Miehistön haku EU:n nopean toiminnan joukkojen ensimmäiseen suomalaiseen taisteluosastoon alkaa marras-joulukuun vaihteessa. Porin prikaati Säkylässä valitsee pääosin henkilöstön ja rakentaa joukot. Lopulliset valinnat tehdään tammikuun lopulla Huovinrinteellä järjestettävissä valintakokeissa.Valintakokeeseen kutsutaan noin kaksi kertaa enemmän hakijoita kuin lopulta valitaan. Kantahenkilökunnan valitsee pääesikunnan henkilöstöosasto.
Suomen taisteluosaston vahvuus tulee olemaan 160 sotilasta. Tästä luvusta kolmannes valikoituu kantahenkilökunnasta, loput rauhanturvareservistä ja kansainvälisen valmiusjoukkokoulutuksen saaneista varusmiehistä. Ensimmäiset koulutusjaksot ajoittuvat ensi kevääseen, minkä jälkeen valitut siirtyvät puolustusvoimien palkkalistoille valmiussotilaan uudella palvelunimikkeellä. Taisteluosaston puolivuotinen valmiusjakso alkaa 1.1. 2007.
Porin prikaatin esikuntapäällikön ja Suomen taisteluosastojen perustamista valmistelevan ohjausryhmän puheenjohtajan evl. Mauri Koskelan mukaan kovinkaan näkyviä hakumainoksia ei tarvita, vaan tieto osaston rekrytoinnista tavoittaa oikeat kohteet PvKvK:n ja rauhanturvaajien omien internetsivujen kautta.
Suomen taisteluosaston vahvuus tulee olemaan 160 sotilasta. Tästä luvusta kolmannes valikoituu kantahenkilökunnasta, loput rauhanturvareservistä ja kansainvälisen valmiusjoukkokoulutuksen saaneista varusmiehistä. Ensimmäiset koulutusjaksot ajoittuvat ensi kevääseen, minkä jälkeen valitut siirtyvät puolustusvoimien palkkalistoille valmiussotilaan uudella palvelunimikkeellä. Taisteluosaston puolivuotinen valmiusjakso alkaa 1.1. 2007.
Porin prikaatin esikuntapäällikön ja Suomen taisteluosastojen perustamista valmistelevan ohjausryhmän puheenjohtajan evl. Mauri Koskelan mukaan kovinkaan näkyviä hakumainoksia ei tarvita, vaan tieto osaston rekrytoinnista tavoittaa oikeat kohteet PvKvK:n ja rauhanturvaajien omien internetsivujen kautta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Yhtenä päivänä tuli filminpätkä kun somaliaan meni Yhdysvallat ja Rauhanturvaajat. Näkyihän siellä Suomalaisiakin paseja, mutta pasit ajoivat lujaa karkuun ja Amerikkalaiset joutuivat taistelemaan koko kaupunkia vastaan. Amerikkalaisillekkin suurimpana sotilasmahtina suurin työ oli ajaa omien ruumiita kotiin.
Somalialaisilla oli vain kalasnikoveja ja sinkoja, konekiväärejä ja marttyyrikuolemaan asti taistelevia sotilaita.
Tuommoisessa verilöylyssä suomalaiset tippuvat kun varikset langalta. Yhdysvallatkin sai toisen sikojenlahden tappion.
... tilanteen taustoja... itsehän tiedän vähän enemmän kuin mitä filmi kertoo... esimerkiksi: miksi koko kaupunki hyökkäsi sotilaiden kimppuun??? kysymyksiä, joita tulee miettiä, ennenkuin tekee johtopäätöksiä...
Suomalaisia rauhanturvaajia ei Somaliassa ole ollut. Tuskin suomalaisia panssaroituja miehistönkuljetusajoneuvojakaan. Ota asioista selvää, ennen kuin avaudut, hölmö.
... niin kuin filmissäkin näytetään, homma oli organisoitu tähystäjineen ja viestinviejineen. Myöhemmin on tuotu esille vaihtoehtoa, että al-Qaida olisi suunnitellut sotatoimet -- mene ja tiedä; ihan uskottava näkökulma, mutta toisaalta sitä nykyään tarjotaan joka paikkaan...
Pasivaunuja oli mutta kansallisia tunnuksia ei näkynyt, ainoastaan UN tunnus. Itse näin siitä kuvasta miten kuusi Pasivaunua ajoi läpi taistelujen. Ketä lieneekään vaunuissa ollut, en tiedä.
Jos siis kyse on Isku Mogadishuun elokuvasta, niin siinä ei ollut suomalaisia Pasi vaunuja niinkuin ei ollut oikeastikaan sielläpäin.
Pasin näköisiä panssaroituja 3-akselisia miehistönkuljetusvaunuja tekee useampikin valmistaja maailmassa.
Itse katsoin elokuvan ja vaunut vaikuttivat Pandur-nimisiltä muistaakseni ranskalaisilta vaunuilta. Mutta Paseja ne eivät ainakaan olleet.
Toinen vaihtoehto voisi olla esimerkiksi sveitsiläinen Mowag Piranha, joka ei mielestäni filmissä kuitenkaan ollut.
Niin moni sotilaskaluston valmistaja maailmassa on päätynyt eri välineissä niin samankaltaisiin hyviin lopputuloksiin, että ulkonäössä menee helposti sekaisin. Pelkän suomalaisen sotilaskoulutuksen perusteella ei valitettavasti opi montaakaan välinettä tunnistamaan.
Mutta tekeehän toki muutkin samannäköisiä.
Patria on Paseja myynyt pitkin poikin maailmaa, joten ei olisi sinänsä outoa, jos pakistanilaiset ajelisivat paseilla.
Minusta oli mukava katsella suomalaista huippuosaamista tosikäytössä. Mobira-citymaninkin taisin bongata.