- Loistavia kuitteja, ei voi muuta sanoa. Mitä helvetin surkimuksia täällä onkaan!
Kun Jurpån voimakas kutosdiesel jyrähtää toukokuun alussa käyntiin, niin kaikki te turhat itkijät unohdutte saman tien!
Eläkää snorkkeli perseessänne, te surkeat nyyhkyttäjät. - Eikö olekin hieno kuva. Se on varta vasten otettu Mensan jäsenkorttia varten.
- Voi teittiä pikku höpönassuja, tieteilkää ihmeessä vielä lisää. Minä kaivan sillä välin popparit esiin..
- Heh heh...voi kun tietäisit. Minun kaltaiseni elättävät tässä yhteiskunnassa sinun kaltaisiasi...
- Että mikäkö?
Kaltaistesi huumorintajuttomien keskinkertaisuuksien nillitys. - Että oikein "asia osaamiseni"...
- Että oikein "liityi"...
- Jep jep, otetaan vaikka 250 hp koneet. Optimax painaa 228 kg, E-tec 253 kg ja nelarit väliltä 260-300 kg. Optimax lähtee kuin hauki kaislikosta ellei nyt potkuri satu kolahtamaan pohjassa rämisevään busteriin.
- Tyhmä kysymys. Viimeisin vene kun on aina viimeisin sillä hetkellä.
- Minä taas kutsun Bandidosin pojat suorittamaan hintaneuvottelut puolestani.
- Mitäs E-tec mies tykkää Optimax Mercuista?
- Löytyykö sieltä aivan helvetin tehokasta pilssipumppua busteriin vai pitääkö taas ostaa uppopumppu?
- Saako sieltä ostettua 3-tahtikoneen telfacattiin?
- Buster kestää parhaiten vedenpohjassa. Siellä se ei myöskään rämise kuultavasti.
- Yksinkertaisin keino on veneillä vain lämpimillä keleillä
- Asenna siihen iso tankki Atlantin ylitystä varten. Tarvitset matkalle myös snorkkelin.
- Kannattaisi kokeilla kylmäfuusioon perustuvaa E-cat reaktoria mieluummin. Pääsisi busterillakin tuhat kertaa Ahvenanmaalle edestakaisin tankkaamatta välillä. Jos vain busteri pysyisi pinnalla.
- Tosikko.
Keskittyisit vain merireiskasi kevätkunnostukseen niin pääsisit kohta vesille.