Ongelma on siis se että "aja" komennolla laite saattaa ohjastaa pyörätielle!!!!
Kartta ja puhelimen softa on ladattu uudestaan Ovi portaalista mutta silti kotoa lähdettäessä pitäisi laitteen mukaan ajaa 200 m pyörätietä päästäkseen kääntymään etelään.
Kartta ja puhelimen softa on ladattu uudestaan Ovi portaalista mutta silti kotoa lähdettäessä pitäisi laitteen mukaan ajaa 200 m pyörätietä päästäkseen kääntymään etelään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Virhe onkin näköjään myös Ovi palvelun nettikartassa! Tulos oli sama kuin puhelimellakin.
Aivan käsittämätön kömmähdys ajattaa muutama sata metriä kevyen liikenteen väylää!!!!!!
Tuon takia on myynnissä oikeitakin navigaattoreita jo alle satasen.
Niissä voi valita ajoneuvotyypin ja jos merkkaa linja-auton tai rekan, niin ei varmasti ajata kinttupolkuja pitkin.
Olisi kiinnostava tietää millaiset navigointimoodit Nokian systeemissä on.
Pelkkä auto tai jalakulku?
Millaiset reittivaihtoehdot, lyhin tie, nopein tie, moottoritie, maksuton tie ( ulkomailla hyvä toisinaan ) ?
Silta- korkeuvaroitukset, rekkakuskeilla tärkeä?
Kaikki Navit kämmää jossain kohtaa. Navi ei ole mikään autopilootti, järjenkäyttö jää kuljettajalle.
Mulla on Tom Tom olis monta sakkoa tullut jos kuuntelisin sitä kriitittömästi.
Olen päivittänyt kartat !
Paras oli kun se sekos ja ilmoitti olet perillä, sattui sama paikkakunnan nimi olemaan, vaan väärä kunta..
Järjen käyttö on aina suorastaan vaade. En vain vielä ole törmännyt pyörätielle ajattamista.
Kohta on sellainen jossa ei autoliikennettä ole koskaan kulkennutkaan.
Navteqin kartoissa näkyy maaseudulla olevan kinttupolutkin kategoria 4:n teitä.
Tuosta se johtunee ja johtuukin. Umpikujaan ajattaminen on jo vähän liikaa jos sattuisi olemaan vaikka vaunu perässä.
Noksussa on vain ajaen tai jalan vaihtoehdot.
Jotenkin kummastuttaa että vanha Nokia Navicorella oli aina tolkuissaan.
Vika ei ole puhelimen vaan karttojen ylläpitäjän. Pientä vaille ettei luuri saanut kyytiä.