Vihdoinkin tähänkin asiaan on saatu järjestys.
Erilaiset sössöt ovat vuosikausia puhuneet "pääväylistä", "P-merkeistä" jne...
aiheuttaen loputtomasti sekaannusta ja kolareja.
Jopa lehti itse joutuu oikomaan aikaisempia paskapuheitaan.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200609245149638_uu.shtml
SIIS:
VÄISTÄ AINA OIKEALTA TULEVAA !
Näin helppoa se on. Siihen kun lisää vielä maltillisen nopeuden, kolarit vähenevät puoleen parkkipaikoilla.
Erilaiset sössöt ovat vuosikausia puhuneet "pääväylistä", "P-merkeistä" jne...
aiheuttaen loputtomasti sekaannusta ja kolareja.
Jopa lehti itse joutuu oikomaan aikaisempia paskapuheitaan.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200609245149638_uu.shtml
SIIS:
VÄISTÄ AINA OIKEALTA TULEVAA !
Näin helppoa se on. Siihen kun lisää vielä maltillisen nopeuden, kolarit vähenevät puoleen parkkipaikoilla.
Vastaukset 15
Vanhimmat
tässä oikea:
http://www.turunsanomat.fi/erikoissivut/?ts=1,3:2031:0:0,4:102:0:0:0;4:103:0:0:0;4:104:0:0:0;4:106:0:0:0;4:108:0:1:2006-09-25;4:109:0:0:0;4:110:0:0:0;4:111:0:0:0,104:108:407449,1:0:0:0:0:0:
Parkkipaikan väistämissääntö on ihan päivänselvä asia, mutta vain harva sitä tajuaa tai nuoudattaa. Ns. pääväylää ajavat rynnivät lähes poikkeuksetta minätulennyt-asenteella eteen, vaikka tulisivatkin vasemmalta. Tuolla linkin lopussa oleva viimeinen lause sanelee sääntöön poikkeuksen.
Ei välttämättä kannata kuitenkaan oikealtakaan kovin rehvakkaasti rynniä.
Tosin Jyväskylässä ei osata ajaa edes väyliä pitkin, vaan päästellään surutta parkkiruutujen yli pitkiäkin matkoja ja reippaalla vauhdilla.
http://www3.keskisuomalainen.net/servlet/page?_pageid=67&_dad=portal30&_schema=PORTAL30&file=sahkeuutiset/4657403.html&depa=keskis
Tuossa TS:n uutisessahan juuri kerrotaan:
Liikennevahinkolautakunta on tänä vuonna antanut ainakin kaksi päätöstä vastaavissa kohtaamistilanteissa sattuneista yhteenajoista.
"Liikennevahinkolautakunta on tänä vuonna antanut ainakin kaksi päätöstä vastaavissa kohtaamistilanteissa sattuneista yhteenajoista.
Päätösten mukaan nämä liikennemerkit eivät muuta pysäköintialueilla normaalia väistämissääntöä, jonka mukaan oikealta tulevaa väistetään. Toinen esimerkki oli Helsingin Messukeskuksen parkkialueelta (LV 06/563), toinen nimeämättömän kauppakeskuksen pysäköintikentältä (LV 06/553). Molemmissa paikoissa parkkiruudut oli merkitty samoin kuin juttumme kuvassa."
http://www.turunsanomat.fi/erikoissivut/?ts=1,3:2031:0:0,4:102:0:0:0;4:103:0:0:0;4:104:0:0:0;4:106:0:0:0;4:108:0:1:2006-09-25;4:109:0:0:0;4:110:0:0:0;4:111:0:0:0,104:108:407449,1:0:0:0:0:0:
Oikealta ei kannata rynniä missään oloissa, ei ole päälleajo-oikeutta, mutta oikelta tulevaa kannattaa väistää parkkialueellakin. Olipa kokoomaväylä tai ei.
Näin on nyt näreet.
Vihdoinkin selkeyttä koko hommaan.
Tuo Keskisuomalaisen jutun kohta, jossa referoidaan KO:n ennakkopäätöstä on aivan päin peetä. KO:n ennakkopäätöksen tapauksessa nimenomaan todetaan, että pysäköintialueella olevat ajoväylät ovat tasa-arvoisia ja ns. etuajo-oikeutettuja pääväyliä ei ole. Näin ollen oikealta tulevaa on väistettävä.
Taitaa olla tämä tapaus.
http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1989/19890046
Kyllä tämä nimenomaan vahvistaa viestin aloittajan näkemystä, oikealta tulevaa väistetään.
" Koska tällainen pysäköintialue oli yleisesti liikenteeseen käytetty, oli siellä noudatettava tieliikennelain säännöksiä soveltuvin osin "
Tässä oli kyseessä torin parkkipaikka, ja nimenomaan yksittäistapaus.
Suurin osa yksityisistä parkkialueista eivät ole alueita (yleisesti liikenteeseen käytetty), joilla katsotaan voitavan soveltaa tieliikennelain säädöksiä, joten kehottaisin sittenkin miettimään mitkä ne "yksinkertaiset" ajo-ohjeet sitten oikeastaan ovat.
Ei alueen yksityisyys poista väistämissääntöjä.
Koeta nyt ymmärtää.
Tieliikennelain säädökset ovat sielläkin voimassa.
Ei ole mitään "viidakon lakeja".
Yksityisalueet on yksityisalueita ja omistaja voi laittaa halutessaan vaikka peruutuskiellon tai kieltää ajo keltaisilta autoilta tai mitä vaan, välittämättä vähääkään mistään tieliikenneasetuksista
Älä jauha paskaa. kaikki ne menevät oikeuteen, jos riita tulee.
Silloin ei katsota mitään "omia" liikennelakeja vaan yleisiä väistämissääntöjä.
Väitätkö, kusipää, että marketin parkkipaikka on yksityisalue ?
Taas yksi idiootti joka yrittää saadaa asian väkisin sotkuiseksi.
Häh ? ?
Marketin parkkipaikka, jos on kaavaan merkitty parkkipaikaksi, on yleiseen liikenteeseen käytetty väylä johon voifaan soveltaa tieliikennelakia.
Tiedoksesi, että parkkipaikkoja on muualtakin kuin torilla ja marketilla.
Näihinkin löytyy ohjeet tieliikennelaista itsestään, jossa on myös rajattu lain voimassaolo alue.
Kehottaisin että viimeinkin viitsisit edes hiukan vilkaista lain sisältöä, ettet seuraavaksi innostu väittämään että laissa olevat kohdat, kuten vasemmalle puolelle tai ajoneuvon viereen pysäköintikielto, koskevat myös yksityisiä parkkipaikkoja tai muuta täysin järjetöntä paskaa.
Jos olet poistumassa parkkipaikalta, väistä.
Kysymys kuuluu mistä alkaa parkkipaikka. Onneksi se on merkitty tuolla P-merkillä. Ongelma on sitten se että noita P-merkkejä käytetään parkkipaikan sisälläkin sekoittamassa ihmisiä.
Jos liikennevahinkolautakunta on tehnyt kaksi korvauspäätöstä joihinkin erikoistapauksiin, se ei tarkoita mitään yleistä tulkintaohjetta varsinkaan kun KKo on omissa vastaavissa tapauksissaan päätynyt päinvastaiseen tulkintaan.
Yksityisiä parkkipaikkoja ei koske mitkään suunnittelu- tai merkintänormit eikä siten myöskään tieliikennelaki puhumattakaan mistään iltalehtien ohjeista, joten jokainen riita-asia täytyy käsitellä yksittäistapauksena.
Ainoa pätevä ohje parkkipaikoilla on edelleen että väistä kaikkia muita, tulivat ne sitten mistä päin tahansa.
Mitkä vitun iltalehden ohjeet ??
Siinä taas yksi toivoton asioiden sekoittaja
Väistämissäännöt eivät muutu miksikään parkkipaikan julkisuuden/yksityisyyden mukaan.
Mene vain nolaamaan itsesi vääntökeskusteluihin, pysy pois täältä.
Olen aina väistänyt kaikkia muita parkkipaikoilla. Niin suurta kiirettä ei ole vielä ollut, ettei löytyisi sitä ylimääräistä minuuttia, joka väistämiseen ja varovaisuuteen menee isollakin parkkialueella.
Toinen hyvä tapa on ajaa riittävän hiljaa, jotta saa auton pysähtymään ennen törmäämistä sokeisiin, piittaamattomiin ja sitten näitä pykäliä kirjaimellisesti tulkitseviin kaahaajiin.
Kolari aiheuttaa aina riesaa ja vaivaa, vaikka olisi oikeassakin. Hinausta, taksikyytiä, korjaamolta odottelua, sijaisautoa, aikataulujen viivästymistä, lappujen täyttelyä, räntäsateessa poliisin vartoilua, osien tilailua ja yleistä vitutusta. Ja lisäksi usein vielä menettää selvää rahaa.
Väistän mieluummin, kuin "vaadin oikeutta", koska kyvyttömiä tunareita on liian paljon.
Master Eq