Törkytemppu risteyksessä johti 21:een päiväsakkoon

Kyllä tuossakin risteyksessä on täysin mahdollista olla ajamatta päin punaista.

Anonyymi00001 kirjoitti:

Kyllä tuossakin risteyksessä on täysin mahdollista olla ajamatta päin punaista.

Se on tismalleen noin.

Anonyymi00002 kirjoitti:

Se on tismalleen noin.

Onhan se toki mahdollista, vaikka ei kovinkaan todennäköistä.

Anonyymi00004 kirjoitti:

Onhan se toki mahdollista, vaikka ei kovinkaan todennäköistä.

Jos ei kykene noudattamaan liikennevaloja, niin on sekä todennäköistä, että mahdollista, että osaamisessa ja ajotaidoissa on puutteita.

Anonyymi00005 kirjoitti:

Jos ei kykene noudattamaan liikennevaloja, niin on sekä todennäköistä, että mahdollista, että osaamisessa ja ajotaidoissa on puutteita.

Henkilöllä joka tuota risteyksen järjestelyä arvosteli, on todennäköisesti ja mahdollista, että osaamisensa ja ajotaitonsa on kesimääräinen tai sitä parempi.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Henkilöllä joka tuota risteyksen järjestelyä arvosteli, on todennäköisesti ja mahdollista, että osaamisensa ja ajotaitonsa on kesimääräinen tai sitä parempi.

Voi olla, tai voi olla olematta.

Anonyymi00010 kirjoitti:

Voi olla, tai voi olla olematta.

On uskottavampaa, että on kuin olisi olematta.

Jalankulkijat lähtivät liikkeelle omalla vihreällä. Ajoradan ajoneuvoille oli vaihtunut punaiset jo usea sekunti ennen sitä. Ajoradan ajoneuvoille vinkin antaa se keltainen valo. Valot eivät vaihdu punaiseksi suoraan vihreistä.

"Pastersteinin mukaan autoilijalle punainen valo oli ehtinyt palaa jo noin 2,5 sekuntia."

Anonyymi00009 kirjoitti:

Jalankulkijat lähtivät liikkeelle omalla vihreällä. Ajoradan ajoneuvoille oli vaihtunut punaiset jo usea sekunti ennen sitä. Ajoradan ajoneuvoille vinkin antaa se keltainen valo. Valot eivät vaihdu punaiseksi suoraan vihreistä.

"Pastersteinin mukaan autoilijalle punainen valo oli ehtinyt palaa jo noin 2,5 sekuntia."

Tuo Palsa on ihan sekaisin ja liioittelee kaikkea mahdollista. Auto oli ajanut jo suojatien yli, ennen kuin jalankulkijat lähtivät liikkeelle.
Se keltainen valo saisi vilkkua ja kestää hieman pidempään kuin nyt se vilautus ja jopa punainenkin saisi vilkkua samalla.

Anonyymi00012 kirjoitti:

Tuo Palsa on ihan sekaisin ja liioittelee kaikkea mahdollista. Auto oli ajanut jo suojatien yli, ennen kuin jalankulkijat lähtivät liikkeelle.
Se keltainen valo saisi vilkkua ja kestää hieman pidempään kuin nyt se vilautus ja jopa punainenkin saisi vilkkua samalla.

Jos ei osaa ajaa autolla sääntöjen mukaisesti, niin kannattaa jättää se ajaminen muiden hommaksi.

Anonyymi00016 kirjoitti:

Jos ei osaa ajaa autolla sääntöjen mukaisesti, niin kannattaa jättää se ajaminen muiden hommaksi.

Mitä sitä nyt ajaminen pitäisi jollekin tunarille jättää?
Ainahan sitä on sopivissa tilanteissa hieman sääntöjä venytetty, kaikkien sujuvuuden takaamiseksi.

Anonyymi00018 kirjoitti:

Mitä sitä nyt ajaminen pitäisi jollekin tunarille jättää?
Ainahan sitä on sopivissa tilanteissa hieman sääntöjä venytetty, kaikkien sujuvuuden takaamiseksi.

Sujuvuus tulee turvallisuuden jälkeen. Turvallisuus on aina ensisijainen seikka.

Anonyymi00020 kirjoitti:

Sujuvuus tulee turvallisuuden jälkeen. Turvallisuus on aina ensisijainen seikka.

Ei se sujuvuus turvallisuutta pois sulje, ehkäpä juuri päinvastoin.
Joten mitä sitä nyt jollekin tunarille pitäisi ajaminen jättää.

Anonyymi00022 kirjoitti:

Ei se sujuvuus turvallisuutta pois sulje, ehkäpä juuri päinvastoin.
Joten mitä sitä nyt jollekin tunarille pitäisi ajaminen jättää.

Jos jotakuta jännittää, niin sitten jännittää. Sinun tehtäväsi ei ole miettiä, että jännittääkö vai ei ja jos, niin miksi jännittää. Sinun tehtäväsi on noudattaa liikennesääntöjä, edistää turvallista liikkumista ja ennakoida tilanteita.

Anonyymi00023 kirjoitti:

Jos jotakuta jännittää, niin sitten jännittää. Sinun tehtäväsi ei ole miettiä, että jännittääkö vai ei ja jos, niin miksi jännittää. Sinun tehtäväsi on noudattaa liikennesääntöjä, edistää turvallista liikkumista ja ennakoida tilanteita.

Olet oikeassa. Minun tehtävä ei tosiaankaan ole miettiä kenenkään (tunarin) jännittämisiä tai syitä siihen, enkä moista tee tai ole sanonut tekeväni, joten mistä kummunnee tuo vastauksesi kommenttiin, jossa ei ole mitään viittausta suuntaan, josta vaahtoat.
Liikennesääntöjen noudattaminen riittää, niin minulle kuin muillekin, ilman jotain huuhaata olevaa ylevää turvallisuuden edistämistä tai ylenpalttista ennakoimista.
Tilanteissa toimitaan tilanteen mukaan silloin kun ne eteen tulee. Etukäteen ja näkemättä ei kannata , pidä eikä tarvitse, ennustaja eukon tavoin, alkaa olemattomia pohtimaan tai ennakoimaan.

Aika moni.

Anonyymi00017 kirjoitti:

Aika moni.

Vajaa viisiprosenttia.

Anonyymi00017 kirjoitti:

Aika moni.

Joo, reippaasti yli 60% ainakin.

Poliisin omia juttuja.
Tieliikennelain mukaan 100€ virhemaksu olisi riittänyt.