https://yle.fi/a/74-20047043
Oktomurske syö jakohihnoja. Eikö sitä saisi pestyä pois? Tai sitten vaihtoehtoisesti suojattua jakohihnaa jollain ylimääräisellä suojalla?
Onko palstalla autoasiantuntijoita?
Oktomurske syö jakohihnoja. Eikö sitä saisi pestyä pois? Tai sitten vaihtoehtoisesti suojattua jakohihnaa jollain ylimääräisellä suojalla?
Onko palstalla autoasiantuntijoita?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Asiaa on tutkittu vuosikausia eikä käytännöllisiä keinoja ole löytynyt. Jo se, että asiaa kysellään tältä palstalta, osoittaa äärimmäistä epätoivoa.
Ei minulla ole oktomursketta jakohihnassani eikä epätoivoa siitä. Olinpahan vain laiska mutta utelias.
Oktomurske on siitä mielenkiintoinen aine että se osaa mennä vain VAG ryhmän jakopäihin, muissa merkeissä ei ole ongelmia.
2000 luvun alussa VAG:n jakopään rattaat muuttuivat puristamalla jonkinlaisesta pulverista tehdyiksi, eli eivät ole valettuja/koneistettuja. Silloin alkoi niitten jakopääongelmat. -90 Luvun Volkkarin koneilla pääsi 300-500tkm jakopään hammaspyörillä, kun valmistustapa muuttui on pyörät käytännössä entiset 120tkm jälkeen. On ihan lapsellista väittää että asfaltista irtoaisi niin paljon jonkin yksittäisen komponentin osia että pölyn määrä riittäisi kulkeutumaan jakopään koteloon ja kuluttamaan hammaspyörät pilalle. Sellaisen pölymäärän pitäisi näkyä myös ilmassa ja tuota samaa ruskeaa pölyä pitäisi löytyä myös moottorin ja sisäilmasuodattimista.