R-sarja 380 hv, vm 2004. Ohjekirjan mukaan nesteen voi täyttää vain Scania-korjaamolla. Eikö ole kotikonstia? Korjaamokäynti maksaa aikaa ja rahaa.
Scanian jäähdytysnesteen täyttö
ristoo12
88987
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
varmaan opetettiin mistä se täyttöaukko löyttyy. Maskin takaa tietty! Voi lisätä ihan itse.
opetettiin myös ajovalopolttimon vaihto. Sitten insinööri päästettiin irti ja pajallakin sitä polttimoa vaihdetaan 2-3h. Henkilöautoihinkin
Mutta jäähdytin oli tyhjä termostaatin vaihdon jälkeen. Painettiin alakautta, mutta kurlaa edelleen sammuttamisen jälkeen. Soitin tekniseen neuvontaan, suosittelivat ilmaamaan vielä hidastimen. Täytyy kokeilla.
scaniassa, se vaatii omat toimenpiteensä.
Voisitko kertoa, mitä toimenpiteitä hidastimen takia pitäisi tehdä? Voisi tässä pyhänseutuna kokeilla.
en ole itse nähny, scanialla tehty.
Taitaa olla tuossakin mallissa niinkuin vanhemmissa että jos täytetään koko järjestelmä uusilla nesteillä niin ne laitetaan pumpulla alakautta, sieltä löytyy siihen tarkoitettu liitin. Tällä systeemillä järjestelmän ilmaus onnistuu parhaiten.
Kyllä se täyttö yläkauttakin onnistuu, vie vaan enemmän aikaa lirutella nesteitä sisään, välillä käyttää konetta, tarkistaa tason, lisää nestettä tarvittaessa ja taas käyttää konetta.
Pelkkä lisäys pelkästään yläkautta.
Eli nesteen kuplinta johtui vuotavasta kompressorista. Sittenhän se levisi lopullisesti reissun päällä Kouvolassa päin. Hinurilla Scan-autoon ja parin tonnin remontti. Siinäpä tuli sitteen uudet nesteetkin täytettyä korjaamolla. Opetus: jos neste kurlahtelee, epäile kompuraa.