyys.
Hyvä vihreät ja vihreä siirtymä...
https://autot.veho.fi/vaihtoautot/mercedes-benz/eqs/1415196/
Tämän pystyy lataamaan kotona ja sillä pääsee yli 700km.
Norja muuttaa maailmaa. Suomi on samassa veneessä.
Puhelinyhdistysten johtomiehet naureskelivat kännyköille vielä 90 luvun alussa.
Valokuvauslikkeet uskoivat filmikamen voittamattomattomuuteen.
Lankapuhelin ja filmikamera kuoli. Polttomoottori henkilöautoissa kokee saman kohtalon.
Verrokki on tässä kuvaputki, joka oli television sydän.
Sen korvasi plasmapaneeli, myöhemmin nestekidenäyttöpaneeli. Seuraavana on tulossa oled näyttöä kestävämpi täydellisen kontrastin ja kirkkauden mikroled.
Televisio näyttönä voi vahvasti, kuten henkilöauto.
Käytetään nimeä microled.
https://www.samsung.com/fi/tvs/micro-led/ms1a-110-inch-micro-led-2021-mna110ms1acxxe/
Maksaa vielä yli 100 000.
Väitän, että 10 vuoden päästä on arkipäivää.
Sillon keskiluokkakin on jo unohtanut polttomoottoriautot.
eli joka 700 kilometrin välein on ostettava uusia auto!
Esim. Jyväskylässä uusien kerrostalojen parkkipaikoille tulee vain 2 hidasta latauspistettä. Taitaa olla kaukana sähköautoilu?
Nyt olet ymmärtänyt väärin, Jyväskylä = julkinen liikenne = ei tarvetta omalle autolle? Parkkipaikat voidaan muuttaa puistoalueiksi, ja siten hiilinieluiksi? Vihreiden ajama ideaalitilanne. Entäs hälytysajoneuvot ja vastaavat, joiden pitää olla valmiudessa 24/7? Ei voida nyt lähettää ambulanssia kun meillä oli pieni sähkökatko, ja kaikkien lanssien akut ovat tyhjiä...
Voisin tuollakin köyhä kuukauden ajella
Tuirassa Oulussa ja Pupuhuhdassa Jyväskylässä vuokrataloissa on lämmitystolppia.
Niissä lämmitysaika on 2 tuntia ja ne voidaan ohjelmoida aikarajattomaan sähköautojen lataukseen. Sitten tulee mittaus/laskutus.
Uusiin kovanrahan asuntoihin tulee autopaikoille sähköautojen latausmahdollisuus.
Valtaosa sahköautoilijoista asuu omakotitaloissa. Sähköautot liitetään samaan syöttöön, jonka takana on kiuas, liesi ja muut kolmivaiheista virtaa vaativat laitteet.
Tässä tilanteessa alhaisen tulotason omaava ei voi hankkia sähköautoa.
Myös käyttökelpoinen käytetty on ulkona.
Keskituloisella on varaa valita. Norjassa kaikilla on mahdollisuus.
Hyvin harvaan kerrostaloon tulee latauspaikkoja. Esim. Helsingissä murto-osa nykyisistä autoilijasta voi ladata autoaan.
Suomessa pieni vähemmistö ihmisistä asuu omakotitaloissa.
Eikä tuu biotehadta hpv......kukaa ei rahoita kannattamatonta laitosta.....
Kannattaa ostaa käytetty E85:lla kulkeva auto,tai muuttaa bensiinikäyttöinen sellaiseksi muutossarja. Joutoaikakin kuluu luppoisasti kun hommaa oman etanolitehtaan, jos autoilusta jää etanolia yli, niin kuski voi pari päivää pörrätä sen voimalla. Asioita en kuitenkaan suosittele käytettäväksi yhtä aikaa, eli joko auto tai kuski kulkee saman aikaisesti etanolilla, ei molemmat... :)