Ostin ensimmäisen diisselini tuossa lokakuussa 09. Oli pakko ostaa iso tila-auto jotta saa koko perheen mahtumaan autoon. Alunperin hierottiin kauppoja sekä bensa että diesel malleista ja järki sanoi että osta diesel. Hinta oli hieman korkeampi. Nyt on muutama kuukausi rullattu ja laskin juuri, että vastaavaan bensamalliin verrattuna meidän normaalilla 30 000 km ajolla dieselveron jälkeen jään 900 euroa voitolle. Dieselin ja bensan erotus on laskettu maltillisesti 30snt/litra vaikka se on usein paljon suurempi. Näin ollen kolmen vuoden pidon jälkeen olen tienannut ainakin sen 2700 euroa eli yli puolet enemmän kuin mitä maksoin enemmän diesel mallista. Todennäköisesti saantihinta myytäessäkin on korkeampi.
900 EUROA SÄÄSTÖÄ JOKA VUOSI
kyllä kannatti
14804
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
tähän ei muuten ole laskettu sitä uutta päästöihin perustuvaa veroa eli voitto on vieläkin suurempi vähäpäästöisemmän dieselin kanssa.
Se mitä sinulle on autoilu on tullut maksamaan selviää
vasta kun tarjoat autoasi vaihdossa.
Epäilenpä että sitten totuus saattaakin olla aika toisenlainen `!
Kyllähän sen tietää erkkikin, että vähäpäästöisyys ja polttoainetaloudellisuus eli DIESEL AUTOILU ON TULEVAISUUTTA
Kyllä, ison tila-auton ostamalla ja ajamalla sillä 30tkm vuodessa sitä säästöä varmaan syntyy. Kannattaisi harkita ajomäärän nostamista vaikka 45tkm/vuosi, säästäisit huimasti enemmän.
silloin naurattaisi makeasti kun laskisi paljonko säästöä tullee vuositasolla, vielä jos on jokun boonus ja ale kortti jollekkin bensiiniasemalle, niin a vot. Itse ajelen kaikki pienimmätkin matkat autolla ihan säästösyistä, käyn jopa 20 metrin matkan aamuisin postilaatikolla ja takaisin valmiiksi polttoaine lämmittimellä lämmitetyllä dieseli autollani.
ns dieselvero kuittaantuu alle 2000kg:n kokonaismassaltaan olevissa perheautoissa yllättävän vähällä ajolla, meidän autolla alle 15tkm/vuosi
suurempi auto on sitä nopeammin d-veron kuittaa, koska kulutusero isoilla autoilla on suurempi bensan ja dsl:n välillä ja kulutus on muutenkin suurempi jolloin myös litrahinnan ero vaikutta enempi.
Volvo V70 2.0
dsl 5,9 bensa 8,6 kokonaismassa 2180 kg kvv n.538 eur (6,7 c/päivä *365 päivää *22 100kg)
kvv:n eli dsl veron kuittaa 9935 km ajolla
538/(8,6*1,35-5,9*1,05)*100= 9935
i30 1,6
dsl 4,9 bensa 6,2 kok. massa 1920 kvv n. 489 eur
kvv:n kuittaa 15162 km ajolla.
489/(6,26*1,35-4,9*1,05)*100= 15162
"Todennäköisesti saantihinta myytäessäkin on korkeampi. "
totta todennäköisesti saat korkeamman hinnan, tosin on toisinkinpäin, vaikka diesel eleensä kestää aina enemmän.
Sillä sinun pitää löytää myös ko. autoa tarvitseva ja paljon ajava.
Totta, aina suuremmissa autoissa on diesel edullisempi, mutta jos aivan kaikki lasket, ajokilometrimäärät ovat paljon erilaisia eri malleille, 15 000-35 0000 km vuosiajoa,
JA jos ajat muutaman tuhannen km jotta olisi kannattavaa, ei se vielä silloin ole erityisen kannattavaa,
vasta 2kertaisella ajokilometreillä on varsinainen tuotto.
diesel on kestävämpi, mutta ongelmien sattuessa vaikeampi ja kalliimpi korjata.
ja jos sellainen on, pitää sitten ajaa joka vuosi enemmän,
meilläkin on vanhat automme siirtyneet ensin vanhemmille ja sitten isovanhemmille, (autoista luovutaan vasta 7-9v iässä)
molemmat ajavat jo vähän, eli aina olen bensan valinnut vaikka onkin vähän iso ja joinain vuosina ajan yli 20 000 km
-
"Dieselin ja bensan erotus on laskettu maltillisesti 30snt/litra vaikka se on usein paljon suurempi"
Missä on se paikkakunta jossa mionen yhtälö tateutuu? Ei ole yli 30-vuoden hintatarkkailuni aikana silmiini sattunut. Jos pyritään totuuteen, eikä toiveajatella, niin bensan (95) ja diisselin hintaero on n. 25 snt/litra.
Ole silti tyytyväinen valintaasi - ja itseesi, muutenhan elämäsi olisi raskaampaa.
Justiin kävin tuossa Koivukylän teboililla ja diesel oli 1.049 ja bensiini 1.349, hintaero tasan kolkytsenttiä per litra. Syksyllä dieselin hinta oli jokapaikassa alle euron ja bensiini siinä 1,30 tietämissä. Parhaimmillaan ero oli yli 40 senttiä. Näin täällä eteläsuomessa ainakin.
Terve !
Eka tiisseli alla.
Bensalla kulutus oli 8L/100 x 1.34 x 570 = 6110e/v
Diesel 6.6 x 1.03 x 570 = 3874e/v
Meno nyt mukavampaa kun vaanto 400nm vai mita kilojoulea, heh....
Erotuksella maksaa dieselveron ja jaa rahaa muuhunkin.
Hinta ( auton ) bensalla sama n. 70 000eur, jalleenmyyntiarvo ???
Espoon Kunnarlassa kaksi kylmaa asemaa vierekkain ja viela plussiakin saa.
Ero siis mainittu 30c/L.
Ja ylla tietysti 570 = vuotuiset sadat kms = 57000km/v.
Jos auton hinta on 70 000€ on aika turhaa laskea "säästöä" polttoaineessa. Joku ostaa tuolla rahalla autot ja polttoaineet koko eliniäkseen ja taitaa vielä jäädä ylikin.
kyllä jokainen haluaisi tuollaisella pelillä päästellä ja päästelystä puheenollen siinä voi samalla ilmastoa ja rahaa säästellä.
Köyhän on pakko ajaa vanhalla dieselillä, kun työmatkakilometrejä tulee vuodessa noin 30 000. Mieluusti ajaisin uudella V6 bensakoneella, mutta kun rahat ei riitä. Revi siitä sitten huumoria..