tomi.paivarinta
Hauskaa seuraa. =D
Linkit: http://www.torrentbits.org/, http://www.sitruunapatonki.tk
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia0 aloitusta · 38 kommenttia
- Meillä ostettiin neidille kakkosautoksi MY98 farkku, joka ainakin tekniikan puolesta on ihan moitteettomassa kunnossa, vaikka mittarissa on "jo" 260tkm... Takakaarissa pintaruostetta ja putki ruostunut puhki (alkuperäinen), muuten aivan loistava peli. :)
Kyllähän noilla tehoilla pärjää ja ainakin itse yllätyin auton kierrosherkkyydestä verrattuna tohon omaan STi:hin.
Suosittelen. - Eli 750kg taisi olla omapaino, ainakin omassa GT injectionissani... Eri "GT" mallithan on: Sport, GT, GT Inj, furio ja GTi... GTI on se tehokkain ja sen tunnistaa mustista puskureista ja helmoista.
- Niin mitä niistä?
- Provorotan masennukseksi:
http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=compare&car1=459a8aa0d5690&car2=46f388b437911
Uusi M3 vastaan EVO IX...Hups, bemari vei. - E36 koriselle M3:lle varmasti pärjää... E46 taas sitten jättääkin EVO:n ja STi:n suhteellisen helposti.
- Pistetään 3" putkisto, walbron bensapumppu, turbo ja softa niin rupeaa olemaan noilla nurkilla... Riippuu tottakai että kenellä käy säädättämässä (esim. artec,amw jne).
Liikkuu varmasti ihan nätisti. :) - Taita sitä luukun sisäpinnassa olevaa vastakappaletta johon se tappi lukkiutuu... Jos sitä saa taitettua tarpeeksi, auttaa se luukun auki "ponnahtamiseen"... Ainakin omassa 2006 impussa se aukeaa noin 3cm, eli sen verran että peilistä sen näkee että on auki.
- Miten oikeasti noin vihattu lafka kehtaa viellä yrittää jotain imagekikkailua jossain suomi24:n sivuilla..? Todella nöyrää. Liike jossa en IKINÄ tule asioimaan.
Delta-auton huollot ovat sitten oma tarinansa. Isälläni on vuoden vanha kia josta delta-auto ei vielläkään ole mitään vikaa löytänyt. Autossa on mm. ajoittain käynnistys häiriöitä, Käyntihäiriöitä, maalipinta kuoriutuu jne jne. Meinaatko ihan tosissaan että ihmiset haluavat viedä autonsa tuonne huoltoon?
Tuskin Subaruja sen enempää rupeaa liikenteessä näkymään kuin ennenkään. - Siis ihan oikeastikko vertaat jotain v8 konetta vielläkin subarun bokserikoneeseen ja heität viellä samaan lauseeseen Porsche 997 biturbon..? Onko kaltaisesi urpon tyhmyys synnynnäistä vai oletko joutunut tekemään jotain sen saavuttamisen eteen? KUKAAN ei ole missään vaiheessa väittänytkään että subaru ohittaisi kumpaakaan em. autoista, vaan sinähän noita herjoja heittelet.
Subaru on 4ovinen perheauto ja vertauskohteesi taas jotain aivan muuta, eli miksi vertaat ko. autoja keskenään?
"Urheiluautoilla ei myöskään ajeta suolakivihangessa" kuvastaa jälleen tyhmyyttäsi, kuvitteletko tosiaan että kaikki autot tehdään samaan käyttötarkoitukseen..? Eli siis kaltaisesi apina ei pysty ymmärtämään mitenkään autoa joka on rakenettu moneen eri käyttötarkoitukseen, kuten esim. STi 15,5cm maavaralla? Uudet corvetet taas sattuu olemaan nykymittapuun mukaan AINOITA corvetteja joita on kuulemma jopa hyvä ajaa ja jotka pääsevät mutkasta yhtenä kappaleen ulos asti.
http://www.youtube.com/watch?v=iH44Nb6Pf2A
Viritetty kyllä, mutta omiin vertauksiisi vedoten voi kai hieman joustaa noista rajoitteista vertailukohteiden välillä subarunkin hyväksi.
"Subaru ei vaan pysyt edes 2000-luvulla ottamaan koneestaan edes ahtimella niitä voimia mitä jenkit otti omistaan jo 50 vuotta sitten,puhumattakaan tänäpäivänä."
Jahas, mitenkäs corvette josta olet niin kauhean ylpeä onnistui hamuamaan 50-luvulla
3,850cc v6 koneestaan vain 150hv..?
Pitääkö sitä tyhmyyttäsi oikeasti enää todistaa..? Vertaat todellakin jotain 2-2,5l nelisylinteristä konetta johonkin 7l v8 koneeseen..? Tuossahan on litratehot suorastaan vaisut! Vain jenkit onnistuvat rakentamaan noinkin ison koneen noin vähillä tehoilla.
Sitäpaitsi, kuinka monta jenkkitallia ajaa ralleissa..? Tämähän ei siis tietenkään ole mikään mainitsemasi autourheilun pro-luokka..?
Miksei ralliautoissa ole kuin 300hv ja kuitenkin niissä on neliveto..? Sopii ihan koska vaan mennä yrittämään mitä tahansa rallietappia, vaikka asfaltti pätkää ratakäyttöön rakenetulla autolla... Kyseiset etapit ovat yleisillä teillä, eli sinne ei ole paljoa asiaa millään 1cm maavaran omaavalla autolla.
"Väittäkää nyt seuraavaksi että se Subaru perheauto 2 litraisella padalla ohittaisi kummatkin, niin ammatitaitonne pääsee legendaarisiin mittasuhteisiin."
Huoh, tässä lukee mielestäni vain ja ainoastaan "provo provo provo provo provo provo provo provo provo provo provo provo".
Jätän kaltaisesi vajaaälyisen marakatin rapsuttelemaan karvatonta alapäätään ja toivotan hyvää loppukesää.
Seuraan väittelyä taustalla,ettei tarvitse enää kirjoitella romaaneja.
P.S Kyllä ne karvat sinullekkin joskus viellä kasvaa, siihen asti aja vaikka mopolla. - Kyllähän nuo autot tuppaa hajoamaan kun niitä virittää eikä osaa huoltaa autoa sen mukaan... Eli millä tavalla tuossa on kyse subarun laadunpuutteesta? Syitä siihen ettet subarua osta on mm. A) Olet teinisimpanssi jolla ei ole edes ajokorttia viellä ja B) Viikkorahasi eivät subaruun riitä, etkä ole koskaan tehnyt töitä ansaitaksesi rahaa.
Kerroppa hyvä esimerkki laadukkaasta autosta, niin minä kaivan tietoa siitä kun sellainen on saatu virittämällä rikki. - Pidä viikseä hetken pohjassa kun haluat pestä etulyhdyt tuulilasin lisäksi.
- Kyseessä nyt kuitenkin on tuo RS:n kone ja laatikko... RS:ssä on 6-vaihdetta. Eli se siitä väittelystä.
Laatikon pitäisi kestää reilu 400nm vääntö, joten mitään hätää ei ole. - Vakio laatikko kestää varmasti tuon ~215hv tehot. Toisilla lastuilla paineet nousee jopa hetkellisesti 1.8bariin, joten kyllähän tuon pitäisi kestää.
- Lainaus omasta tekstistäni:
"Toledo varmaan samalla pohjalla esim:
Audi A4
Skoda Octavia
Volkswagen Jetta,Bora vai mikä nyt olikaan kanssa"
Huomaa tuo varmaan... Ei tuossa mistään alemmuuskompleksista ole kysymys, vaan ihan rehellinen erehdys... Octavia ja A4 audi ovat kuitenkin suht samankokoiset, niin helposti siitä muodostuu kuva että olisivat samalla pohjalevyllä.
"A4 yritetään säännöllisesti laittaa samaan luokkaan kuin Golf, Leon, Toledo ym."
Toledon tuosta ymmärän (samaa kokoa), mutta enpä ihan Leonia tai Golfia väittäisi saman pohjan omaaviksi A4:n kanssa.
Ilmeisesti Audin omistaja olet, koska noinkin "agresiivisesti" hyökkäsit väärän tiedon kimppuun... Pieni korjaus olisi tottakai ollut suotavaa, mutta kuitenkin päätit tehdä asian omalla tavallasi. Onnea siitä. - Pohjat:
Seat Ibiza
volkswagen polo
Skoda fabia
------------------
Seat Leon
Volkswagen Golf
Audi A3
------------------
Toledo varmaan samalla pohjalla esim:
Audi A4
Skoda Octavia
Volkswagen Jetta,Bora vai mikä nyt olikaan kanssa
Moottoreista ainakin sen verran että Audeissa tuppaa koneet olemaan "väärin" päin muihin vag:hin nähden, ainakin tuossa 1.8 20vt koneen tapauksessa, mutta muuten identtinen tekniikka.
Audi S3,TT225
Seat Leon Cupra R
Sama tekniikka, mutta leon etuvetoisena.
Leonissa mm. melkein identtinen kojelauta vanhemman mallisen A3:n kanssa.
Vanhemmissa Golf:ssa ja A3:ssa 1.8 20vt koneissa "vain" 150hv, kun taas Seatin ja skodan vastaavissa 180hv. - 6kk ajellut ja hyvä on... Takuuseen "korjattu" 1 roikkuva johdonpätkä, joka oli tarttunut jonkun toisen autosta matkaan, muuten ihan takuuhuoltovapaata ollut... Fr:n hinnat on nyt aika pohjalukemissa, joten nyt kannattaa ostaa paitsi jos uusi korimalli näyttää paremmalta:
http://www.seat.com/com/generator/su/com/newLeon/site/main.html Tuolta jotain faktaa. - Motonetistä löytyy.
- Odota että uusi leon suoriutuu kauppoihin ja harkitse sitten... Muuten kyllä suosittelisin Volvon ostoa (ainakin jälleenmyyntiarvo säilyy). Seatit kylläkin persoonallisempia... Altea on viellä aika harvinainen liikenteessä.
- 5 kk omistettu ja on se hauska... Jos ei häiritse "vanhan" a3 audin sisusta, niin kelpo ostos. Huolloista kuitenkin kannattaa sopia jonkun muun kuin metroauton kanssa, koska ainakin viikissä öljyn vaihtoon hurahti 4h molemmilla kerroilla.
Uuden mallin vastaanoton jälkeen näemme että nouseeko vanhan arvo vai laskeeko... Tuttu myyjä oli sitä mieltä että vanhat viedään käsistä 2v kuluttua, mutta tiedä sitten.
Btw. uudessakin leaon mallistossa komeilee tuo FR malli. :) - Halkaisija on noin 1cm jos oikein muistan.