- Moikka taas
Magneettikuvaukseen minut määrännyt lääkäti kannusti minua myös sanoilla puoleen vuoteen ei tapahdu mitään.Ihan kiva.
Mutta se homma vain on aloitettava ja sillä siisti.
Kiitos pitkästä kirjoituksesta ja vielä kerran hyvää loppukesää.
Taidan ottaa Irish coffet tämän päälle.
Kippis Masa
P.S. Tämä taisi hiukan mennä ohi veneaiheen. - Terve Masa
Selkäni on mennyt niin huonoksi että en pysty enää hyppäämään veneseen
mutta minulla on lähete jumppaan niin katsotaan ensi keväänä mikä on tilanne.Taloyhtiöömme on tulossa putkiremontti niin kesäika meni kahden autotallin tyhjentämiseen jossa 36 vuoden romut, vanha willysjeppi osina vene oli maissa koko kesän.
En ole lopettanut nimimerkkini käyttöä, rupesi vain tökkimään nämä kirjoittjat jotka paskantavat ankkuriboxiin ja vastaavaa.
Masa, kaikkea hyvää.
P.S. Olen jo 74 v. Kaikkea hyvää muillekin. - Tämä on sitä tasa-arvoa, et saa erottua joukosta. Kaksi vuotta siinä meni, ekana vuonna saaristo ja rannikko laivurikurssit ja tokana vuonna avomerilaivuri kurssi.Joka maanantai 1, 5 tuntia.
Avomerlaivurikurssi käsittelee sextantin käyttöä.Paikkana oli työväenopisto Helsingissä ja aika 1990. - Minusta on kahdenlaista kipparilakkia.
Suomen Navigaatioliiton kokardillinen (1,2 tai 3 tähteä, riippuen siitä oletko saaristo rannikko tai avomerilaivuri).Näitä saat käyttää jos olet Navigaatioliiton jäsen ja sinulla on vastaavanlainen tutkinto.
Korkardi siis sanelee onko kipparilakki "aito" vaan tavallinen päähine jossa voi olla vaikka ankkuri.
Näin oli ainakin 1990 vuoden alussa kun suoritin avomerilaivuritutkinnon.
En kyllä ole kuullut että tähän olisi puututtu.Vältän kipparilakin käyttöä koska se aiheuttaa kommentteja kateutta ja ties mitä. - Moi Masa
Ja että miten uusi vuosi on lähtenyt käyntiin. No ei ihan hyvin.Isäni (95 v.) kuoli lauantaina viikko ennen joulua ja nyt kerätään dataa perunkirjoituksia varten, että tällaista.Mutta elämä jatkuu ja jos ihminen on niin heikko että ei pääse tuolistakaan ylös ilman apua ... en tiedä mitä sanoa.Miten itse jakselet ? Sinäkään et tänne usein kirjoittele .
Kuten tuossa aikaisemmin annoin ymmärtää niin mielestäni tämä ei enää ole venepalsta. Jos pääaiheet on miten joku paskantaa ankkuriboksiin tai miten vedetään käteen tai naidaan naapurikipparin vaimoa niin ei sellainen ole mikään venepalsta.Tavallaan onhan nämä aika koomisia ja jopa hauskoja kommentteja mutta ei sovi tänne.
Kaikkea hyvää sinulle ja pitäähän siellä messuillakin käydä.
Terveisin
Lihamylly1
P.S. mitä tarkoittaa "Naamakirjaa" ? - Jos tämä olisi mahdollista niin voimalaitoksia ei enää tarvittaisi.100 % bluffia.
- Puhut viisaita.Itse olen tullut siihen tulokseen että en kommentoi enää mitään tänne vaan olen siirtynyt Facebookiin, Veneet ja moottorit vianetsintä palstalle.Siellä ei esiinny vinoilua ja toisen mollaamista (esiinnymme omalla nimellä) .Samaan johtopäätökseen on näköjään tullut moni muukin koska kun joku esittää jonkun kysymyksen joka edellyttää tietoa niin siihen joko ei vastata ollenkaan tai siihen vastataan huulenheitolla.En kaipaa sellaista kanssakäymistä.
Silti : hyvää veneilykesää mahdollisille veneilijöille . - Tosiaan, miten homma meni, tuliko valmista ? Projekti oli kyllä aika mittava .
- Eurokangas.Sieltä hankimme kankaat pari vuotta sitten kun uusimme sisustuksen.
- Meidän vanhin joustava (flexible) paneeli on vuodesta 2015 ja se antaa edelleen sen reilut kolme ampeeria kuten silloin kun se oli uusi.Se on teholtaan 60 W .Kun jääkaappi hankittiin niin piti ostaa vielä toinen samanlainen 60 W.Näillä molemmilla paneeleilla jääkaappi toimii itsenäisesti koko kesän.Meilä on moottorivene ja paneelit on asennettu kattoluukun päälle samalla säteellä kuin kattoluukku.Sanoisin että osta flexible paneelit ja MPPT säädin.
- Kerro lähemmin mitä ajat takaa sieltä nimimerkin puskasta.
- Hyvät herrat.
Saavi on .Nyt on kyseessä moottorin sisäinen jäähdytys, nesteen liikkuminen, ei raakavesipumpun aiheuttama vedenkierto. - Kiitos, olipa mielenkiintoinen juttu.Tämä oli minulle täysin uutta.
- Kiitän kannustavista kommenteista.Niitä tarvitaan.
- Kiitos kommentista.No joo, se kyllä kolahtaa niin että vaimo pelästyi. Sitä olen vaan miettinyt että voiko moottorin 225 hp:tä välittyä kahden tällaisen liukupinnan kautta,mutta kaipa sitten voi ?
- Vaikuttaa siltä että on kyseessä täsmälleen sama osa, 3807613.Ennenkuin vaihdat, koetaan ensin selvittää toimiiko oma vaihto !!!
Kaiken huipuksi, en tiedä miten tarpeellisista on se kolahduksen kuuluminen.En tiedä edes onko pelkkää tämän palstan hälinää.Asia on kuitenkin minun osaltani selvitettävä koska osa on jo perävetolaitteessa. - Asia alkaa selviämään.Vaikuttaa siltä että kyseessä on ns käytön puute.Roplasin (laiturissa) vaihdetta, päälle pois, päälle pois ... Ja rupesi toimimaan huomattavasti paremmin.Vaikuttaa siltä että nämäkin ",pitää ajaa sisään".Kunhan vene on maissa voi sitten kokeilla suoraan vaihdevipua kääntämällä, onko edelleen jäykkä.
- Siitä syystä että kun vaihde mene päälle lonksattamatta se on oire siitä että jonakin kauniina päivänä se ei kytkeydy ollenkaan vaan peruuttamalla pitää tulla pois. Tämä siis koskee Volvon perävetolaitteita.
Kesän ajosuorite oli niin pieni koska en halunnut lähteä reissuun huonolla perävetolaitteella. - Kiitos molemmille kommenteista.Muistaakseni perävetolaitteessa on joku säätö mutta, kuten sanottua, en ole koskenut mihinkään vielä.Edessä on veneen nosto, silloin voin kytkemällä vaihdevaijeri irti yrittää selvittää miksi vaaditaan niin suuri voima pakin saamiseksi päälle.
Saattoi olla virhe "ostaa kun halvalla sai".
En silti tajua tätä hommaa, perävetolaite on ollut minulla yli 20 vuotta ja ei koskaan mitään vaihdeongelmia.Katsotaan miten äijän käy.Kerron sitten miten äijän kävi.
Ei muuta mutta vene on ajettu lasku paikalta laituriin ja siinä se on seissyt koko kesän,
kliffaa hei ! - Sain vihdoinkin vaihdettua sen kartioktkimen mutta en ole säätänyt sitä mitenkään. Nyt on niin että eteen menee vaihde klonksahtaen päälle (normaalisti) mutta taakse vaihdettaessa vaatii voimaa ja ei helpolla mene päälle. En ole yrittänyt säätä järjestelmää mutta onko tämä normaalia (kun kartiokytkimen vaihtaa) ?
Kartiokytkimen ostin Kiinasta ja se maksoi alle 100 € kun Hollannista maksaa yli 450 €.Ne näyttävät ihan samanlaisilta.