http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/matkustaminen/lennot/lennon-peruuntuminen/
"Vahingonkorvausta ei yleensä saa esimerkiksi sääolosuhteiden, turvallisuusriskien tai lennonjohtajien lakon aiheuttamien viivästysten takia. Lentoyhtiön täytyy kuitenkin pystyä osoittamaan viivästyksen syy ja perustelemaan oma toimintansa tilanteessa."
Mitä tuo jälkimmäinen lause tarkoittaa? Selvähän se on että huoltamattomalla koneella ei lennetä. Yleisesti lienee lakkotilanteessa niin että lipun hinnan saa takaisin, muita korvauksia ei tule. Kotimaan päässä siitä ei juuri taloudellisia menoja tule, mutta entä jos on omatoimimatkalla jossain Madeiralla ja Finnairin kone ei haekaan takaisin? Matkustaja järjestää itse paluulennon TAPilla pompun tai kahden kautta vai päteekö huolenpitovelvoite kun ennakkoon ostetussa lipussa lukee että AY...? Keväällä tuhkapilvi osoitti että Finnairiin voi ainakin siinä mielessä luottaa että jos se korvauksen voi laistaa - laillisesti tai laittomasti - niin se laistaa. Kun taas esimerkiksi TAPin piikkin sai olla päiväkaupalla Lissabonissa hotellissa.
Muistin virkistämiseksi linkki tuhkapilviajoista:
http://www.europalehti.fi/2010/05/komissio-lentomatkustajalle-taydet-hyvitykset/
Ja Finnairin infosivu:
http://www.finnairgroup.com/info
"Vahingonkorvausta ei yleensä saa esimerkiksi sääolosuhteiden, turvallisuusriskien tai lennonjohtajien lakon aiheuttamien viivästysten takia. Lentoyhtiön täytyy kuitenkin pystyä osoittamaan viivästyksen syy ja perustelemaan oma toimintansa tilanteessa."
Mitä tuo jälkimmäinen lause tarkoittaa? Selvähän se on että huoltamattomalla koneella ei lennetä. Yleisesti lienee lakkotilanteessa niin että lipun hinnan saa takaisin, muita korvauksia ei tule. Kotimaan päässä siitä ei juuri taloudellisia menoja tule, mutta entä jos on omatoimimatkalla jossain Madeiralla ja Finnairin kone ei haekaan takaisin? Matkustaja järjestää itse paluulennon TAPilla pompun tai kahden kautta vai päteekö huolenpitovelvoite kun ennakkoon ostetussa lipussa lukee että AY...? Keväällä tuhkapilvi osoitti että Finnairiin voi ainakin siinä mielessä luottaa että jos se korvauksen voi laistaa - laillisesti tai laittomasti - niin se laistaa. Kun taas esimerkiksi TAPin piikkin sai olla päiväkaupalla Lissabonissa hotellissa.
Muistin virkistämiseksi linkki tuhkapilviajoista:
http://www.europalehti.fi/2010/05/komissio-lentomatkustajalle-taydet-hyvitykset/
Ja Finnairin infosivu:
http://www.finnairgroup.com/info
Vastaukset 5
Vanhimmat
Yleisohje. Aina kun mahdollista ilman isompia harmeja,käyttäkää muita lentoyhtiötä.
Mikäli on löysää rahaa,pistäkää lottoon.
Olen lähdössä 4.10. Aurinkomatkalle Teneriffalle,jos lento peruuntuu lakontakia,käytän
vastedes Thomas Cookkia.
Myöskin Finnairin lähtosevityksen tökkimisen ei luulisi kuuluvan nykyaikaan.
en ole enään vuosiin käyttänyt vinnairia, paska firma,,,
Jos menet itse ostamaan jossain paikassa uuden lentolipun, kun Finnair on peruutettuna lakon takia, niin Finnairin korvaus/avustamisvelvoite loppuu siihen.
kyniä, jotta rahaa löytyy lakkokorvauksiin.