vakuutukset nousi taas ja jälleen 10%

jostain kumman syystä nyt joka vuosi nostellaan vakuutuksia ..?
kauanko kestää lompakko näitä vakuutuksien nousua...jossain vaiheessa täytyy nostaa kädet pystyyn ja lopettaa koko autoilu..menee liian kalliiksi tämä touhu.
siis on kaikki bonukset ja silti vakuutus alkaa olemaan tonnin luokkaa per vuosi..
27304
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Vakuutus.. on huijausta. Ei tarvetta "vakuutuksiin".

Äänestä
  • ensin houkutellaan vaihtamaan halvempaan ja vuodenpäästä nostetaan roimasti..
    pitänee taas vaihtaa halvempaan...

    Äänestä

Ainahan kaikki kustannukset nousee.

Äänestä
  • No 10 % on liikaa...

    Äänestä

Mitenkähän voi virallinen inflaatioprosentti olla niin pieni kun kaikki laskut kallistuu aina aivan tolkuttomia ja hirvittäviä hyppäyksiä ylöspäin!!!

Äänestä
  • no samaa olen huomannut. parissa vuodessa pakolliset kulut tupalaantuneet. ja lisää nousee ensivuonna, esim ensin nousee autojen päästömittaukset ihan reilusti jne... ekonomistit saa pyyhkiä peetä omilla infaation mittaustulospapereilla. vakuutusmiehet soittelee ja lupailee halvempia vakuutuksia mutta kun vuosi on kulunut niin hinnat popmsahtaa heti...enää en mene tuohon lankaan et luvataan halvemmalla vakuutuksia..

    Äänestä

Ihmettelen kirjoittajaa, jonka mielestä autovakuutukset ovat tar-
peettomia!
En pidä niitä vakuutuksia edullisina itsekään, mutta olen perheellisenä
siinä käsityksessä, että vahinkotilanteessa syyttömänä osapuolenakin
häviää enemmän, ellei ole huolehtinut itsensä ja oman autonsa vakuut-
tamisesta.
Jos siinä hätäkässä vaikka lennät ulos autosta, on aika varmaa, että
vastapuolen liikennevakuutus korvaa sinulle koituneen vahingon vain
minimitasolla.
Mitään erityishoitoa ei siihen piikkiin kannata odottaa.

Äänestä

sähköautojen yleistyminen nostaa vakuutusmaksuja myös polttomoottoriautoille..ennen sähköautoja ei nousua ollut vakuutusmaksuissa montakaan prosenttia vuodessa..rosentti pari..

Äänestä
  • Väärin, sähköautojen vakuutukset tulevat laskemaan kun autojen korjaaminen halpenee niiden yleistyessä ja uusien korjaamojen yleistyessä.
    Vakuutusmaksut menevät myös eri autotyyppien ja paikkakunta kohtaisten kolarimäärien ja korvausten suhteessa, eli sähköauto ei nosta polttisten vakuutusmaksuja.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Väärin, sähköautojen vakuutukset tulevat laskemaan kun autojen korjaaminen halpenee niiden yleistyessä ja uusien korjaamojen yleistyessä.
    Vakuutusmaksut menevät myös eri autotyyppien ja paikkakunta kohtaisten kolarimäärien ja korvausten suhteessa, eli sähköauto ei nosta polttisten vakuutusmaksuja.

    sähkäautot maksaa 50-80 tuhatta ja ei tartte kummosta kolhua niin lunastukseen menee.
    sitten niitä hinataan ympäri suomea ja niistäkin tulee kustannuksia vakuutusyhtiöille..

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    sähkäautot maksaa 50-80 tuhatta ja ei tartte kummosta kolhua niin lunastukseen menee.
    sitten niitä hinataan ympäri suomea ja niistäkin tulee kustannuksia vakuutusyhtiöille..

    Sentin lommo pohjaan, kymmenien tuhansien akut vaihtoon!
    Sentin lommo bensa-auton pohjalevyyn, ei merkitse mitään, voihan siihen suihkauttaa ruosteenestoainetta niin ei lähde ruostumaan puhki siitä ajanmittaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Väärin, sähköautojen vakuutukset tulevat laskemaan kun autojen korjaaminen halpenee niiden yleistyessä ja uusien korjaamojen yleistyessä.
    Vakuutusmaksut menevät myös eri autotyyppien ja paikkakunta kohtaisten kolarimäärien ja korvausten suhteessa, eli sähköauto ei nosta polttisten vakuutusmaksuja.

    väärin, väärin, sähköautot nostavat kaikkien autoilijoiden vakuutusmaksuja, koska sähköautot nostavat uusien autojen keskihintaa.

    Liikennevakuutuksista maksetaan syyttömän osapuolen korjauskulut ja mikäli liikenteessä olevien autojen keskihinta nousee, nousee liikennevakuutusmaksut samassa suhteessa. Lisämausteen asiaan tuo sähköautojen akustot, jotka kolarissa vaurioituessaan lähes varmistavat auton lunastuksen. Ja kaikki tämä nostaa liikennevakuutusten hintaa kaikille.

    Äänestä

Jos tuollainen hinnan korotuson kipurajoilla, niin kannattaa ilman muuta hukata auto ja siirtyä julkisten puolelle, tuskin ainakaan "työssä" käyminen haittaa liikkumista tuossa tapauksessa?

Äänestä
  • kipu ja kipu , nyt sattuu nämä korotukset olevan jokavuosi 10% ,viidenvuodenpäästä 50% yht.
    paljonko pitää nyt olla pankissa rahaa niillä jotka aloittaa autoilun,.. ei taida 2000€ riittää vakuutuksiin ja ajoneuvo veroon.. sitten kun siirrytään sähköautoiluun niin kasko on melkein välttämätön että romusi saadaan hinattua lavalla korjaamolle...

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    kipu ja kipu , nyt sattuu nämä korotukset olevan jokavuosi 10% ,viidenvuodenpäästä 50% yht.
    paljonko pitää nyt olla pankissa rahaa niillä jotka aloittaa autoilun,.. ei taida 2000€ riittää vakuutuksiin ja ajoneuvo veroon.. sitten kun siirrytään sähköautoiluun niin kasko on melkein välttämätön että romusi saadaan hinattua lavalla korjaamolle...

    Se 1.000,- viiden vuoden kuluttua 10% vuosikorotuksulla ei ole 2.000,-

    On muuten € 1.610,51 jos lasket oikein.

    Äänestä

Mitään vapaaehtoisia vakuutuksia ei kannattaisi ottaa pl. talon palovakuutus. Koko ikäsi makselet ja jos jotakin sattuu, niin vakuutusyhtiö yrittää kaikkensa, ettei tarvitsisi maksaa mitään. Aina löytyy jokin pykälä, joka estää korvaukset.

Äänestä
  • No eipä itselle ole tullut koskaan vastaan pykälää, joka olisi estänyt korvauksen saantia. Saati tuntunut edes epäreilulta, paitsi ehkä vakuutusyhtiötä kohtaan pari kertaa:

    Kerran kotivakuutus maksoi alennettua korvausta muutaman kuukauden ikäisestä läppäristä, kun siihen kaatui kahvikuppi näppiksen päälle -25% "varomattomuus alennus", mutta silloinkin sain läppäristä suuremman summan korvauksena kuin olin siitä alessa maksanut, sen hinta kun oli alen jälkeen noussut 40% ja korvaus perustui uushankinta-arvoon.

    Samoin lunastukseen menneestä suhteellisen arvokkaasta 3-vuotiaasta maantieyörästä sain vuosialennusten jälkeen saman summan kuin olin siitä maksanut, taas syynä uushankinta-arvo, joka korona-inflaation aikaan oli noussut yhtä paljon kuin vanhassa pyörässä oli ikä-vähennystä. Tämä maksettiin vastapuolen liikennevakuutuksesta.

    Kummassakin tapauksessa suoraan kysyin, että oikeastiko vakuutusyhtiö haluaa uushankintahinnasta arvion, eikä kuittikopiota lunastettavista laitteista. Läppäriä eivät halunneet edes nähdä, polkupyörän arvottoman raadon kävivät hakemassa pois. Ei tuo kovin "yrittävät kaikkensa, ettei tarvitsisi maksaa mitään"-toiminnalta tunnu.

    Mutta olet siinä oikeassa, että kun koko ikäsi makselet vakuutuksia, niin saat suurella todennäköisyydellä vähemmän korvauksia kuin maksat vakuutusmaksuja. Vakuuttaminen on kuitenkin vakuutusyhtiöille voitollista liiketoimintaa vielä yritystoiminnan kulujenkin jälkeen, ei siis pelkästään vahinkojen.

    Omaa riskiä kannattaa ottaa sen verran mitä katsoo oman kukkaron kestävän, se on tosiaan todennäköisesti se halvin vaihtoehto.

    Äänestä

Miksi uusiin kaksoihin tarjotaan heti 80 % bonuksia? Eihän siinä ole mitään järkeä. Jos kolari tapahtuu ja ollaan syyllisiä, niin sitten vaihdetaan heti vakuutusyhtiötä ja taas saadaan isot bonyukset. Meno jatkuu samanlaisena, törttöillään kuten ennenkin. Minunkin autoni joutui kylkikolariin Nissanin kanssa, jossa oli samalla omistajalla menossa jo neljäs vakuutusyhtiö. Ei vähempää kaveria kolari kiinnostanut eikä edes pahoitellut. Totesi vain, että vakuutus maksaa.

Äänestä
  • jotkut ääliö vakuutusyhtiöt vielä mainostelleet että bonukset ei lähde vielä ensimmäisestä vahingosta, mikä varmasti johtaa välinpitämättömään liikennekäytökseen niillä jotka nyt ei välitä muutenkaan mistään, kuten esim. millaisella romulla ovat liikkeellä.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    jotkut ääliö vakuutusyhtiöt vielä mainostelleet että bonukset ei lähde vielä ensimmäisestä vahingosta, mikä varmasti johtaa välinpitämättömään liikennekäytökseen niillä jotka nyt ei välitä muutenkaan mistään, kuten esim. millaisella romulla ovat liikkeellä.

    jus samat kolistelee ..ovia paukitaan parkkipaikoilla ja törmäillään toisiin autoihin...osa ei osaa edes ajaa ja silti on saanut ajokortin..jokin raja ja laki näille kortin antajille pitäisi saada..säärtä kun vilauttaa niin kortti taskuun kilahtaa.

    Äänestä

Mitä enemmän ihmiset kolaroivat ja vakuutusyhtiöt joutuvat maksumiehiksi, niin vakuutusmaksut nousevat tietenkin sen mukaisesti.

Äänestä
  • Miksi uusia kaskoja ei sitten myydä vain ilman bonuksia. Niistähän sitä rahaa tulisi. Nyt heti 80 % bonukset, ei mitään järkeä. Ennen bonukset piti ansaita ajamalla ilman kolareita.

    Äänestä



  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Viime vuonna kasko oli 911,66 e. Tänä vuonna 890,36 e. Sama vakuutusyhtiö.

    OMPA KALLISTA TOUHUA..

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Viime vuonna kasko oli 911,66 e. Tänä vuonna 890,36 e. Sama vakuutusyhtiö.

    Kaskon kuuluukin laskea joka vuosi. Sen hinta perustuu vakuutuksen kohteen arvoon.
    Vakuutusmaksusi aleni 2,34%, aleniko autosi arvo tosiaan vain 2,34% vuodessa?

    Joko vakuutuksen hinta nousi reippaasti tai autosi piti arvonsa ennätyksellisen hyvin...aivan...

    Äänestä

Älä käytä isoja aakkosia!
Se tulkitaan täällä HUUTAMISEKSI!
Eli miksi huudat?
Niin, se on sitten Onpa, eikä ompa!
Kouluun siitä!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

jostain kumman syystä nyt joka vuosi nostellaan vakuutuksia ..?
kauanko kestää lompakko näitä vakuutuksien nousua...jossain vaiheessa täytyy nostaa kädet pystyyn ja lopettaa koko autoilu..menee liian kalliiksi tämä touhu.
siis on kaikki bonukset ja silti vakuutus alkaa olemaan tonnin luokkaa per vuosi..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu