- Kun ei tähänkään asti ole saatu maailmanlaajuisia verosopimuksia aikaan, niin miksi jatkossakaan?
Aina löytyy valtioita jotka tarjoavat olematonta verotusta. - Eli liikennesääntöjen vastainen toiminta, lähialueen asukkaiden häirintä ja pahoipitelyt ovat sinusta "hauskaa" johon Poliisin ei pitäisi puuttua?
- Eli mielestäsi Suomalaisista on suurin osa hulluja kun ei jaa sinun näkökantojasi ja Venäjä myönteisyyttäsi.
Mutta sentään myönnät että isoin osa Suomalaisista on kanssasi eri mieltä. - Juopottelu taitaakin olla se ainoa taito mitöä saamaleiset osaavat.
Eivät ole ainakaan älynlahjoilla taikka pituudella pilattuja. - Eli täysautomatisoituja robottitehtaitatako kaipaat vaiko sitä että kyseisissä laitoksissa työskentelevät ihmiset olisivat työntekijöiden sijasta yrittäjiä?
Tuossahan ne vaihtoehdot sitten sinun mallissaan olisivat. - Kerrotko tuohon lisää lähteitä?
Puolustussotaa käyvän maan tukeminen on sallittua. - Olen jo sanonut useaan otteeseen että minulle käy hyvin että minun maksamat verorahat käytetään Ukrainan tulemiseen mutta taitaa olla että tuo ”korvamerkitseminen” kohteen mukaan ei onnistu.
Valtion budjetissa on runsaasti kohteita joihin en halua että minun verorahoja käytettäisiin, mutta siinäkään asiassa en pysty vaikuttamaan, kuten sinäkään et pysty vaikuttamaan Ukrainalle annettavaan apuun. - Siis kommunismia jossa tuotantolaitokset sekä palvelut ovat yhteiskunnan hallussa.
No, et taida tuohon ajatuksesi paljoa kannatusta löytävän.
Nythän ennemmin koitetaan ”peräänkuuluttaa” lisää yrittäjiä ja yrityksiä työllistämään ihmisiä.
Yhteiskunnan tulee tuottaa vain peruspalvelut ja infra ja muut asiat tulee tuottaa yksityisen sektorin toimesta. - Eli sitten ainoa vaihtoehto on että kaikista työntekijöistä tehdään yrittäjiä, tämä on ihan hyvä vaihtoehto myös.
- Voithan sitä kritisoida sen mitä haluat, mutta kritisointisi vaikutus on hyvin vähäinen.
Nuo tuet päätetään hallitus/eduskuntasasolla, ei palstojen kirjoituksilla.
Nyt seuraavissa eduskuntavaaleissa sinulla on mahdollisuus omalta osaltasi vaikuttaa eduskunnan kokoonpanoon jolla sitten taas saattaa olla vaikutusta Ukrainan tukeen.
Mutta aika vähissä on eduskunnassa puolueet jotka eivät kannata Ukrainan tukea. - Kerrotko tosiaan lisää tuosta Venäjän Eteläisen-Ukrainan (missö Odesa sijaitsee) suunnan etenemisestä??
Eteläsen-Ukrainan rintamalinjahan on kulkenut Dnepr-jokea pitkin siitä asti kun Ukraina vastahyökkäyksellä ajoi Venäläiset joen länsipuolelta pois loppusyksyn 2022 taisteluissa.
Tämän jälkeen kumpikaan osapuoli ei ole edes kunnolla yrittänyt laajamittaista vakavasti otettavaa yritystä Dnepr:n ylittämiseksi ja tuo Etelän sotatoimet ovatkin juuttuneet tykistö ja droonisodaksi ilman kummankaan osapuolen kykyä aluevalloituksiin.
Joten mistä nyt sitten tulee tämä "kertomus" Ukrainan Odessan menettämisestä, kun yhtään mikään asia ei tälläistä tapahtumakulkua tue, edes Venäläiset eivät väitä että olisivat Dnepr:n ylittäneet... - Eikö Venäjän Odessan valtaaminen vaatisi ensin Venäläisten Dnepr-joen ylityksen taikka maihinnousun Odessan lähettyville.
Kumpaakaan ei ole tällä hetkellä tapahtumassa ja tuskin ihan lähiaikoina tapahtuukaan. - Eikö sinua yhtään ala epäilyttämmään, vaikka MV lehti kertoo Venäjän jatkuvasta etenemisestä Ukrainassa, niin ikinä se ei näytä perille pääsevän vaan samoissa kylissä sotii jo useampaa vuotta...
- Näyttäisi valtion omistus Finnairista olevan 55,7%:a
Ja nythän Finnair on tehnyt jo muutaman vuoden ihan "kohtuullista" tulosta ja jakanut pääoman palautusta taseestaan omistajillensa.
EI tämän hetken tilanne varmasti isosti parane ennen kuin Venäjän ilmatila joskus tulevaisuudessa taas aukeaa, mutta ei se tilanne nyt ihan huonoltakaan näytä juuri tällä hetkellä. Saa nähdä sitten jos tulee polttoainepulaa yms. Finnairhan ion suojannut ostamansa polttoaineen hinnan tietyn ajan eteenpäin. Mutta se ei auto jos polttoainetta ei vain saa sitä mitä tervitsee. - Tällä hetkellähän Finnairilla ei ole mitää "akuuttia hätää", tekee lieväst voitollista tulosta, mutta tulevaisuudesta ei voi tietytsi tietää.
Ja vaikka Finnairin talous uudestaan "sakkaisi" (kuten koronan aikaa), niin paljon pitäisi tapahtua että omistajat (joista Suomen valtio on isoin 57%:n osuudellaan) päästäoisivät Finnairin konkurssiin eivätkä pääomittaisia sitä.
Mutta pitää kuitenkin muistaa että ei Finnair kuitenkaan ole ainoa lentotoimija Suomessa, mutta sen poistuminen tietysti jättäisi valtavan aukon (joka ajankuluessa varmasti täyttyisi) lentotarjontaan ja muiden jäljelle jäävien yhtiöiden hinnat varmasti nousisivat. - Siis H:ki - Bkk ja Finnairillako?
Nyt otettuna näyttää Finnairin sivut Elokuulle 2026 halvinta yhdensuunnan menolippua hintaan 651€, eli oletuksellisesti otettuna jo jokunen aika sitten? - Hans, sinä valikoiva kirjoittaja.
Muistahan että samalla 40v. ajanjaksolla on SDP ollut hallituksessa 28:n vuoden ajan. Mutta tuskin heidän tekemisistään mitään vikaa löydät..? - Nopeusmittarin puuttuminen polkupyörästä ei poista velvollisuutta nopeusrajoitusten noudattamiseen, näin se vain on.
Samalla tavoin kuin vaikkapa tietämättömyys jostain laista ei poista sen noudattamisvelvollisuutta. - Nykyajan polkupyörätehtaat ovat pitkälti "kokoamis tehtaita" joissa kootaan valmiit pyörät eri puolilta maailmaa tulevista osista.
Mutta jos Ranskalaista polkupyörä-osien tutantoa mietitään, niin huipputason maantie sekä Gravel pyöriä valmistavalla Ranskalaisella Look:lla on eidän Top end hiilikuiturunkoja valmistava tehdas Ranskassa. - Kannattaa muistaa että Malia vuodesta 2020 johtanut sotilasjuntta halusi kansainväliset (Ranskan johtamat) joukot pois Malista jotka sitten viimevuoden aikana poistuivatkin ja ”tilalle” tuli Venäjän Afrikan Corps palkkasoturijoukot jotka eivät nyt sitten saa noita kapinallisjoukot kuriin..: