transporterin t4 kytkimen vaihto

Eli millainen työmaa on vaihtaa 2.4dsl:n kytkin? saako laatikon alakautta pois? Jos joku viitsii niin voiskertoa vaihe vaiheelta.
412531
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Vaihdelaatikkoa ei saa pois kuin alakautta.

Auto on saatava rungosta notettua mahdollisimman ylös (mieluiten vaihdelaatikko silmien korkeudella) Lattialla ei onnistu eli ei riitä että saa renkaat ilmaan.

Moottorin kannatus on vaihdelaatikon kauta rungossa joten moottori on tuettava erikseen, mieluiten sellaisella laitteella jolla pystyt liikuttelemaan moottoria muutamia senttejä ylös ja alas. tietysi myös laatikko nosturi.

Jos nämä asiat on kunnossa niin sitten on vielä noin 100 asiaa laatikon irrottamisessa.

Äänestä
  • elikkä vois päätellä että monttu on pop. jos mahdollista. Laatikko nosturi?

    Äänestä

  • * kirjoitti:

    elikkä vois päätellä että monttu on pop. jos mahdollista. Laatikko nosturi?

    Laatikkonosturi, jäi se vaihde sana pois eli vaihdelaatikkonosturi.

    http://www.biltema.fi/

    Tuote numero 15-836

    Meillä on noihin hommiin kaksi kappaletta toinen moottorin alle ja toinen vaihdelaatikon alle.

    Moottorin alle siksi että voidaan laskea mottoria vähän alemmaksi ja eteenpäin (vinoon) jotta saa laatikon helpommin pois, se laatiko ei lähde irti suoraan vetämällä jos moottoria ei käännä, moottori kääntyy jonkin verran kun se on ainoastaan edestä kiinni.

    En rupeaisi tekemään missään montussa, liian ahdasta sivusuunnassa.

    Äänestä

  • rk-asentaja kirjoitti:

    Laatikkonosturi, jäi se vaihde sana pois eli vaihdelaatikkonosturi.

    http://www.biltema.fi/

    Tuote numero 15-836

    Meillä on noihin hommiin kaksi kappaletta toinen moottorin alle ja toinen vaihdelaatikon alle.

    Moottorin alle siksi että voidaan laskea mottoria vähän alemmaksi ja eteenpäin (vinoon) jotta saa laatikon helpommin pois, se laatiko ei lähde irti suoraan vetämällä jos moottoria ei käännä, moottori kääntyy jonkin verran kun se on ainoastaan edestä kiinni.

    En rupeaisi tekemään missään montussa, liian ahdasta sivusuunnassa.

    paljonko pitää kallistaa konetta et saa laatikon irti?
    miten niin ahdasta sivusuunnassa?

    miks auto pitää ollla norturin pääl?
    etu puskin lähtee minutissa irti ja sen takaa palkki toisessa.
    ja auton saa nostettua riittävästi ylös ilman mitään nostureita.
    kyllähän luulis lootan irtoavan sieltä....
    on noita ennenkin tehty ei voi olla niin vaikeaa..
    mä otan kohta laatikon irti ja laakeroin ja laitan uuden kytkimen.....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


* kirjoitti:

Eli millainen työmaa on vaihtaa 2.4dsl:n kytkin? saako laatikon alakautta pois? Jos joku viitsii niin voiskertoa vaihe vaiheelta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu