LTO-laitteen hienosuodatin pitäisi olla F7. Myyjä myi F5 suodattimen,kun ei edellistä löytyntyt. Onko suodattimilla mainittavaa eroa käytössä. Hinta ainakin oli edullisempi.
iv-suodatin
ostinko väärän
157734
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kyllä F5 suodatin ajaa hyvin asiansa, F7 suodattaa jonkunverran paremmin esim.pienhiukkasia. Yleensä varsinkin kookkaammissa koneissa F7:aa käytetään suodattamaan tuloilmaa ja F5 poistoilmaa.
no eihä F5 ota ku siitepölyn kiinne. F7:n luokan määrää jo D2(rak.määräyskok.)
Vissiin historiallisista syistä F5 suodadin lasketaan hienosuodattimeksi.
Vaan kun katselee erostusastekäppyröitä ja vertaa niitä eri tyyppisten hiukkasten kokoluokkiin & haitallisuuteen (mistä ovat lähtöisin ja kuin helposti pääsevät syvälle keuhkoihin), niin F5 pitäisi aikuisten oikeasti olla karkeasuodattimeksi luokiteltuna ja vasta F6 saisi, pitkin hampain, hienosuodattimen arvonimen. F7 painiikin jo ihan eri sarjassa ... vaikka siitäkin tulee 50 % pienimmistä läpi!
Toki KARKEAAN pölyyn, kuten siitepölyyn, tepsii myös karkeasuodatin.
Siksi F5 onkin yleisesti käytössä poistoilmapuolella, se nappaa kyllä karkeat hiukkaset kiinni ja suojaa siten LTO-laitteita tukkeutumiselta. Mutta tuloilmasuodattimen pitäisi suojella myös keuhkoja...
Uuden sisäilmastandardin SFS-EN 779/2011 mukaan
Uuden sisäilmastandardin SFS-EN 779/2011 mukaan. F5 ja F6 suodattimet ovat nykyään M5 vja M6 suodattimia. F7 suodatusluokassa erotusasteen pitää olla kokoajan yli 50% alle 0,4um hiukkasista. M5 suodatusluokassa erotusaste on 15-25% luokkaa eli sama kun sähkövarauksettomalla synteettisellä F7 suodattimella. Eli valitkaa LTO:n suodattimeksi lasikuituinen F7 suodatin.
Tuo on aika sama, kumpi se on, kun ulko-ovesta rampataan kokoajan ja ikkunoita pidetään auki. kyllä sieltä niitä hiukkasia tulee, vaikka ois minkälaiset filtterit.
No kerropa mitä se F7 ottaa talteen siite pölyn lisäks? F5 ei pidä siitepölyä katoppa vaikka koneen pohjalle kesän/siitepölykauden jälkeen.
Suodattimet www.euromarkkinointi.fi
MEILLÄ IV KONEESSA F7 SUODATIN EI VIHDA ILMAA SUODATTIMEN PITÄÄ OLLA F5 ETTÄ ILMA VAIHTUU
Teidän koneenne kuuluu jo museoon. Lie 80-luvun suunnittelua - silloin käytettiin ihan yleisesti M5 -luokan suodattimia tuloilmasuodattimina. Tai sitten puhaltimet vetelee viimeisiään. Plus silloin joskus ne iv-koneille luvatut ilmavirratkin oli kovin toivotaan toivotaan mallisia (=ilmaa lupauksissa) = likaantunut suodatin tai alkuperäistä tiiviimpi/tehokkaampi suodatin pisti koneen polvilleen.
F7 on ollut normi ratkaisu viimeisen neljännesvuosisadan ajan ja koneetkin on tämän mukaan mitoitettu.
F7 EI VAIHDA ILMAA F 5 PARAS
Ei sen ole tarkoitus vaihtaa ilmaa, vaan suodattaa sitä. Siellä on moottorit, joiden tehtävä on kuljettaa ilmaa kanavistossa. Ne hoitavat sen vaihtamisen. Suodattimen tarkoitus on suodattaa.
F7 on ihan hyvä, kunhan on niille ja kämpälle tarkoitettu kone. Tietysti jos kone on alimittainen, voi sitä tekohengittää laittamalla heikompaa suodatinta. Itse harkitsisin mielummin koneen päivittämistä riittävän tehokkaaseen.
F7 G4 on täällä tulopuolella ja sukat pyörivät jaloissa jos täysille laittaa. Kyllä siitä ilma läpi menee.
meillä f7 suodatin koneesssa ilma ei vaihdu yhtään
Rautakaupat+tuntuu+myyvän+F3+rättiä+mikä+suodattaa+100%+ampiaisista+mutta+ei+sitten+juuri+muuta.
Käsittääkseni tuollaisia on myynnissä, mutta tulee tietysti aika homma vaihtaa niitä säännöllisesti. Ja pitää tietysti säätää ilmanvaihto uudelleen nuo jos asentaa.
Vaikkapa tämä on tarkoitettu tuloilmapuolelle, mutta en näe mitään syytä, miksei se toimisi poistossakin.
https://www.allergia-apu.fi/httpswwwallergia-apufiputkisuodatus-100-mm-kanavaan-f9--filtrete