http://www.youtube.com/watch?v=79WS1huoV6E
Voi tota ressukkaa jos joutuisi hakemaan pöllikuormaa jostakin. Tai edes liukkaalle ajamaan.
Voi tota ressukkaa jos joutuisi hakemaan pöllikuormaa jostakin. Tai edes liukkaalle ajamaan.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
tuossa niin ihmeellistä.. Teliveto jääny liukkaaseen mutaan kiinni, eikä ees teli nouse...
Eihän jenkkiläisillä ketjut kuulu auton varusteisiin.
Kytkinlevykauppiaan kaveriksi tuo kuski pääsee helpostikin!
Kai tuon saisi monellakin tavalla aika vaivattomasti liikkeelle. Muutama oksa, lankun pätkä tai melkein mitä vaan.
Lähinnä tarkoitin just tuota auton onnetonta varustusta ja kuskin mielikuvituksen puutetta.
Ei toi "maasto" nyt ihan kauhee ollu... Mutaa nähnytkään...
tuntu pysäyttävän heijauksen jälkeen keskelle monttua, eikä reunalle kuten kuuluis...
märkä savi-multa ajaa saman asian.. Oletko ajatellut, että tuollainen on aika huono pääsemään ilman että perävaunu olisi päällä ja siinä painoa... Perä aikalailla kevyt ja keulalla painoa moottori ja tuollainen MAKUUohjaamo, siinä eturenkaat painuu hieman kenttään ja vastustaa menoa melkoisesti.. Suomessa käytössä oleva takateli-auto ei olisi jäänyt sutimaan...
Jontenkin tuossa vaihtamisessa oli sellaista viivettä eipä tuolla nytkäättäminen onnistu eikä jarruilla kerkeä toppaamaan reunanpäälle - veltto kuski ja veltto vehje.
Limaskaista tuo toki on kun kuvio on tukossa ja märkää sekä ruohikkoa alla pitoa ei todella löydy. Aivan samoin täällä meillä päin jää nuo venäläiset joka jumalan kinkamaan ja ne menee eteenpäin kalvamalla patiinithöyryten jäätä asvaltin pinnasta.
Näyttää olevan eturenkaat ajourassa.
Sama tilanne kun illan loska on jäätynyt aamuksi, niin on siinä ollut tekemistä että saa nupin liikkeelle montusta.
Surkea tosiaan on. On tullut ajeltua joskus noilla jenkki-ihmeillä. Pitkänokkainen veturi se vasta perseestä on.
pystyy samaan jopa kuivalla asfaltilla
Onhan näitä molopäitä täälläkin, ristuksen kädet onnistu edes peruuttamaan laituriin ilman että edustalle kylvetään kuutiotolkulla soraa.
ilmeisesti kuullut heijaamisesta..vaikka saattoihan tuossa olla jo pyöränkuviot täynnä multaa,mutta kyllä tuosta pitäisi päästä sopivalla heijauksella pois.Eikä pitäisi menettää hermojaan,painaa kaasua pohjaan ja yrittää "polttamalla" pois,se on lähes aina se huonoin vaihtoehto...
Broidi aikoinaan joutui lava-auton kanssa vastaavaan tilanteeseen. Etupää oli yön aikana hieman painunut pehmeään nurmeen ja se riitti. Heijaaminen tuotti ainoastaan sen tuloksen, että raskas etupää painui aina vaan syvemmälle, ihan akselia myöten. Onneksi oli Hiab kyseisessä autossa, romuvanteet tukijalkojen alle, tukijaloilla nokka ilmaan ja klapeja monttu täyteen ja sen jälkeen lähti liikkeelle kuin itsestään.
Telivedolla nupilla ilman lavaa tai puolikasta perässä nurtsille kikkailemaan. Jos on kokeillut ajaa joskus pelkällä rungolla niin tietää..