- Valmistajan sivuilla on kaikki raportit kaksikoneasennuksille tai useammalle, mitenköhän toimii yhden koneen kanssa ja miksi sellaista testiraporttia ei sivuilta löydy :)
- Mercury 9.9 (sama kuin 15 hv) lyhytrikisenä buster mixin perässä tuntui uivan kovin alhaalla, piti korottaa 4 senttiä ainakin ettei roiskinut älyttömästi vettä liu'ussa.
- Vaikea on sanoa mikä tässä oli syy, mahtoiko öljyä edes mennä moottoriin vai valuiko
jonnekin matkalla tankista. Väittävät että koneen tiedoista ei löydy mitään erikoista. - BRP panostaa projektiin nimeltä Ghost, näkymätön perämoottori
https://www.boatindustry.com/news/32295/ghost-evinrude-is-working-on-the-invisible-outboard-motor - lisäys edelliseen: korjauksen kustannearvio 6000 e
https://i.postimg.cc/rFdGFtvw/IMG-20200530-WA0000.jpg
https://i.postimg.cc/TYZVy36q/IMG-20200530-WA0001.jpg - Pieni päivitys, moottori meni Evinrude huoltoon ja sanoivat etteivät ole nähneet tällaista ennen, kun poistivat ilmansuodattimen niin havaittiin että esim. sähköjohdoista oli sulanut eristeet täysin ja jäljellä vain jännitteiset langat.
Huoltomiehet sanoivat että ei pysty korjaamaan, meni kone vakuutusyhtiön lunastukseen. Hupaisaa tässä on että moottori käy ihan hyvin ja se ajettiin huoltoon. - Onko syvä v-pohja ? Ainakin vatorit tekevät tuota.
- Konekopan eriste on hieman sulanut kuumentuneen kohdan päältä. Moottori toimii nyt ihan hyvin, on tarkoitus viedä se Evinrude-huoltoon tarkistettavaksi jossain välissä.
- 95+%+2t+käyntiongelmista+johtuu+kaasareista,+kerran+piti+pestä+kaasarit+kolme+kertaa+jotta+tuon+tyylinen+ongelma+poistui.
- Yksi kuva vielä ylhäältä
https://i.postimg.cc/jSRdLmb0/IMG-20190719-103115.jpg - Moottori on vm. 2011 eikä tunteja varmaan ole kertynyt vielä 300. Jos kampikoneisto ylikuumenee niin voiko sulattaa vain ilmansuodatinta.
- Moottori tosiaan rajoitti kierrokset, erikoista on että öljyn lisäämisen ja winterization ajamisen jälkeen moottori toimii aivan moitteetta vaikka näyttääkin hurjalta.
- Varoitusvaloja vaikea nähdä auringonpaisteessa.
Pohdin vaan tuota sulamista,luulisi että jos ylikuumenee niin sylinterien kohdilla alkaisi näkyä, en myöskään havainnut mitään sähköpaloa tai että bensiiniä viitsisi, voiko lyödä liekkejä ilmanotosta vastakarvaan ? - Kuva moottorista:
https://i.postimg.cc/nV3xSGw4/IMG-20190719-115924.jpg - Tuossakin on varmaan kaksi relettä, kokeile alkuun vaihtaa niiden paikkaa
- Mielenkiintoisia laskelmia. Tuossa Selvassa taitaa olla M8 kierre, hankkimassani low water pickupissa on putken sisähalkaisija lähes 13 mm, riittänee jäähdyttämään isommankin koneen.
Miten tuollainen 8mm putki toimii tyhjäkäynnillä, joutuuko impelleri tekemään työtä ja imemään vettä ? Entä oletko laittanut mitään filtteriä väliin, viime kesän sinileväkurassa kun ajaa niin voisi mennä helposti tukkoon. - Joo pakko pitää blogia että saisi kerättyä inffoa moottorin huoltamisesta, Suomessa pajat nostaa usein kädet pystyyn ja Selvalta ei saa service manuaalia edes ruinaamalla.
Testasin semi-cleaveriä kahdella eri korkeudella, myös korkeimmassa asennossa lopuksi, Selvassa ei ole kuin neljä asennuskorkeutta. Moottori ei tosiaan ottanut edes täysiä kierroksia, trimmiä sai laittaa paljon niin sitten alkoi hieman vauhtia tulla, varmaankin liian matalalla ui ja 11.25 halkaisija isompi verrattuna Solakseen, En ole luopunut potkurista niin täytyy testata jos moottoria saa nostettua.
Missä vaiheessa pitää alkaa harkitsemaan erillistä vedenottoa ? Hommasin bob's machinelta sellasen mutta Selvassa on vain 8 mm reikä huuhteluvedelle, en usko että riittäisi ruokkimaan vesipumppua täysilä kierroksilla. Ei nyt huvita ainakaan vielä lähteä porailemaan alaosaan isompaa reikää. Moottorissa on kaksi paria vedenottoaukkoja ja niistä alimmat ovat aika lähellä potkuria, ehkä ylemmät voisi tilkitä ja sitten laittaa vedenpainemittari, sillekään ei tietysti ole mitään valmista liitintiä - Onko muuten kokemuksia semi-cleavereistä, mihin noi oikein soveltuu ? Ajetaanko niitä yhtä pinnassa ?
- Saatat+olla+oikeasta+tuosta+Solaksesta,+11x16+Solaksella+kone+kiersi+jotain+5650+ja+kun+laittoin+11x17+niin+kierrokset+tippui+lähemmäksi+400+kierrosta,+yhden+tuuman+ei+pitäisi+noin+paljon+vaikuttaa.++Täytyy+katselle+noita+telineitä,+jenkeissä+tuntuu+piisaavaan,+Suomessa+vähän+heikommin,
En+itsekään+pysty+kirjatumaan+kuin+toiselta+koneelta,+ymmärtääkseni+heikko+tekoäly+moderoi+80+%+viesteistä+täällä+:) - Olen+laittanut+tuon+Madeiran+vaa'alle+ja+näytti+98+kg,+öljysäiliö+ehkä+puolillaan+öljyä.
Ihmeen+painava+kaksisylinteriseksi,+hankin+sen+kun+italialaiset+mainostivat+alkaen+72+kg+;)
Täytyy+varmaan+tutkia+koneen+nostoa+jahka+saa+tulokset+hieman+jyrkemmällä+cleaverillä.
Kevyimmätkin+manuaalihissit+painaa+lähes+10+kg+joten+atlaksen+sähköinen+microjacker+on+aika+houkutteleva+kun+painoa+on+saman+verran.
En+ole+laskenut+luistoa+cleaverille+mutta+11x17+Solaksen+alupotkuri+antoi+luistoksi+0+%+kun
vauhtia+oli+38,7+solmua,+kierrokset+5750+rpm+ja+vaihteisto+13:27.+Eihän+tuota+voi+selittää
mikään+muu+kuin+että+Solaksessa+on+kuppausta+aika+reilusti+tai+nousua+enemmän+kuin+virallisesti+ilmoittavat.