Auto: -99 Opel Vectra 1.8 250tkm
Käyntihäiriöitä, yksi pytty tipahtaa pois pelistä tai sammuu kokonaan, mottorivalo syttyy, joskus myös ABS-valo syyttyy.
Haussa osaava korjaamo pk-seudulta.
Tattarisuolla (autonomistajan työpaikan lähellä) olisi huoltoja pilvin pimein - olisiko niistä joku ok paikka?
Tietysti voisi olla kohtuu järkevä hintainenkin..
Ja katsastaa pitäisi kesäkuun loppuun menneessä - tällaisena ei mene läpi.
Käyntihäiriöitä, yksi pytty tipahtaa pois pelistä tai sammuu kokonaan, mottorivalo syttyy, joskus myös ABS-valo syyttyy.
Haussa osaava korjaamo pk-seudulta.
Tattarisuolla (autonomistajan työpaikan lähellä) olisi huoltoja pilvin pimein - olisiko niistä joku ok paikka?
Tietysti voisi olla kohtuu järkevä hintainenkin..
Ja katsastaa pitäisi kesäkuun loppuun menneessä - tällaisena ei mene läpi.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mistä johtui käyntihäiriö?
Itsellä sama vika ja kukaan ei löydä syytä mistä johtuu.
On kerran vaihdettu sytytyspuola, tulpat mutta nykii ajossa ja käy vajailla pytyillä.
tulppa, tulpanjohto, puola tai nokka-akselin tai kampiakselinasentotunnistin tai venttiilivika. Tulpista näkee mikä pytty tippuu pois. Käy melkein uudempaan ja vanhempaan opeliin tuo järjestys.
Voih,
ja mä kun ajattelin, että NYT joku osaa sanoa, mistä tämä juttu kiikastaa...
vaihdoin sytytyspuolan, tulpat tulpanjohdot boschiin , niin loppu viat.
Alipaine vuoto, musitaakseni noissa oli niitä paljonkin.
Tiedoksi vain, että nyt tiedetään ongelma:
Moottorin (ruiskun) ohjausyksikkö
ja
ABS:n ohjausyksikkö
ovat rikki / eivät toimi kunnolla.
Opel huollon korjausarvio 3-4 te. - Juu, ei tosiaan korajata!
Nyt on haussa purkaamoilta ko. osa, mutta taitaa olla aika yleinen vika Opeleissa, ei ihan hyllyltä löydy.
Näinhän siinä nykyautoissa käy.
Sitä luulee ostaneensa auton, mutta saakin rikkinäisen elektroniikkapelin...