jos-saat-myyjan-suostumaan-siihen-voi-sanoa-etta-menoja-on-pari-kolme-tonnia

Anonyymi
05.08.2024 12:01

minkä vitun takia ostatte mitään vakuuksia kun virhevastuu on teillä käytössä-annatte ilmaista rahaa vaan kamuxille ja muille kusettajille-riita tulee kumminkin...

Mikäli ostajalla on epäilyksiä käytetyn auton kunnosta, voi hän teettää sille kuntotarkastuksen. Mikäli myyjä ei siihen suostu, suosittelee Kuluttaja-lehti ostajaa vetämään siitä "omat johtopäätöksensä".

Mikäli käytetty auto on niin hyvässä kunnossa kuin myyjä antaa ymmärtää, ei hänellä luulisi olevan syytä kieltäytyä auton puolueettomasta kuntotarkastuksesta.

Kuntotarkistuksia teettävistä yksityishenkilöistä valtaosa tekee sen jo ennen auton ostamista, kertoo Kuluttaja-lehti. Tämä on järkevää siksi, koska sitten kun nimet ovat jo paperissa, voi olla liian myöhäistä.

– Monelle asiakkaalle on tullut yllätyksenä, että auto on muuten kunnossa, mutta on kahdeksan rengasta, jotka pitäisi uusia, alamittaiset jarrulevyt sekä iso jakopääremontti tulossa. Voi sanoa, että menoja on tulevaisuudessa pari kolme tonnia. Tämä on merkittävä tieto ostopäätöstä tehdessä ja hinnasta tingatessa, Jouni Nurminen Vantaan Tuupakan A-Katsastuksesta kertoo Kuluttajalle

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kuluttaja-kuntotarkastus-paljastaa-kaytetyn-auton-todellisen-kunnon-jos-saat-myyjan-suostumaan-siihen-voi-sanoa-etta-menoja-on-pari-kolme-tonnia/8062498
1302912
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 130

Vanhimmat

yrittääkö myyjät omilla ns. takuilla välttää kuluttajansuojan virhevastuun?

eli ostaja jo etukäteen maksaa myyjälle kuuluvat auton virheet?

Äänestä
  • hih

    Äänestä

  • ei tule vastauksia....

    Äänestä

  • Lähtökohtaisesti takuu/lisäturva on kuitenkin kattavampi kuin virhevastuu. Jos autosta hajoaa kone niin kulut menee kokonaan tai korkeintaa pienellä omavastuulla lisäturvasta/takuusta, virhevastuussa taas kustannukset jaetaan myyjän kanssa helposti 50/50 tms. suhteella jos käytetystä autosta on kyse.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Lähtökohtaisesti takuu/lisäturva on kuitenkin kattavampi kuin virhevastuu. Jos autosta hajoaa kone niin kulut menee kokonaan tai korkeintaa pienellä omavastuulla lisäturvasta/takuusta, virhevastuussa taas kustannukset jaetaan myyjän kanssa helposti 50/50 tms. suhteella jos käytetystä autosta on kyse.

    Oikeastaan virhevastuu on kattavampi. Tuollainen lisäturva usein rajoittuu esim vain moottoriin ja vaihteistoon, siinäkin tarkat ehdot joiden tulee täyttyä. Eikä uutta moottoria varmasti saa jos kone hajoaa, korkeintaan käytetyn koneen tai tehdään se minimiremppa vian korjaamiseksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Oikeastaan virhevastuu on kattavampi. Tuollainen lisäturva usein rajoittuu esim vain moottoriin ja vaihteistoon, siinäkin tarkat ehdot joiden tulee täyttyä. Eikä uutta moottoria varmasti saa jos kone hajoaa, korkeintaan käytetyn koneen tai tehdään se minimiremppa vian korjaamiseksi.

    miksi liike myy mitään jos ei tavoittele selkää voittoa? turhatakuut ostajille

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Lähtökohtaisesti takuu/lisäturva on kuitenkin kattavampi kuin virhevastuu. Jos autosta hajoaa kone niin kulut menee kokonaan tai korkeintaa pienellä omavastuulla lisäturvasta/takuusta, virhevastuussa taas kustannukset jaetaan myyjän kanssa helposti 50/50 tms. suhteella jos käytetystä autosta on kyse.

    TM voisi tehdä seurantaa ja tutkimusta asiasta-onko lisätakuut silkkaa rahastusta

    Äänestä

  • Monelle asiakkaalle on tullut yllätyksenä, että auto on muuten kunnossa, mutta on kahdeksan rengasta, jotka pitäisi uusia, alamittaiset jarrulevyt sekä iso jakopääremontti tulossa. Voi sanoa, että menoja on tulevaisuudessa pari/ kolme tonnia. Tämä on merkittävä tieto ostopäätöstä tehdessä ja hinnasta tingatessa, Jouni Nurminen Vantaan Tuupakan A-Katsastuksesta kertoo Kuluttajalle

    Äänestä

Mitä avaajalle kuuluu muiden tekemiset, onko sulta pois? Et ole kuitenkaan mikään kovin fiksu tai järkevä kun tuollaisia kirjoittelet.

Äänestä
  • kaikkea vopi kirjoitella ilaman vastuuta

    googlaa= moktar gubta suomi24

    Äänestä

  • oletko automyyjä vai muuten sairas ihminen? miksi et halua ulkopuolisen kuntotarkastusta jos myyt autoasi?

    kerro syyt? et siis edes tunne kohteen kuntoa?

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    oletko automyyjä vai muuten sairas ihminen? miksi et halua ulkopuolisen kuntotarkastusta jos myyt autoasi?

    kerro syyt? et siis edes tunne kohteen kuntoa?

    Kuntotarkastus ei kerro kuin sellaiset ilmeiset ja helposti näkyvät mahdolliset viat.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Kuntotarkastus ei kerro kuin sellaiset ilmeiset ja helposti näkyvät mahdolliset viat.

    eli siis myyjillä ei ole mitään syytä kieltäytyä tarkastuksesta

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    eli siis myyjillä ei ole mitään syytä kieltäytyä tarkastuksesta

    Ei toki, jos asiakas haluaa sen kustantaa. Mitään virkaa sillä ei kuitenkaan ole seuraavalle renkaanpotkijalle.

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Ei toki, jos asiakas haluaa sen kustantaa. Mitään virkaa sillä ei kuitenkaan ole seuraavalle renkaanpotkijalle.

    pitää sopia niin että jos kauppa puretaan niin myyjä maksaa kuntotarkastuksen

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    eli siis myyjillä ei ole mitään syytä kieltäytyä tarkastuksesta

    Ei tietenkään, kunhan ostaja maksaa sen itse. Myyjälle sen maksaminen ei kuulu, ellei hän aio tai voi käyttää sitä paperia myynnissä hinnan korotuksen perusteena.

    Äänestä

joko kamux lopettaa liikkeitä suomessa?

Äänestä
  • Tampereella aukesi juuri hiljan ihan uusi liike uuteen rakennukseen.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Tampereella aukesi juuri hiljan ihan uusi liike uuteen rakennukseen.

    joko siellä seisoo Virtalan ransetteja?

    Äänestä

vrooon riikinäiset vwskodaaudit

Äänestä

ei saa puhua-myyjillä ottaa päähän

Äänestä

laki tehtävä ulkopuolisen tarkastuksesta

Äänestä

JAA

Äänestä

kamux autot sinne ennen ostamista

Äänestä

hyvä palvelu

Äänestä

Ei myö ennää myydä loppuun ajettuja, vain uuden karheita.😎

Äänestä

olisko lakiasetus hyvä kuntotarkastuksesta-säästää valtion rahaa kun kuluttajaviraston työt loppuu autojen osalta

Äänestä
  • Ei nuo kuntotarkastukset mitään kaiken kattavia ole, ilmiselvät viat/kulumat toki löytyy mutta ei mitään piileviä/alkavia/satunnaisesti ilmeneviä vikoja.

    Lakisäänteisenä tarkastajallakin pitäisi sitten olla joku vastuu tekemästään työstä, muutenhan tuo on pelkkä rahastusautomaatti millä tarkastuslaitokset tahkoaa sitten rahaa.

    Äänestä

eteen

Äänestä

Jos minulla pn epäilyksiä auton kunnosta, se jää ostamatta. Valinnan varaa riittää.

Äänestä
  • eli vw,seat,skoda ja VW jää kauppaan?

    öljynsyönti,jakopaa ja dsg-siinä on epäilystä? ei vaan totuutta

    Äänestä

  • Aivan oikein, eivät autot tästä maasta eikä muualtakaan lopu!

    Äänestä

  • ZJJ kirjoitti:

    Aivan oikein, eivät autot tästä maasta eikä muualtakaan lopu!

    palvelu luotu ja halvalla-käytä pois

    Äänestä

huomaako tarkastus E autojen öljyvuodot?

Äänestä

kamux voisi suomessa tarkastuttaa kaikki myytävät autot autotohtorilla?

jo myynti-ilmoitukseen valmiiksi

Äänestä

omakokemus kertoo että juuri näin on

Äänestä

Kun ostaa käytetyn auton, on hyvä varautua siihen, että sille pitää melko pian tehdä huolto ja pienempiä korjauksia. Renkaiden kunnon voi arvioida jo autoon tulustuessa

Äänestä

hysss

Äänestä

kamux suostuu omaan laskuun?

Äänestä

hyvä tieto

Äänestä

Monelle asiakkaalle on tullut yllätyksenä, että auto on muuten kunnossa, mutta on kahdeksan rengasta, jotka pitäisi uusia, alamittaiset jarrulevyt sekä iso jakopääremontti tulossa. Voi sanoa, että menoja on tulevaisuudessa pari kolme tonnia. Tämä on merkittävä tieto ostopäätöstä tehdessä ja hinnasta tingatessa, Jouni Nurminen Vantaan Tuupakan A-Katsastuksesta kertoo Kuluttajalle

Äänestä

hyvää asiaa kuluttajalle

JAA

Äänestä

Mikäli ostajalla on epäilyksiä käytetyn auton kunnosta, voi hän teettää sille kuntotarkastuksen. Mikäli myyjä ei siihen suostu, suosittelee Kuluttaja-lehti ostajaa vetämään siitä "omat johtopäätöksensä"

Äänestä

kom ihåg

Äänestä

suo

Äänestä

hyvää asiaa kuluttajaille

Äänestä

lakiin kirjattava pakollinen kuntotarkastus ennen kauppaa

Äänestä
  • Helpompi olisi säätää laki, että autokaupan saa purkaa milloin vain, jos ei ole tyytyväinen kauppaan. Sama lopputulos, eikä ole mitään riitoja.

    Äänestä

  • Anonyymi00046 kirjoitti:

    Helpompi olisi säätää laki, että autokaupan saa purkaa milloin vain, jos ei ole tyytyväinen kauppaan. Sama lopputulos, eikä ole mitään riitoja.

    Ei ole oikein realismia tuo että kaupan voisi purkaa mitenkään erittelemättä vain sillä perusteella että ei nyt ole tyytyväinen kauppaan...

    Tai toki sitten jos määritellään kaupan purun yhteyteen palauttajan maksettavaksi auton siivous/putsauskulut takaisin myyntiriviin x euroa ja lisäksi jokaisesta autolla ajetusta kilometristä käyttöhyötynä maksettavaksi y eur/km.

    Äänestä

lakiin

Äänestä

JAA

Äänestä

sodäär bilen

Äänestä

virtalan ransu

Äänestä

kannattaa käyttää

Äänestä

pahamaa ja huijarit

Äänestä

miksi siis myyjät eivät tarkista myymiään autoja?

Äänestä

laki pakollisesta tarkastuksesta?-myyjä maksaa jos vikaa löytyy muuten ostaja

Äänestä

hyvää asiaa

Äänestä

lakiin tarkastus

Äänestä

Monelle asiakkaalle on tullut yllätyksenä, että auto on muuten kunnossa, mutta on kahdeksan rengasta, jotka pitäisi uusia, alamittaiset jarrulevyt sekä iso jakopääremontti tulossa. Voi sanoa, että menoja on tulevaisuudessa pari kolme tonnia. Tämä on merkittävä tieto ostopäätöstä tehdessä ja hinnasta tingatessa, Jouni .Nurminen Vantaan Tuupakan A-Katsastuksesta kertoo Kuluttajalle

Äänestä
  • Hyviä tinkauskohteita, mutta toisaalta sitten voi kysyä miksi myyjän pitäisi ostaa autoon uudet renkaat (olettaen että vanhat ovat kuitenkin lailliset) tai tehdä tulevia määräaikaishuoltoja etukäteen?

    Käytetty auto on kuitenkin käytetty auto ja renkaiden uusinnat tai määräaikaishuollot ovat täysin normaaleja käyttökuluja.

    Äänestä

Mikäli käytetty auto on niin hyvässä kunnossa kuin myyjä antaa ymmärtää, ei hänellä luulisi olevan syytä kieltäytyä auton puolueettomasta kuntotarkastuksesta.

Kuntotarkistuksia teettävistä yksityishenkilöistä valtaosa tekee sen jo ennen auton ostamista, kertoo Kuluttaja-lehti. Tämä on järkevää siksi, koska sitten kun nimet ovat jo paperissa, voi olla liian myöhäistä

Äänestä

Mikäli ostajalla on epäilyksiä käytetyn auton kunnosta, voi hän teettää sille kuntotarkastuksen. Mikäli myyjä ei siihen suostu, suosittelee Kuluttaja-lehti ostajaa vetämään siitä "omat johtopäätöksensä".

Mikäli käytetty auto on niin hyvässä kunnossa kuin myyjä antaa ymmärtää, ei hänellä luulisi olevan syytä kieltäytyä auton puolueettomasta kuntotarkastuksesta.

Äänestä

sodäär sano

Äänestä

hysss

Äänestä

hep ylös

Äänestä

oomimunmoi

Äänestä

hysss

Äänestä

minkä vitun takia ostatte mitään vakuuksia kun virhevastuu on teillä käytössä-annatte ilmaista rahaa vaan kamuxille ja muille kusettajille-riita tulee kumminkin...

Mikäli ostajalla on epäilyksiä käytetyn auton kunnosta, voi hän teettää sille kuntotarkastuksen. Mikäli myyjä ei siihen suostu, suosittelee Kuluttaja-lehti ostajaa vetämään siitä "omat johtopäätöksensä".

Äänestä

ansalaiskaloite asiasta

Äänestä

lakiin toiminta-kuntotarkastus

Äänestä

mumssia

Äänestä

nyt pitää löytää E autoissa se pienikin painauma akkukotelossa-muuten tulee 30000e korjaus heti?

Äänestä

hieno tarkastauspalvelu ja halpa hyötyyn nähden

Äänestä

Monelle asiakkaalle on tullut yllätyksenä, että auto on muuten kunnossa, mutta on kahdeksan rengasta, jotka pitäisi uusia, alamittaiset jarrulevyt sekä iso jakopääremontti tulossa. Voi sanoa, että menoja on tulevaisuudessa pari kolme tonnia. Tämä on merkittävä tieto ostopäätöstä tehdessä ja- hinnasta tingatessa, Jouni Nurminen Vantaan Tuupakan A-Katsastuksesta kertoo Kuluttajalle

Äänestä

minkä vitun takia ostatte mitään vakuuksia kun virhevastuu on teillä käytössä-annatte ilmaista rahaa vaan kamuxille ja muille kusettajille-riita tulee kumminkin...

Mikäli ostajalla on epäilyksiä käytetyn auton kunnosta, voi hän teettää sille kuntotarkastuksen. Mikäli myyjä ei siihen suostu, suosittelee Kuluttaja-lehti ostajaa vetämään siitä "omat johtopäätöksensä".

Mikäli käytetty auto on niin hyvässä kunnossa kuin myyjä antaa ymmärtää, ei hänellä luulisi olevan syytä kieltäytyä auton puolueettomasta kuntotarkastuksesta.

Äänestä

Kuntotarkistuksia teettävistä yksityishenkilöistä valtaosa tekee sen jo ennen auton ostamista, kertoo Kuluttaja-lehti. Tämä on järkevää siksi, koska sitten kun nimet ovat jo paperissa, voi olla liian myöhäistä.

Äänestä

yhdessä

Äänestä

naisten hyvä ottaa huomioon

älä tee kauppakirjoja sokkona

Äänestä

yhdessä kauppakirjaan kirjataan kuntotarkastus

Äänestä

seide so

Äänestä

sellanen palvelu kiittää lompakko

Äänestä

Mikäli käytetty auto on niin hyvässä kunnossa kuin myyjä antaa ymmärtää, ei hänellä luulisi olevan syytä kieltäytyä auton puolueettomasta kuntotarkastuksesta.

Kuntotarkistuksia teettävistä yksityishenkilöistä valtaosa tekee sen jo ennen auton ostamista, kertoo Kuluttaja-lehti. Tämä on järkevää siksi, koska sitten kun nimet ovat jo paperissa, voi olla liian myöhäistä.

Äänestä

hyvä se

Äänestä

hyvää asiaa

Äänestä

– Monelle asiakkaalle on tullut yllätyksenä, että auto on muuten kunnossa, mutta on kahdeksan rengasta, jotka pitäisi -uusia, alamittaiset jarrulevyt sekä iso jakopääremontti tulossa. Voi sanoa, että menoja on tulevaisuudessa pari kolme tonnia. Tämä on merkittävä tieto ostopäätöstä tehdessä ja hinnasta tingatessa, Jouni Nurminen Vantaan Tuupakan A-Katsastuksesta kertoo Kuluttajalle...

Äänestä

olen kokeillut-kyllä myyjä korjasia kaikki viat mitä tarkastaja löysi-kaupat syntyi

Äänestä

suosittelen -vikaa ei aina isse huomaa

Äänestä

Mikäli ostajalla on epäilyksiä käytetyn auton kunnosta, voi hän teettää sille kuntotarkastuksen. Mikäli myyjä ei siihen suostu, suosittelee Kuluttaja-lehti ostajaa vetämään siitä "omat johtopäätöksensä".

Mikäli käytetty auto on niin hyvässä kunnossa kuin myyjä antaa ymmärtää, ei hänellä luulisi olevan syytä kieltäytyä auton puolueettomasta kuntotarkastuksesta.

PS. PS voisi ottaa asian esille että lakiin kirjataan laaja kuntotarkastus

Äänestä

Mikäli ostajalla on epäilyksiä käytetyn auton kunnosta, voi hän teettää sille kuntotarkastuksen. Mikäli myyjä ei siihen suostu, suosittelee Kuluttaja-lehti ostajaa vetämään siitä "omat johtopäätöksensä".

Mikäli käytetty auto on niin hyvässä kunnossa kuin myyjä antaa ymmärtää, ei hänellä luulisi olevan syytä kieltäytyä auton puolueettomasta kuntotarkastuksesta.

Äänestä

TM tutkimaan kuntotarkastuksen taso

Äänestä

Oikeasti tämä vanhojen kotteroiden vikojen maksattaminen myyjällä on mennyt liiallisuuksiin. Oikeastaan kuluttajaviranomaisetkin voisivat ottaa kannan, jonka mukaan yli 150 000 km ajettu auto saa sisältää mitä "piilo"-vikoja tahansa ja saa hajota koska tahansa kaupanteon jälkeen, jollei muuta ole kirjallisesti sovittu.
Ja yli 50 000 ajetussa autossa myyjäliikkeen vastuu, enintään 50% korjauskuluista.
Nykyään virhevastuu näkyy käytettyjen autojen hinnoissa, jotka sen takia pysyvät suomessa keinotekoisen korkeana.
Tietysti autoliikkeetkin voisivat miettiä sopivan vakiolauseen lisäämistä autojen hintalappuun, jossa kerrotaan auton olevan mahdollisesti moottorivikainen ja mahdollisesti vaihteistovikainen, lisäksi varmasti kaikki nivelet ovat hyvin kuluneita, lisäksi autoa on mahdollisesti kolaroitu.
Jos kaikki tekisivät tuon samaan aikaan, ei sillä olisi haitallista vaikutusta käytettyjen myyntiin.

Äänestä

nyt asia korostuu kun E autot-pikku kolhu voi merkitä 10000e akkuremonttia

ja softahuijaukset akun kunnosta....

Äänestä

TM voisi testata löytääkö autotohtori tehdyt viat?

Äänestä

korostuu sähköautojen kuntotarkastus-pieni painauma akussa voi merkitä 20000e korjausta

Äänestä

minkä vitun takia ostatte mitään vakuuksia kun virhevastuu on teillä käytössä-annatte ilmaista rahaa vaan kamuxille ja muille kusettajille-riita tulee kumminkin..

PS. miksi kuluttajaviranomainen ei kiellä katteettomia lisävakuuksia?

Äänestä

yhdessä

Äänestä

Kuntotarkistuksia teettävistä yksityishenkilöistä valtaosa tekee sen jo ennen auton ostamista, kertoo Kuluttaja-lehti. Tämä on- järkevää siksi, koska sitten kun nimet ovat jo paperissa, voi olla liian myöhäistä.

Äänestä

Lehdet kertomaan asioista
Lisävakuudet huijausta?
Virhevastuu korvaa samat asiat?

Äänestä

kuka tekis kansalaisaloitteen?

Äänestä

JAA

Äänestä

usean tuhannen euron säästö halvalla tarkastuksella juu

Äänestä

tonnien säästö

Äänestä

pulp fixus

Äänestä

Saka ja audimies ei tykkää Jesse Haapalasta?

blugarit hajoaa käytössä

Äänestä

hyssss

Äänestä

yhdessä

Äänestä

hysss

Äänestä

444

Äänestä

älä osta jos myyjä ei suostu

voi olla että peittelee auton kallista vikaa

Äänestä

rrrr

Äänestä

...

Äänestä

Älä osta jos myyjä ei suostu-voi olla huijaaminen kyseessä

Äänestä

sss

Äänestä

mko

Äänestä

444

Äänestä

myyntikate vähenee kun asiakas löytää viat-ei voi myydä jos vaatii kuntotarkastusta

Äänestä

kiki

Äänestä

...

Äänestä

Mikäli ostajalla on epäilyksiä käytetyn auton kunnosta, voi hän teettää sille kuntotarkastuksen. Mikäli myyjä ei siihen suostu, suosittelee Kuluttaja-lehti ostajaa vetämään siitä "omat johtopäätöksensä".

Mikäli käytetty auto on niin hyvässä kunnossa kuin myyjä antaa ymmärtää, ei hänellä luulisi olevan syytä kieltäytyä auton puolueettomasta kuntotarkastuksesta.

Äänestä

Lakiin kirjattava tarkastus

KKV?

Äänestä

eikö kkv tee lakia?

Äänestä

Mitä oikein höpötätte 129 / 130?!
Tähän saakka Eduskunta on säätänyt lait!
Onko mennyt ohitse?
Takaisin koulun!

Äänestä

Myyjät lienee nyt tarttuu asiaan kiinni? KKV määrää myymään ehjiä autoja

kusetus loppu lain varjolla

Äänestä
  • KKV ei tosiaankaan määräile mitään - korkeintaan suosittelee.
    Miksi tämä ymmärretään jatkuvasti jossain päin Suomea jopa
    tahallaan väärin?

    Äänestä

Taitaa nyt myyjät suositella asiaa?

tuli korvausvelvollisuus jos myy rikkinäisiä autoja

KKV laki

Äänestä

Myyjät tarkastaa nyt itse autot.
Palvelulle ei tarvetta ostajalla
Kkv antaa ymmärtää

Äänestä

Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Anonyymi
05.08.2024 12:01

minkä vitun takia ostatte mitään vakuuksia kun virhevastuu on teillä käytössä-annatte ilmaista rahaa vaan kamuxille ja muille kusettajille-riita tulee kumminkin...

Mikäli ostajalla on epäilyksiä käytetyn auton kunnosta, voi hän teettää sille kuntotarkastuksen. Mikäli myyjä ei siihen suostu, suosittelee Kuluttaja-lehti ostajaa vetämään siitä "omat johtopäätöksensä".

Mikäli käytetty auto on niin hyvässä kunnossa kuin myyjä antaa ymmärtää, ei hänellä luulisi olevan syytä kieltäytyä auton puolueettomasta kuntotarkastuksesta.

Kuntotarkistuksia teettävistä yksityishenkilöistä valtaosa tekee sen jo ennen auton ostamista, kertoo Kuluttaja-lehti. Tämä on järkevää siksi, koska sitten kun nimet ovat jo paperissa, voi olla liian myöhäistä.

– Monelle asiakkaalle on tullut yllätyksenä, että auto on muuten kunnossa, mutta on kahdeksan rengasta, jotka pitäisi uusia, alamittaiset jarrulevyt sekä iso jakopääremontti tulossa. Voi sanoa, että menoja on tulevaisuudessa pari kolme tonnia. Tämä on merkittävä tieto ostopäätöstä tehdessä ja hinnasta tingatessa, Jouni Nurminen Vantaan Tuupakan A-Katsastuksesta kertoo Kuluttajalle

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kuluttaja-kuntotarkastus-paljastaa-kaytetyn-auton-todellisen-kunnon-jos-saat-myyjan-suostumaan-siihen-voi-sanoa-etta-menoja-on-pari-kolme-tonnia/8062498

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu