- Kyllä maksaa, tuloistaan ihan kuten muutkin.
- Eivät ne mitään verotonta ole, niistä maksetaan verot, niin kuin kaikki muutkin yritykset.
- Ay-liikehän ei asumistukea saa :)
- Siis mitä se tähän kuuluu ?
- Taas on sitten tullut palstahäiriköllä näköjään turpaan, että sekavassa tilassaan alkaa lapioimaan palstalle kuulumatonta materiaalia oikein urakalla.
Et liene oppinut, että vanha Keskustalainen tapa, ohjata keskustalue muihin puolueisiin, niiden henkilöihin tai muihin instansseihin, syyttäen niitä milloin mistäkin, vähentäisi tai saisi unohtamaan keskustalaisen hölmöilyn-ei toimi ! - Kyllä palstan häiriköinti on sinun käsialaasi !!
Se että et kestä minkäänlaista kritiikkiä Keskustaa ja Sipilää kohtaan, on täysin oma henkilökohtainen ongelmasi, eikä kuulu poliisille.
Sen sijaan spämmäilysi mm. Ay-liikkeestä, Riku Aallosta ja Antti Rinteestä sisältävät yleensä sen luokan valheita, että alkavat täyttää rikoksen tunnusmerkistöä. Puhumattakaan siitä, etteivät kuulu Keskustan palstalle mitenkään. - Mitä kuuluu Antti Rinne Keskustan palstalle?
- Vanhaa tietoa, alennusmyynnit ja alelaput eivät nykyihmista esim. autokaupassa suuremmin hätkäytä, koska kauppaa tehdään henkilökohtaisesti, eikä prosenttialennuksilla.
- Väliraha nousee? Missäs minä niin kirjoitin?
- Ei löpöllä saa enää maantiellä ajaa, ja tämä on bensalaite, eli ei edes toimi löpöllä.
Talvella kaupunkiajossa 15 L/100 km. Kesällä kaupunkiajossa n. 13 L/100 km.
Maantiellä talvella 13 L/100 km. Kesällä n. 11 L / 100 km. - Eikös Sipilällä noita Nordean vakuutuskuoria . . . . Tuossa yhtiössa ainakin iso omistaja eri sijoitussalkkujen kautta on Nordea.
- Niissä ei juurikaan merkitystä ole autoverojen suuruudella, ne ovat yleensä yritysten kalustoa ja poistokelpoisia.
- Vain sinä olet liian typerä, edes ymmärtämään millaista on arvostus, sinuahan palstallakin halveksitaan tietämättömänä moukkana, millaista mahtaakaan olla elämäsi oikeassa maailmassa. Oletettavasti täysin katastrofaalista, ja siksi täälläkin käyttäydyt täysin ääliömäisesti.
- Miksi muutaman tonnin hinnan alennus käynnistäisi vaihtorumbaa, kun se vaikuttaisi luultavasti välirahaan sitä suurentaen n. 1000,-
Siis ostajalle itseasiassa auto olisikin kalliimpi kuin nyt. - Itselläni on nelivetoinen 4.3 L V6 bensiinimoottorilla varustettu 1997 mallinen amerikkalainen. Pari kertaa olen näitä uusia muovileluja käynyt katsomassa, ei kiitos !
PölhöBernerin systeemit nostaisivat omia kulujani kilometriperusteisena 450,- ja vuosimaksulla 530,- vuodessa. - Lisäksi uusien autojen paikanninpakkokaan ei ole mikään itsestään selvä juttu, ja joistain saksalaislehdestä katselin, että läheskään kaikki EU-maat eivät hyväksy sitä valvontana.
- Miksi autovero tulee poistumaan?
- Ihan oikeasti - kumpikohan se onkaan tyhmä? 135 miljoonaa vuodessa tappiota, ei ole missään muodossa kansantaloudellisesti järkevää, se tappio on veronmaksajien rahaa.
135 miljoonaa on siis menoja, tuloja tarvitaan muutakin kun ulkomaista velkaa, jotta sinun kansantaloutesi pyörii Talvivaaralla ja muissa konkurssipesissä joita valtion tukemina pyörii. - Tuon aloittajan juttuihin ei kannata edes vastata. Aivan idiootti, joka ei ymmärrä lukemaansa, ei osa laskea ja toistelee kuin papukaija Sipilän kertomia valheita.
- Siksi budjetista on teiden korjaukseen rahaa osoitettava. Onhan sekin tietysti uudistus.