- Juurikin näin. Ajattu matka 190km, keskinopeus 71km/h, 5,3l/100km ja sähköajon osuus kutakuin sama 30km.
- HS:n sivuilta lainattua tekstiä GTE Passatin koeajosta .
"Koeajon kokonaiskulutus oli nyt 5,5 litraa, kun yhteensä noin 500 kilometrin koeajosta noin 170 kilometriä ajettiin akku täyteen ladattuna."
Näyttäisi siltä, että "mukahybridin" kulutus on ilman töpseliavustusta sama tai alle kuin GTE:n kulutus. Ajettava kokonaismatkan kasvaessa esim. H:ki-Levi, niin Camry erottunee edukseen tässä kohtaa.
Omistan Camry Stylen. - Tällä kokemuksella voin kertoa , että Camry on mielyttävä auto. 245/45 W 18 (W nopeusluokitus 270km/h) rengastus vaikuttaa ylimitoitetulta. Ja kyllä, ääntähän niistä lähtee. 215/55 W 17 renkain auto menee kuin sukkasillaan. Camrysta jokseenkin mieleeni tulee 3-sarjan BMW.
- Lähinnä ajattelin auton ilmoitetun kulutuksen 2,4lit/100km ja todellisen kulutuksen eroa. HOX
- Kaukaa haettua ongelman luontia. En ole moiseen törmännyt.
- No hei. Minä olin autossani tänä aamuna ja todellakin; Se lähti käyntiin
- Hybridi Toyota käynnistyi tänäkin aamuna, lienekkö jonkinmoinen ihme ketjun aloittajalle?
- Osuit naulan kantaan.
- Vertailun vuoksi. Tierotekniikan välineet ovat vuosien varrella myöskin halpuneet. Eipä tuo ole surempaa mölyä aiheuttanut. Päinvastoin, yhä useampi on päässyt mukaan kännykkää raplaamaan.
Autoissa käy samoin. - Ei se merkki moottorin alkuperää muuta. Dacia on kääntänyt asian toiselle laidalle;" Dusterissa on Mersun moottori"
- Paljonpa jaksatte kirjoitella Toyota -palstalle mikäli tuote on noin epämielyttävä. Näyttää siltä että, kuitenkin ostaisitte tuotteen mikäli se olisi mahdollista. LUE; selkeä ostosingaali.
- Olen varmaankin sitten hullu. Omistan Camryn. Eka japsi ja on hiukan paremman oloinen kuin ennakkoon oletin. Ostinkin auton ennakkoon , näkemättä ja ajamatta.
- Mitä sitten?
- Camryssa on 0W-16 öljyt. Voitelu pelaa.
- Camry, elämäni ensimmäinen japsi. Olihan minullakin ennakkokäsityksiä Toyotasta. Kesän ajeltuani autollani, olen todella yllättynyt positiivisesti.
- Olen täysin samaa mieltä. Olen käynyt näillä sivuilla yhä harvemmin. En tunne enää olevani hiekkalaatikkoikäinen.
- Hoh hoijaa....
Autoissa on VIN, josta voi käydä ihan itse katsomassa auto/autosi valmistusmaan. - On muuten hintaluokassaan passeli auto.
- letko aiemmin ajellut Japanin tuotteilla?
- Esim. IBIZA 1.0 TGI , CO2 106-112 g/km (WLTP), ei ihan mene päästöt nollan pintaan.
Mutta saahan siihen;
Vuoden biokaasut veloituksetta uuden SEAT-kaasuhybridin ostajalle.
Nyt tekoihin ja äkkiä autokauppaan.