Vanhakehno
Keski-ikäinen , elämän eri ilmiöistä kiinnostunut miespuolinen henkilö. Lähtöisin Mieslahdesta ( ja ohikulkiessani siellä poikkeankin).
Työssä : kuljetusala.
Vapaalla : rullasuksihiihto, kotityöt, lumityöt, pihatyöt ja polttopuut sekä runsas lepo. En tupakoi. Kahvia juon paljon enemmän kuin olutta, josta pidän myös. Kuuman saunan jälkeen erityisesti kylmä olut.
Tässä matkalla...
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia0 aloitusta · 8 kommenttia
- Kyllä kannattaa katsoa ehdottomasti. Tuossa luennoi professori Jan Blomgren :" Näin sähkökriisi syntyi Ruotsissa. " Saa valikosta englanniksi ,ruotsiksi tai suomeksi.
Ei oppi ojaan kaada. - Onhan tuo kivaa ,kun nainen saa mitä tilaa ja nauttii siitä sitten täysin rinnoin.
Tosin luulottelen, että noin viehkeällä naisihmisellä kuin tuo Karita on, ei voi kovin vaikeaa saada kankea aina halutessaan.
Ja aina parempi ,jos tuota Porschea ei tarttis omata.
Vain toimivat pelit ja pensselit ja silleen.
Ja tietysti ,jos vielä ilman liikoja alkoholihöyryjä ,niin aina parempi nautinto.
Vanhanajan kunnon nainen ,ei muista valittaa liiasta huomiosta eikä liian viipyilevistä katseista.
Mieluummin tätä kuin MEETOOta.
Pojat pää pystyyn ja eteenpäin.
Jo Vanhakansa sen tiesi: Rumassa repussa ne parhaat eväät! - Valitettavasti tuppaa olemaan tällaista. Sinun pitäisi olla ennalta tuttu ja tai omata hyvä suosittelija ,jonka työnantaja tuntee. Jos olet täysin ulkopuolinen ,niin vaikeapa on päästä työhön.
Joskus viime vuosituhannen puolella saattoi päästä jopa tuntematonkin työhön ,kun poikkesi työpaikalla kysymässä alan töitä.
Nythän ei saa soitella tai poiketa häiritsemässä toisten työntekoa. Työnantajilla on omat listansa tuuraajista ja sitten nämä tuuraavat useissa firmoissa. Eikä näitä tuuraajia oteta kokopäivätyöhön. He ovat hätävara. Sitten on eläkeläiset luku sinänsä. Jotkut heistä on niin työhulluja ,etteivät lopeta ,ennen kuin henki lähtee.
Siellä on vielä jopa kasikymppistä ukkoa toiveikkaana odottamassa työtä...Jollakin voi olla syynä pieni eläke ja terveys sallii työntekoa. Jollakin voi olla syynä suuret luulot itsestään ja vittumaisen kitsas luonne...Eikä sitä työtä saa tehdä kukaan toinen...Eihän ne osaa...Eikä opi...Ja auta armias ,jos saat tuollaisen työyhteisön ympärillesi ja sen mukaisen perehdytyksen sitten...Syntipukiksi kelpaat kyllä ja kyttäyksen kohteeksi.
Vaan älä anna periksi. Kyllä se onni kääntyy joku päivä ja työ sekä tekijä kohtaavat toisensa. Ja voi olla ,että työyhteisö on terve sekä kannustava ynnä johtajistokin selväpäistä.. Voi olla myös työkaverit oikeita ihmisiä sekä asiakkaat asiallisia. Ja koet aitoa onnistumisen iloa ja jopa nautintoa työnteostasi. Ehkäpä nautit myös palkasta ,jolla elät päivästä toiseen lisäten tulevaisuuden eläketurvaasi. Tämä voi olla mahdollista vielä täällä maailman onnellisimman kansan lintukodossa, Suomessa.
Ja jos näin onnellisesti käy MUISTA AINA ,mistä olet lähtöisin ja mitä olet kokenut. Ja hyvin nöyränä mielessäsi olet kiitollinen kohtalollesi ,joka antoi sinulle mahdollisuuden kasvaa ihmisenä sekä laajensi ymmärrystäsi ihmistä kohtaan...Ja tämän jälkeen et enää koskaan arvostele toista tuntematonta ,olipa hän miten vähäinen tahansa...Hetkeä aikaisemminhan tämä tuntematon olit sinä itse. Toivotan sitkeyttä ,luonteen lujuutta ,valoisaa mieltä ja paljon onnea! - "Ei matkan mittavuus , vaan vauhti turman tuo..."
Ei sitä enää näin vanhana kerkiä , jos kovin kiirettä pitää ja voi jäädä elinikäkin alamittaiseksi...sekin vielä( mitoista puhuttaessa).
Eikä sitä ehdi niin nopeasti reagoimaan tapahtumiin kuin alle kakskymppisenä...
Hitaasti kiirehtien ja luonne edellä sitä on vain eteenpäin mentävä ,kuin se mummo siellä lumihangessa. - Ressuredfordmaisesti toteutettu letkeänsurumielinen kappale. Tanssikoreografia sopivan kömpelö esiintyjälle. Esiintyjä lauloi selkeästi, joten sanomansa meni perille...Se oli kahden sielun sointu...Se oli kesä ja koivu...Never forget...Vanhaa upeutta!!!Nostalgiaa...
- Tänään, Aleksis Kiven päivänä, kävin aamupäivällä ostamassa Nissan Maxima 3,0 V6 automaatin Paltamosta joutessani. Vuosimalli -03, joten ajettu on jo mukavasti; lähes 320 000 kilometriä. Mutta autohan oli paljon parempi tien päällä ,mitä päällepäin näytti. Positiivinen yllätys. Vakaanoloinen ja suhteellisen suorituskykyinen auto. Pyyntihintakin oli sopuisa. Auto kehräsi ja samoin minä...Liputkin oli salossa (siis Aleksis Kiven takia).
- Jo vain itsellä käytössä ollut ja on edelleen vanhoja ammattisahoja Husqvarnaa ja Jonseredia.Laatupelejä ovat.Varaosat näihinkin tulevat näköjään Kiinasta.
No,tilasin uteliaisuuttani sitten kiinalaisen sahan Hobby Hallista, HPG CTCS 58, ja ilman ennakkoluuloja.Tosi edullinen hinta ja teholtaan aivan ok vaikutti olevan.Ja käytännössä juuri näin olikin.
Siis hinta/laatusuhde käytännössä tavan pieneläjälle,jolla ei ylimääräistä ole, on Suomen oloissa kohdallaan.
Saha pelaa,kuten sahan tulee pelata.
Että jos tuo romua on ,niin eipä ole tarvinnut tapella sahan eikä myyjän kanssa...
Tässäpä omakohtainen kokemus kiinalaisesta sahasta näin harrastajan näkökulmasta. - Tervehdys!
Juuri viime yönä aivan vahingossa löysin netistä tämän Pöllumehe kaubamajan. Vanhaan ammattimoottorisahaan kun osia tarvitsin.
Hinnat aivan hirveitä Suomessa ja Saamessa , jos ja kun tavaraa löytynee...
Pöllumehestä löytyi näköjään,joten tilasin ja maksoin ennakkoon.Sieltä tuli vahvistus muutaman tunnin kuluttua aamupäivällä ,että maksu on vastaanotettu.
Tavara tullee kotiportaille asti kuriirikuljetuksena kilpailukykyiseen hintaan.
Ja taitaa se laatukin olla ihan ok.
Maksu melkein kuin mikä tahansa lasku.Vain jotain RF-tunnusta oli pankki vailla.
Pistin sitten tuon viitenumeron viestisarakkeeseen ( en täyttänyt viitenumerokohtaa olleskaan ) selitteellä ja that´s it.
Ja näköjään toimi tähän asti.
Pistän viestiä jatkosta,kuhan kerkiän siihen asti...
Hyvät Jussit! Sano.