- Melkoista nillityksen sekamelskaa koko ketju. Veneseuroissa suoritettavat runko- ja normikatsastukset ovat juuri niin hyviä, kuin halutaan. Jos katsastettava yrittää päästä siitä, mista aita on matalin ja katsastajaa ei kiinnosta, on koko homma melko turhaa paperin leimaamista.
Optimitilanteessa katsastaja haastaa katsastettavan ottamaan huomioon eri pointit, joilla on merkitystä veneilyn turvallisuuteen. Itse ainakin kuuntelen korvat höröllä, onko jokin uusi pointti, jota en ole osannut huomioida. Näitä on tullut muutamia parinkymmenen vuoden aikana, joiden haastamisesta olen seuran katsastusmiehille kiitollinen.
Missään välissä tässä ei ole ainakaan meidän seurassa mitään viranomaisleikkimeininkiä, homma hoituu asiallisesti ja neuvovassa, ei käskyttävässä hengessä. - En tunne bavan takilaa, mutta oletan sen olevan taakse suunnatuilla saalingeilla. Jos näin on, ei se masto sieltä alas tule, oli takastaagia tai ei. Sen funktio on maston taivutus, jolla saat ison latistettua. Ehkä jopa etustaagin kireälle. Muilta osin jätän kommentoinnin niistä tietäville...