Lue tiivistelmä HS kertoo
Käytettyjen autojen myyjät Saka ja Kamux ovat kuluttaja-asiamiehen tutkinnassa runsaiden valitusten vuoksi.
Sakan toimitusjohtaja Petri Poukkula toivoo selkeämpiä sääntöjä kuluttajien tiedonantovelvollisuudesta myytävän auton kunnosta.
Poukkulan mukaan automyyjien on vaikea havaita piileviä vikoja, ja hän kokee viranomaisten nostaneen kaksi isoa ketjua epäreilusti esille.
PS. Miksi myytte sikaa säkissä kamux ja Saka
Käytettyjen autojen myyjät Saka ja Kamux ovat kuluttaja-asiamiehen tutkinnassa runsaiden valitusten vuoksi.
Sakan toimitusjohtaja Petri Poukkula toivoo selkeämpiä sääntöjä kuluttajien tiedonantovelvollisuudesta myytävän auton kunnosta.
Poukkulan mukaan automyyjien on vaikea havaita piileviä vikoja, ja hän kokee viranomaisten nostaneen kaksi isoa ketjua epäreilusti esille.
PS. Miksi myytte sikaa säkissä kamux ja Saka
Vastaukset 100
Vanhimmat
Automyyjät - Ei tiedä autoista mitään, ne tietää vain sen, että -
-- Miten " Jujutat mahdollista Ostajaa "
- - -ja myyt Vaikka Täyden-Romun, Loisto-Autona - !
- sillä Kauppa Perustuu Aina - PETOKSEEN - !
Ei yksin mainitsemasi liikkeet vaan KAIKKI. Voi niitä mainoksia, myyjät puhuu kun pulterit, jos oikein liikkeeseen asti vaivaudut..
Ja sitten ostajat: ostetaan kuvien perusteella ja uskotaan niiden kylkiäisenä olevat kehumismainokset. Laitetaan sähköpostia tai soitetaan "auton pitää olla pihassa aamulla". No sehän on. Ei tutkita, ei koeajeta ja sitten luetaan lehdistä, kun hajoaa, naarmunen paska. Lähetään käräjöimään.... huoah!
Yksityiset kusettaaa liikkeitä. Niitä ne käytetyt piilovika pommit liikkeisiin tulee. Mainitkaapa yksikin liike joka rikkoo tai virittelee Ehjän yksityis kusettajan tuoman auton siten, että seuraavalla se hajoaa. Uskokaajo Yksityiset kusettaaa 100% niin liikkeitä kuin toisiaan. Ei voi muuta sanoa kuin että Yksityiset kusettaaa se vaan on näin. Yksityiset kusettaaa. Tietävät autonsa kunnon kun ovat sillä ajaneet enemmän kuin liike ja mitä, Yksityiset kusettaaa.
Siinä oli suoraa totuutta.
Hox! Myös autoliikkeen ostajalla (usein vaihtoautopkö) on velvollisuus ottaa tarkastaa vaihdossa otettava tai ostettava auto ennen kauppaa. Ei riitä alkuunsakaan, että tietää ostettavan auton värin, vuosimallin ja kilometrit. Autoliikkeiden ongelman ydin on siinä, ettei liike halua uhrata aikaa, vaivaa ja rahaa selvitellääkseen vaihtoeutojen todellista kuntoa. Jos selvittelisivät autojen viat, autoliikkeen pitäisi joko korjata viat, tai myydä auto vikaisena. Eivät halua tehdä kumpaakaan. Ainoa mitä liikkeet haluavat tehdä vaihtoeutoille on ulko- ja sisäpesut, sekä renkaiden ja joskus jarruosien uusiminen. Liikkeen uusimat renkaatkin ovat yleensä halvinta mahdollista kuraa tyyliin LingLong.
Eikä unohdeta sitä että liikkeen kannattaa ottaa rikkinäinen auto vaihdossa halvalla ja myydä kalliilla "ehjänä" = profit.
Käytettyjä myyvä liike lähes poikkeuksetta voittaa vastuuasioissa. Osuus jolla auton ostaja joutuu osallistumaan korjauskustannuksiin kattaa lähes aina koko korjauksen kaikki kulut. Asia tietysti esitetään siten että liike maksaa 60 % ja asiakas 40. Näin saadaan tehtyä kun lisätään katteet ja mielikuvitus-kustannukset joka väliin.
Niin voittaa joo . Minunkin Volvoon piti vaihtaa turbot ja imusarja ja itse piti vielä 200 € maksaa 3500 € remontista . Olikohan tuossa paljonkin " mielikuvitus" kustannuksia ?
Ehkä jollekin totta, itse olen pitänyt huolen että vaihtoon antamani auto on kunnossa siltä osin kuin voin tietää asiasta. Piileviä vikoja en tietenkään voi tietää. Jos auto on koko kymmenen vuoden ajan kuluttanut öljyä saman verran niin ei se ole vika vaan ominaisuus, kunhan käy ja kukkuu luotettavasti.
Kyseessä ei muuten ole Audi. Siitä en sano mitään.
Ei kaikki yksetyiset kuseta . Mutta vaikka viosta liikkelle kerrotaan , niin kertooko liike niistä ostajalle . Eipä kerro .
eikö se ole korjaajien ja autotohtorin tehtävä? myyjien tehtävä on puhua paskaa
Paras ratkaisu on, kun autoon suoritetaan kuntotarkastus ja katsastus, kun se vaihtaa omistajaa.
Mikäli auto ei ole liikennekelpoinen ilman yhtäkään korjauskehotusta, niin molemmat osapuolet ovat oikeutettuja purkamaan kaupat tms.
pässi
Poukkula on pölvästi-liike on hyvä ja vie ostettavan auton kuntotarkastukseen!
autotohtorille esim
Sama viesti yksityiselle, jotka vie auton liikkeeseen vaihdossa.
Vastuu pitää jakaa, muuten toinen osapuoli on epäedullisessa asemassa
pelle
"Piilevä vika". Toisaalta uskon, toisaalta en. Kun puhutaan autosta, niin ei sen paremmin myyjätkään kuin ei ostajatkaan enää ymmärrä autoista yhtään mitään. Ennen ostajat kävi liikkeissä kyttäämässä ja "potkimassa" autoja ja koeajoivat. Tänä päivänä katsotaan netistä "hyvän näkönen" auto, ja tilataan se aamuksi pihaan. Luuleeko joku saavansa hyvää eli ostetaan sika säkissä.
frfr
tehkää palvelu joka havaitsee
autotohtori
Kuluttaja-asiamies on ryhtynyt tutkimaan tarkemmin kahden suuren autoliikkeen Sakan ja Kamuxin toimintatapoja. Yrityksille on lähetetty selvityspyynnöt, joissa niitä pyydetään kertomaan muun muassa siitä, minkälaista tietoa kuluttajille annetaan ajoneuvojen kunnosta, kertoo Kilpailu- ja kuluttajavirasto.
PS. miksi Poukkula myy jos ei tiedä mitä myy? kuluttajansuoja suojelee enemmän myyjää! riski kattaa siis ottaa
miksi sitten ette korvaa jos myytte paskaa?
Poukkula ei sano että ammattimiehet maksaa liikaa?
Naiset hieno myyntikohde?
pölvästi siis tunnusti huijaamisen heti?
Tuli mieleen Jopen BMW kauppias....
googlaa
Eikö löydy ammattitaitoisia korjaajia poukkula? nykytekniikalla pitäisi viat löytyä
eli huijaaminen kannattaa eikä kallis vianetsijän työ?
Muitakin yrityksiä
Sillä lienee merkitystä, että avausjuttuna toimineessa Järvisen haastattelussa mainittiin Kamux. Kyseinen autokauppaketju toistui lukuisissa kommenteissa. Toki muitakin liikkeitä ja ketjuja mainittiin.
Nimimerkki Cosmopoliitti kertoo pitkästä taistelustaan toista suurta autokauppaketjua vastaan.
– Sakan myyjä myi minulle rikkinäisen auton ehjänä ja siitä seurasi vuoden kestänyt väsytystaistelu. Sakan toiminnassa oli todella useita epäkohtia, joista jäi lähinnä rikollinen olo.
Hän kertoo halunneensa purkaa kaupan heti alkuun, mutta siihen ei suostuttu. Vasta lähes vuosi kauppojen jälkeen alkoi tapahtua.
– Autoa korjattiin Sakan piikkiin loppujen lopuksi noin kymmenellätuhannella eurolla. Maksoin autosta ostohetkellä 18 tuhatta. Auto ei ole vieläkään kunnossa, mutta en jaksa enää taistella tuulimyllyjä vastaan, Cosmopoliitti kertoo.
– Tuli ainakin opittua se, että ainakin Suomessa kannattaa ostaa autot ennemmin yksityiseltä myyjältä liikkeen sijaan, sillä harva kehtaa valehdella niin solkenaan ja räikeästi kuin autoliikkeen myyjät, joilla ei ole mitään vastuuta sanomisistaan ja tekemisistään.
Onko haluja löytää vikoja Poukkula?
Kuluttajansuoja venkoilut auttaa myyjää rahallisesti enemmän?
käytännössä kuluttaja voi joutua maksamaan korjauksen kkv lain puitteissa ja auton arvo nousee niin taas lisää rahallisia tappioita.
Myyjällä taas silläaikaa voitot on jo laitettu myynnistä tuottamaan...
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18979374/miksi-tarkistaa-myytavia-autoja-kun-kuluttajansuoja-korjaa-ne-ostajan-kustannuksella
syy ja seuraus
ei susi juokse jos saalis on helppo
222
Onko Poukkula oikeasti noin tollo?
pässi-tajuaako edes miksi heitä tutkitaan?
poukkula työtön nyt?
työtön nyt?
se onkin mekaanikon tehtävä....pölvästi
ei se ole myyjän tehtävä....
pässi....ei edes tajua miksi asiaa kysytään?
hyökkää kuluttajia kohtaan pökilö
Ööh no tota siis vaikeasti havaittavia vikoja sanotaan piileviksi siksi kun niitä on vaikea havaita.
Hih.
Kuin moktar gubta
poukkulan pitää vaihtaa ammattia...
Arveletko siis edellinen, ettei Sakan hallitus olisi valinnut tehtävään
parasta tai sopivinta ja että sinun neuvojasi tai näkemyksiä tässä
kaivataan?
Olkaa varovaisia, millä lailla yhtä sun toista täällä julkisesti moititte!
Voi olla, että haastemies alkuillasta soittaa ovikelloa!
kkv
olipa selitys? miksi on sitten alalle ryhtynyt
tekee jatkettuja rikoksia? suorastaan välittää niitä?
Etkö tosissaan ensiksi voisi oppia kirjoittamaan!
Virhettä virheen perään.
Toiseksi et näytä tietävän, mitä sana rikos tarkoittaa!
Voin kyllä neuvoa.
Yksinkertaistettuna rikos on yleensä sellainen, josta
tuomitaan ehdottomaan tai ehdolliseen vapausrangas-
tukseen, siis kansanomaisesti linnaan!
Nämä käytettyjen autojen kaupat eivät kuulu niihin!
komediaherra?
sylinterin kunnon näkee endoskoopilla? onko vaikiaa
öljynsyönti VWaudiskodaseat
Ei se sylinteristä johdu se öljyn syönti.
onpa mulkku kerrakseen?
ostaako poukkula omalle perheelle talon tarkistamatta sen kuntoa?
kannattaako poukkulan lopettaa autoalalla? maailman tyhmin vastaus----
mmutta ei ole vaikea kaupata tuotetta mistä ei tiedä mitään?
Pökkelö? asiakkaan syy kun ostaa hih
ihan kuin VW konsernin vikalogiikkaa autojen tehdasvioista?
toivottavasti monella on nyt vaikea ostaa kamux ja saka huijauksia?
Jukka Lindströmmille ohjelmaan aihetta
ne muut uutiset
Onko ollut edes yritystä? suomessa monet korjaamot osaa viat etsiä ja korjata...
poukkulaa on vaikea havaita...kohta?
saanee lopputilin lausunnosta?
Paraskin tietäjä!!
Tiedoksesi, että asiasta päättää vain yhtiön hallitus.
Miksi ede vikakoodeja ei lueta autoliikkeissä ja näkee kai laitteilla onko koodeja nollailtu lähiaikoina .
Yleensä piilevät viat tulevat esiin ajon aikana ja myöhemmin. Ainakin osa vioista esim jarrupalojen ja renkaiden kuluneisuus pitäisi autonmyyjän havaita, kaikki mikä on nähtävissä lisäksi auton ollessa ylös nostettuna
BMW myyjä Jopen vitsistä tuli mieleen
No kuinkas ostaja ne havaitsee Pässi?
Mitenkähän ne valitukset koskevat aina lestojen firmoja, oli kyseessä autot, rakentaminen, kiinteistöpalvelut tms.
Tämän takia J. Rintajouppi on keksinyt hyvän ratkaisun. Kaikille autoille annetaan 14 päivän palautusoikeus.
Tähän eivät kamux ja Saka pysty.
pässi-kuin Jopen vitsistä
eli myyjälle 100% vastuu
laki asiasta
no miksi poukkula on myyntityössä?
Tiedoksesi, että minkä tahansa osakeyhtiön toimitusjohtaja ei
henkilökohtaisesti myy yrityksen tuotteita minkään toimitilan
kulmauksessa, paitsi mikäli hän on Oy:n ainut työntekijä.
älä myy jos tunne tuotetta-pösilö
onpa kyllä osuva sukunimi...
paha myyjä
Poukkulan on vaikea maksaa huijatuille ostajille?
Iltalehdet tekemään suoria kysymyksiä sakalle ja kamuxille sekä rintajoupille
kansa haluaa tietoa
Haluat näköjään, että iltapäivälehdistä tulee Tuomioistuimia?!
Sitä ennen kiinnitä kuitenkin huomiota kirjoitusasuusi, sillä
pelkästään kirjoitusasua arvioimalla voidaan hyvinkin tarkasti
tehdä päätelmiä kirjoittajan koulutustasosta!
Viisi virhettä!
Ei siis jatkoon!
meni vielä ääneen tunnustamaan asian?
pankaa linnaan
Ehkä sanonta "piilevä vika" kertoo jotain asiasta?
Korjaajat ei osaa vikoja löytää?
Pökkelö valehtelee?
Omituisia, kouluja käymättömien tai asioista muuten mitään
ymmärtämättömien näkemyksiä edellä!
sitten poukkula vastaa virheellisestä tuotteesta
eli hyvällä mielellä voi myydä sontaa?
Poukkula on väärässä ammatissa? rosvo?
sipilän syy
Miten niin?
hih
puhui tunnustuksen
tollisko vielä huijaamisen lisäksi?
Ammattitaito edellyttää jonkinlaista tietämystä autoista. Rehellisyys kunniaan. Ps. Eiks deil oo niidä middareida?
mrrrr
hih
Suomessa hyvitetään vanhoista romuista aivan liikaa, sillä auto lähtee vaihtoon useimmiten siksi, että siinä on kalliita vikoja, joita ei haluta korjata.
mies on perse-sanat haihtuu ulos tullessaan mutta haju jää
rertt555
siinähän voi olla henki höllässä kun myy huonoa tuotetta? mutslimi voi viiltää?
pässi ei halua sanoa että huijaavat tahallaan?
sekö oikeuttaa huijaamaan ja perimään voitot varaosakaupalla?
TM kertoo
pojilla ollut hiljainen kartelli....nyt ovat kusessa kkv
katteleeko se poukkula kiikarilla niitä vaihtoautoja?
mutta helppo myydä helvetin kalliita varaosia? pellenä pitää kkv lakia?
Muistakaa nyt lopulta siellä, ettei tässä ole kysymys mistään laista -
vain ja ainoastaan KVV - suosituksesta!
Rasittavaa joka päivä lukea tätä samaa, josta selvästi käy ilmi,
ettei yhtään mitään opita mistään!
Kirjoitusasuissakin on vakavia puutteita!
Oikeinkirjoitussännöt eivät turhan takia ole olemassa, vaan sitä
varten, että tekstin lukeminen olisi sujuvaa.
suomalaisittain kusetus
aivottomien toimintaa?
no laki houkutti huijaamaan
vvvvv
saa varmaa ice cageen haastajia?
marionetti