Kun on PAKKO!!! Sudittaessa lentää messevä kipinäsuihku, pidosta ei ole tietoakaan. No ei se mitään, näyttävät sladit ovat liikenneturvallisuutta. Ainakin päättäjien mielestä..
Vesi ja nastarenkaat, oiva yhdistelmä tienpinnoille. Keväällä painellaan kuoppaisia ja uraisia pintoja pitkin. Kaipa asfaltti on tarpeeksi halpaa?
Vesi ja nastarenkaat, oiva yhdistelmä tienpinnoille. Keväällä painellaan kuoppaisia ja uraisia pintoja pitkin. Kaipa asfaltti on tarpeeksi halpaa?
Vastaukset 22
Vanhimmat
nastarenkailla pidon takaa se ihana nastoista kuuluva ropina, kitkarenkaat ei ropise, joten niissä ei ole pitoakaan.
Kysy vaikka ihanilta TM:n sediltä.
konetiellä 100km/h rajoitus joka on perseestä. Kuinkahan moni noudattaa, minä en ainakaan, ajan ennemmin kelin mukaan 120-160km/h ja riippuen tientukoista.
Jos sinulla on ajokortti, olet hyväksynyt liikennesäännöt. Vaihtoehtona on ajokortistasi luopuminen.
Nastojen tietä kuluttava vaikutus poistuu ajonopeutta pienentämällä, tai estämällä kosketus esim. sopivan paksuisella lumikerroksella tien pinnassa. Ajonopeuden nostaminen kuivallakaan tiellä ei ole hyväksi.
On vain talvirengaspakko. Kokeile kitkarenkaita.
On kokeiltu kolmen vuoden ajan ja huonoksi havaittu ainakin Etelä-Suomessa rannikkoalueella.
Nastat pitävät jäätyneellä tien pinnalla paremmin omien kokemuksieni mukaan. Ongelma on, että tiheässä liikenteessä auto täytyy saada pysäytettyä ja pidettävä suorassa ajokaistalla muun liikenteen mukaan äkkitilanteissa. Vaikka itse hallitset autosi niin aina tulee kiperiä tilanteita syystä ja toisesta. Suomen olosuhteissa sää on arvaamaton eikä renkaitaakaan voi vaihdella päivittäin.
Ääliö hyvä... Kitkat on keksitty
Äijähän taitaa kovasta tarinoinnista huolimatta olla täys mamo? Itse jatkan kesärenkailla tasan niin kauan kun keli on kesäinen. Sanoi laki mitä tahansa. Sama pätee myös kesänopeusrajoituksiin...
Tietysti, jos ei ole varaa ajaa kunnollisilla lainmukaisilla renkailla toinen vaihtoehto olisi olla ajamatta olenkaan.
Huonoa verrattuna Keski- ja EteläEuroopassa käytettyyn. Siellä tuskin koskaan on raskaiden ajoneuvojen aiheuttamia ajouria niinkuin meillä usein. Nastarenkaat ovat nykyisin niin hellävaraisia, että niiden uranjyrsintä on mitätöntä raskaiden autojen aiheuttamiin painumiin verattuna.
niitä uria tekee ja karhentaa tiet.Siis ,onko jollain tänä päivänä tälläinen käsitys .Ei voi olla totta,no hölmölassähän tässä asutaan.
olen havainnut saman asian
"...raskaiden ajoneuvojen aiheuttamia ajouria..."
Luuletko tyhmä tosiaan että rekat aiheuttaa ne urat? Näyttääkö ne urat siltä niin kuin olisi ajettu paripyörillä? Onko urien väli sama kuin rekkojen raideväli?
paripyörän jälkiä, et taida kovin paljon ajella autolla?
Autoantero ajaa apurenkailla :D:D:D::D:D:D:D
Kasva hiukan niin saat tutin pois suusta ja ehkä opit seisomaan ilman tukea.
Kuka ääliö muka käyttää nastoja.Oikeat rattimiehet kuten allekirjoittanut ajaa kitkoilla talven.
Ilmoita asiattomasta viestistä
Laitat talvirenkaat alle vain kun on talvirengaspakko? Noudattaisitko myös nopeusrajoituksia jos laki sanoisi että on PAKKO noudattaa. Niin lakihan määrittelee vain suurimman sallitun nopeuden.
Mikä estää rikkomasta lakia rengasasiassa, kiinnijäämisriski on lähes nolla? Ja toisaalta eihän kaltaistasi rattimiestä saa edes kiinni, siis mistä moinen arkailu?
Joutuvat noudattamaan rengassääntöjä vrt. F1 & ralli säännöt. Vaikka olenkin lainsuojaton, ajelen joskus jopa sääntöjen mukaan. Kovimmatkin luut noudattavat sääntöjä toisinaan.
Ei ole aina paikallaan hakata päätän seinään. Eri asia on tietenkin, kun joku onneton lähtee takaa-ajoon. Silloin ei säästellä kaasupolkimen asennossa, vaan se lepää lattiaa vasten tarpeeliseksi vaaditun ajan.
Käytäntö on opettanut että kyrpänaamoilla on heikko ajotaito, sekä hidas kalusto!
RUAHAHAHAHAHAHA!!!!
Ajamalla eivät helposti kiinni ota, paitsi moottoripyörällä auton. Rekkarin perusteella voivat sitten ehkä löytää, ellei ole ennakoinut ja tehnyt pieniä järjestelyjä.
Kerran lähtivät siviiliautolla perään, yrittäen saada kiinni, mutta epäonnistuivat, kun eivät osanneet ohitella niin hyvin kuin minä :-). Saivat kuitenkin rekkarin ja minun nimissähän auto oli silloin :-(. Eivät kuitenkaan olleet saaneet mitattua nopeuttani ja väitin kivenkovaan muiden ajaneen älyttömän hitaasti. Homma jäi siihen, ei tullut edes sakkoja :-).
Vai että sääntöjen mukaan? No, sinä oletkin aina ollut vatipää nysväri.
on viisauden alku.
Se on hyvä että menee tiet huonompaan kuntoon, senmyötä anterot ym. kaaharit tuntevat persustensa alla että liika vauhti on vaarallista, kun eivät sitä muuten tajuais.