Olen haeskellut itselleni farmari mondeota vuosimalli 97-00 2 litrasta tai 1,8 bensamyllyä.Olen kuullut että nuissa zetecin 1,6 ja 1,8 moottoreissa on venttiilien aukijäämisvikaa eli pienen ajon jälkeen saattavat sammua eikä lähde millään käyntiin..Mieluummin siis 2 litraisena,mutta kun niitä on niin vähän tarjolla sopuhintaan.
mondeo hakusessa
Veikkonen vaan
5534
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
venttiilien jakittamiset johtuvat aikapaljon väärän öljyn käytöstä, liian paksua.
Foordin koneisiin ei tule tukkia muuta kuin Ford 5w-30 ölkkyä, koneet on suunniteltu noille öljyille ja niillä ne myös pelittävät mainiosti.
Nesteellä on myös oma 5w-30 öljynsä Foordin koneisiin.
Lisäksi öljy on aika edullsita motonetistä 5 litraa hintaan 25 - 28 euroa.
jeps, mainostetaan nyt vielä sen verran muitakin kuin nestettä, että lähes jokaisella öljymerkillä on oikeaa fordiin sopivaa öljyä, jotka on tarkoitettu juurikin noihin zeteceihin ja niiden jälkeläisiin durateceihin.
öljyn on viskositeetiltään 5w-30 ja sen tulee täyttää acea a1/b1 luokitus.
jos fordeissa olisi käytetty pelkästään tuota öljyä aina, niin olisipa kestävän koneen maineessa.
mutta täällä jumalan selän takana kun ei tunneta muutakuin 10w-40 mopili.
Jos porrasperänen kelpais, niin olis 1,8 tai 2,0 koneellista tarjolla tersa at luukku piste com.
Montikan laatu meni paskaksi toukokuusta 1998 alkaen, kun Zetecin hydrauliset venttiilinnostimet poistettiin.
Jos haluat huoletonta ajoa ilman kansiremppaa, osta vm. 97 tai vanhempi (lähde Alfamer opas, kohta 2 ja 2:12 ym. Moottori).
Eipäs nyt ihan harhauteta.
Vm. 2001 ja siitä eteenpäin oleva Mazdan ja Foordin yhteistyönä tekemä Duratec on hyvin luotettava ketjukone, että en nyt sanoisi että paskemmaksi on mennyt.
Samaa Duratekkia käytetään tätänykyä myös Volvoissa (2.0 bensa).