Semmoista tuos mietin et jos sattuisi käymään niin et laitat dumpperin automaattilootaan parilitraa tavallista öljyä niin onkos siitä paljonkin haittaa??? Öljytilavuuttahan noissa on aika reippaasti 40litran hujakoilla.
Väärää öljyä väärään paikkaan...
-Jere-
6993
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vaihteistot käyttää ihan normi moottoriöljyä näin ZF,llä.
Jää öljypäniköitten arpominen pois.
Eipä välttämättä käy tavavallinen niinsanottu ATF jota yleisesti nimitetään ja käytetään.Määrättyt laatikot vaativat toisenlaisia ominaisuuksia ja niille on omat öljynsä.Nimenomaan ZF vaatimukset täyttävät.Tiedän kuitenkin tavallisia kaytettävän.Mutta kun jotain tapahtuu???Pappabetala?
Eiköhän se atf ihan tavallista öljyä oo. mee sataman veijjolle töihin.fi
On on. Lähinnännä kysymyksen ajatus oli se et sekoittuuko normimoottori öljy esim.10w-30 Atf-öljyyn...
mut helppo tuo on kokeilla.
1: Ota kaverin kahvimuki
2: Pohjalle loraus automatic transmission fluidia (merkki omavalintainen)
3: Päälle samanmoinen satsi motor oilia (sama kuin kohdassa 2)
4: Pyydä kaverilta lusikka
5: Sekoita hetki kupissa olevia öljyjä. Hieman lämpöä sekaan myös jotta saavutetaan
normaalit käyttöolosuhteet
6: Kaada sekoitettu öljykeitto sopivaksi katsomaasi paikkaan
7: Tutki lopputulos huolellisesti
Ensiksi minulle tuli mieleen öljyn jähmetymispiste esim. 20 asteen pakkasella.
Tuo 40/2 litraa ei näy kuorma-auton kippi, teli ja muissakaan systeemeissä mutta mitä se tekee automaattilaatikossa jonka toiminta rakenne on aivan muuta. Automaattilaatikko voi olla ihmeissään jos sielä on tavallista jähmeämpää öljyä pakkasella.
40 litraa uutta öljyä on huomattavasti halvempaa kuin dumpperin pitäminen korjaamolla.