Sanokaapas asiantuntijat saako v70 2.5 vm.98 huoltoilmaisimen merkkivalon nollattua kotikonstein. Service paistattaa aina muutaman minuutin ajan käynnistyksen jälkeen joka kerta. Joku epeli korjaamolla epäili, että voisi poistua painamalla trippimittarin nollauspainike pohjaan ja laittamalla virta-avain II -asentoon jne. ei auttanut... Onko ylipäänsä mahdollista vai onko käytettävä liikkeellä?
Huoltovalon "service" nollaus?
7Vee
3631566
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
ainoastaan 1999 vuosimallista eteenpäin.
Eipä onnistu ainakaan -02 V70 D5
Tuosta vinkkiä. Ainakin onnistui tänään omassa '02 V70sessä. Tosin bensa, mutta tuskin se siitä kiinni jää.
http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=895.0
Jos maltat vetää sen turvonneen pääsi pois perseestäsi, niin huomaat ehkä että vastasin tuolle kaverille joka luuli ettei '02 Volvon valoa saa pimennettyä. '98 huoltovalo ei sammu kotikonstein kuten jo on todettu. Ja sun Corollassa sellaista tuskin edes on.....
pistä sitten saatanan persaukinen luuseri juttus sellasille palstoille minne ne kuuluu,kuten esimerkiksi miksi joudun nollaamaan huoltovalon.eikö mulkulla ole varaa viedä isinh volvoa huoltoon,hä?!alkuperänen kysymys koski -98 volvoa,saatanan kyrpänaama!
Otin kantaa vaan (eipä onnistu vastaukseen ) ja sulle pippelipoika, isäni on kuollut vuonna 1960 että oma ikänikin on pitkälti yli 60v, kyllä tässä ihan omalla ja velattomalla autolla ajellaan.Mene sinä vaan imeen äitisi tissiä kun on jäänyt näköjään homma kesken.
Mulla ois myynnissä yksiköitä,joilla pystyy myös -98 mallisista nollaamaan huoltovalon. Hintana olen pitänyt 129euroo pk:t.
KIITOS VINKISTA KYLLÄ NYT ONNISTU
Ois nyt 99e
"huoltovalon" nollaus maksaa merkkiliikkeessä 17 euroa.elämä on..
ompa hintaa tolla nollausyksiköllä. viime viikolla ilmestyneessä tarvikeliikkeen hinnastossa nollausyksikkö makso 39,90
asentaja sen nolla, niin että huomasin, saatana virta-avainta kääntelemällä, ja trippimittarin nappia painamalla.
http://www.vag-com.fi/?gclid=CMjGtoDdzYcCFRhYXgod_mhsHg
850 mallinen jossa OBS liitin on siellä tuhkakupin luona ohjaamossa valo sammuu tällä laiteella ja samoin V70
Service valon nollaus laite.
Autossa OBD liitin käy TRISKO IOR-404 (Volvo Saab) saatava Biltemasta maksaa jotain 36€ pintaa Tällä samaisella laitteella myös turvatyynyjen varoitusvalo nollaus käy hyvin.
pidät sitä trippimittarin nappia pohjaan painettuna, n. 10 sek, merkkivalo alkaa vilkkua, irroita silloin otteesi, ja kuittaus on tehty.
Ei toiminut se 10 sekuntia mun Volvossa 2,5 tdi 98 en tiedä mikä on
ei alkanut vilkkua valo ja ei nollaanu
Usko nyt vain: 98-mallissa trippinapilla ei huoltovalo nollaannu!
Sensijaan kun netistä ostat VOL-FCR -ohjelman ja välikaapelin pc:stä OBD-töpseliin, niin sillä nollaantuu. Samalla laitteella saa luettua ja nollattua moottorin, ilmastoinnin, abs:n ja Ardicin vikakooditkin. Minulla olevalla vanhalla sw_versiolla tosin ei Ardicia saa luetuksi, kaikki muut kyllä.
Tämä toimii kun oikean pinnin laittaa vaan.Kokemusta vm 96 Volvosta sama systeemi on siinä 98
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=151389.htm&tuote=151389&ryhmaid=134
Nitä haittaa huoltovalon palamisesta sitten yleensä on? Vaikuttaako se jollain tavalla auton toimintaan?
SERVICE-valon palamisesta (2 min aina startin jälkeen) ei ole mitään haittaa. Se ei vaikuta mihinkään moottorinohjauksen toimintaan tms. Minulla se on nyt palanut taas pari vuotta, kun en ole viitsinyt enkä vaivautunut sitä VOL_FCR:llä nollaamaan.
Tuohon kysymykseen voisin vastata vaikkaa kun tuossa joskus käynnistin kanssa autoilijan autoa kun hyytyi leipomon eteen .Kyselin onko mikään valo palannut vastaus "joo kyllä tuo lamdan valo on palannut melkein vuoden".Tarinan opetus kun mikään merkkivalo ei pala mittaristossa antaa jonkin kuvan siitä että auto on ajettavassa kunnossa.
Onnistuu kyllä
Tässä ohje vuosimalliin 2001 asti:
1. Käännä virta-avain ykkösasentoon.
2. Paina sen jälkeen välimatkamittarin nollausnuppi sisään.
Pidä painettuna kunnes näyttö alkaa vilkkua (noin 10 sekuntia)
3. Vapauta nollausnuppi.
Kuuluu merkkiääni ja huoltoväli on nollattu.
Niin siis tuo toimii vuosimallista 1999 alkaen mutta ei vanhemmissa!
Näillä ohjeilla sain itse service-valon sammumaan! Autoni on S-70 vm.1999.Toimii!
1.Paina trippimittari pohjaan
2.Käynnistä moottori
3.Kun "service"-valo välähtää vapauta trippimittari
4.Sammuta moottori ja käynnistä uudelleen normaalisti
En mielestäni kuullut mitään ääntä valon sammuessa...
Tässä linkki mistä löysin ohjeen:
http://www.matthewsvolvosite.com/reset-service-light-volvo.html
Tein just noin ja valo kuitattu. Kiitos.
Ei uuten onnistu ...juuri koitin
eli asennossa 1 ei edes valo syty vasta asennossa 2
no 1 asennossa pidin 20 sek trippi nappia pohjassa ja vain sormi puutui...
V70 vm.1998 valo sammuu seuraavasti.
Virta-avain 1-asentoon ,paina trippi pohjaan,käännä avain 2-asentoon ja odota kun servicevalo rupeaa vilkkumaan ja kolmannella vilkulla vapauta trippi.
Tuntuu ettei mikään toimi näistä ohjeista. S70 _ 98 ei sammu valo vaikka mitä pinelis. Sekkarikellolla tai ilman. Mistä se laitteen saa ja mokä on merkki nykyään kun biltemas ei ole trisko -ior 404 ei ole myynnissä. ONKS tietoo??.?
Kyllä onnistuu kun ottaa ekana wiagran ja vääntää akunkengän irti puoleks tunniksi....ajattelepa miten ajattelet....
Tuli ilmoitus...tarkista jarruvalot! Uusi poltin vaihdettu ja valot pelaa, mutta ilmoittaa samaa jokakerta kun painaa jarrua. Millä saan ilmoituksen katoamaan?
Vaihdoit ilmeisesti vääräntehoisen polttimon siihen jarruvaloosi....
Ohjekirjan mukainen 21W ba 15 poltin... Valothan siis toimii nytten. Ainiin, auto 0n mallia 2003
Olit, muuten oikeassa. Poltin oli kuin olikin 15 Wattinen, kun piti olla 21W. Ny pelaa
Kiitti vinkistä toimi ainaki 99 v40 volvossa
Sanokaapa miten saahaan sammumaan .Moottorin kuva merkkivalo.v70 2000v.
Ajelet vaan niin kyllä se jossain vaiheessa sammuu