Minkä auton ostan ?

Uusi auto pitäisi laittaa. Olen koejanut useampaa merkkiä, ja diesel tuntuisi järkevimmältä vaihtoehdolta. Mutta minkä sitten ostaisin ? Suurimmaksi osaksi ajelen yksin, noin 40 000km vuodessa. Ehdotuksia ja perusteluita kaivataan.
Kiitos.
161959
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

olet koe-ajanut ?

Missä ajat , kaupungissa ja maaseudulla ?
Onko yleensä tavaraa mukana ( farmarin tarve ?)

Ehkä suosittelisin valitsemaan sellaisen jossa tunnut viihtyväsi ?

Totuushan on se että suurin osa auton valinnoista tapahtuu ns. "mutu" periaatteella eli valitaan sellainen jossa itse viihtyy , riippumatta muiden mielipiteistä.

Äänestä
  • Eilen oli koeajossa Audi A4 Sport Edition 1,9 TDI
    vaikutti hyvältä, urheilu-istuimet, Xenon-valot yms. Hinta 42 800,- varusteineen.
    Aikasemmin ajoin Jeep Compas Vw:n diesel koneella, Audin kanssa sama hinta, mutta valovuosia ajomukavuudessa jäljessä.
    Ajoin myös uuden Seat XL tila-auton, sisämelu karmea, kaikki maantien äänet tuli ohjaamoon.
    Peugeot 407 SW pienemmällä diesel koneella tosi mopo ja penkki surkea, suurempi kone nosti hinnan yli 45 000,-
    Skoda SuberB tuntui jotenkin vanhanaikaiselta ja Octavia periaatteessa ok, mutta miten jälleenmyyntiarvo ?
    Fordit riitti pelkkä koeistuminen, surkeat penkit ja vanhan oloinen tekniikka.
    Passatin hinta pomppaa varusteilla n.46 000,- onko siinä katetta tuon rahan edestä ?
    Renu Laguna ei oikein vakuuttanut, Volvon mallit pieniä sisätiloiltaan ja hintavia, BMW:n mallit vielä pienempiä. Tietysti rahalla saa suurempia
    malleja, mutta ajattelin hintakatoksi 45 000,-
    Miten Japsit, tai Korealaiset kannattaako niitä ajatella, entäs Opel. Onko vielä jotain varteenotettavaa.

    Äänestä

Honda Civic 1.4 bensa
- edullisempi hankintahinta kuin vastaavissa dieseleissä
- pieni kulutus (5,9)
- ei diesel-veroa
- hieno auto
- edullinen vakuutus (vrt. esim joku 1.9 tai 2.0 diesel)
- riittävä suorituskyky (varsinkin jos ajat yksin)
- säilyttää tn. arvonsa hyvin

Äänestä
  • Vakuutusmaksut Helsingissä vm 2007 autolle, omistaja 30 vuotta.
    Civic 1.4 Bensa: Liikenne 647, täyskasko 587 Eur
    Corolla 1.4 Diesel: Liikenne 565, täyskasko 504 Eur
    Corolla 1.4 Bensa: Liikenne 565, täyskasko 504 Eur.

    Vakuutusmaksut ovat samat samalle moottorikoolle ja automerkille. Civcillä on noin 15% kalliimmat vakuutusmaksut kuin Corollalla. Ja jos vertaat 1.4 bensakonetta 1.9 dieseliin, vertaat aivan eri asioita.

    Äänestä

  • Tässä faktaa kirjoitti:

    Vakuutusmaksut Helsingissä vm 2007 autolle, omistaja 30 vuotta.
    Civic 1.4 Bensa: Liikenne 647, täyskasko 587 Eur
    Corolla 1.4 Diesel: Liikenne 565, täyskasko 504 Eur
    Corolla 1.4 Bensa: Liikenne 565, täyskasko 504 Eur.

    Vakuutusmaksut ovat samat samalle moottorikoolle ja automerkille. Civcillä on noin 15% kalliimmat vakuutusmaksut kuin Corollalla. Ja jos vertaat 1.4 bensakonetta 1.9 dieseliin, vertaat aivan eri asioita.

    Kerro minulle Civic 1.4 bensaa vastaava diesel-malli:
    - Opel Astrasta
    - Volkswagen Golfista
    - SEAT Leonista

    ...taitavat olla vähintään 1.9 litraisia.

    Äänestä

  • kysynpä vaan kirjoitti:

    Kerro minulle Civic 1.4 bensaa vastaava diesel-malli:
    - Opel Astrasta
    - Volkswagen Golfista
    - SEAT Leonista

    ...taitavat olla vähintään 1.9 litraisia.

    Volkkarilla oli 1.6 dieseli jossain vaiheessa kaupan. Ei ole onää.

    Ei noita pikkudieseleitä pahemmin taideta tähän maahan tuoda, verotuksen takia kun ovat paljon ajaville, niin kokoakin on sitten enemmän.

    Bensaa ja dieseliä voi verrata monella tavalla ja ne ovat kaikki vääriä. Vastaavia koneita kerta kaikkiaan ei ole. Hinta/teho/kulutus/verotus/ajomukavuus/ääni/tankkauksen puhtaus nyt ainakin ovat eroja jotka tulevat ensimmäisinä mieleen.
    Ehkä järkevintä olisi verrata koneita jotka joko maksavat yhtä paljon tai kuluttavat yhtä paljon. Sitten katsottaisiin kulutusta/tehoa tai hintaa/tehoa ja voittaja voitaisiin valita ihan vapaasti (bensa tai diesel).

    Äänestä

on ainoa oikea vaihtoehtosi

esim kia:lla on nykyään hyvin varteenotettavia keskiluokan diesel vaihtoehtoja , saat uuden loistavalla 5 vuoden takuulla kohtuuhintaan hyvilla varusteilla mm. ilmastointi ja välttämätön vakionopeussäädin

itse olen 245 000 km ajellut nyt viimeksi VW Golffilla ja siinä n kyllä huoleton ja varteenotettava peli 4-koppasena TDI vaihtoehtona mutta hieman kallis sellainen

mutta korealaisiin suuntaisin mielenkiintoni , heidän tämä 1.6 litranen diesel-vaihtoehto vaikuttaa hyvin kelpo koneelta

Äänestä

hdi dieselillä varustettu merkki!

tv.hdi citikka.

Äänestä
  • huono

    2 kautta rantain idän ihmeitä lukuun ottamatta eniten hintaa pudottaneet autot ovat XSARA ja C5 , mietippä miksi

    Äänestä

Hyvän ja luotettavan auton niin osta BMW E39 korinen varmasti hyvä ajaa ja muutenkin todella luotettava auto.

Äänestä
  • sit tarjolla ja lisäksi vielä kalliit vakuutusmaksut ja kallista ylläpitoa

    bmw ei ikinä tule olemaan ns. järkiauto

    Äänestä

Jos haluat nukkua yösi rauhassa kävele Toyota piirimyyjän pakeille. nim: kokemusta on toimivat kuin sveitsiläiset kellot.

Äänestä

Ajat noin paljon; Sinuna ostaisin jonkin selvästi keskikokoista suuremman auton. Maantiellä ajaessa on vähän vakaampaa ja hiljaisempaa kyytiä kuin pikkuautoilla. Eikä peuraan tai koiraan törmätessä ole heti henkikulta lähdössä. Ja talviliukkailla nuo nöösipojat kaahailevat civikeillään ja corolloillaan; parempi jos on vähän peltiä ympärillä kun ne ajavat perään ja kylkeen.

Lähtisin etsimään pari tonnia painavaa 2,5-litraista tai suuremmalla koneella varustettua cdi-autoa. Omia ehdokkaitani oli vuosi sitten Audi A6 3.0 TDi quattro, Volvo V70 D5 AWD, BMW 530d ja MB E320 CDI.

Ylläolevasta neljästä olin alkuun valitsemassa vanhasta tottumuksesta Volvoa, mutta koeajojen jälkeen merkki vaihtui yli kymmenen Volvon ja kaksikymmenvuotisen yhteisen taipaleen jälkeen.


Master Eq

Äänestä

Alfa 159, 200hp diesel ja hinta kohillaan sekä kulku. Tähän 40.000eur hinta luokkaan ei Mersulta eikä BMW:ltä löydy vastaavaa peliä.

Äänestä
  • Onko Saab nykyään missä kurssissa, ohjaamotuntuma ainaski kohdallaan.
    Onko se Opelin tekniikalla.

    Äänestä

  • en tiijä kirjoitti:

    Onko Saab nykyään missä kurssissa, ohjaamotuntuma ainaski kohdallaan.
    Onko se Opelin tekniikalla.

    Saabin 1.9 150hp dieselit ovat Fiatin käsialaa.
    Hyviä koneita.
    Fiat tehnyt common rail dieseleitä jo vuodesta 1996-97.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


en tiijä kirjoitti:

Uusi auto pitäisi laittaa. Olen koejanut useampaa merkkiä, ja diesel tuntuisi järkevimmältä vaihtoehdolta. Mutta minkä sitten ostaisin ? Suurimmaksi osaksi ajelen yksin, noin 40 000km vuodessa. Ehdotuksia ja perusteluita kaivataan.
Kiitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu