enke63
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia4 aloitusta · 13 kommenttia
- no ihan hyvähän se olis joka konetta lämmittää jos aikaa on. Eihän se ensimmäiseen puoleen tuntiin tavallinen mineraaliöljy pakkasella kansiin asti nouse millään.Heti kun lähtee kylmänä polkemmaan niin kyllä se lyhentää koneen ikää monella vuodella.
Jos miljoonan meinaa koneella ajaa ,niin alkulämmitykset se vaatii - hauskaa katsoa,kun vanhat jäärät on epätoivoisia ,kaiketi kansa on väärässä..
- löytyykö niin monta heteroa enää??
- Rangaistuksethan ovat olleet lievempään suuntaan menossa.
Suomessahan rattijuoppous on hyväksytty asia jo lainlaatijankin mielestä - Ainakin Golffissa alkaa toinen kierros 300 tuhannen jälkeen.
Näin varmaan myös Ventossa - En osaa sanoa kyllä autojen keski-ikään mitään.
Katsastus maksaa 600 kr(n.75 €)
Korjauksen hinnat riippuu tietysti auton kunnosta,mutta en ole havainnut mitään rahastusta.
Korjaamojen tuntitaksat ovat täällä korkeat.(n.80€/tunti)
Kaikin puolin joustavaa,jos käyttää valtion katsastus konttorilla voi viedä korjattavaksi korjaamoon,jossa auto korjauksen jälkeen "leimataan" ja asia on selvä.
Tai jos viet korjaamolle katsastettavaksi, pienet viat korjataan samalla kertaa.
Tai viet korjaamoon ja haet sen sieltä korjattuna ja leimattuna.
Kilpailu pitää huolen,ettei tule "turhia" korjauksia.
Ja joka toinen vuosi tietenkin.
Toimii hyvin,eikä tarvi kärsiä katsastajien "huonoista" päivistä. - Joko suomikin alkaa laskeutua puusta alas??
Täällä Norjassa on tuo käytäntö ollut jo valovuosia ja toimii erittäin hyvin.
Autot ovat silti huippukunnossa,koska vastuu on katsastajalla.
Hyvä Suomi!!!! - Minusta testejä pitäisi tehdä siten,että joka automerkille olisi oma Voitto testi.Kaikilla olisi hirveän hyvä mieli ja voisi kehua suu vaahdossa omaa auto merkkiä.Kuitenkin normaalissa elämässä on äärimmäisen tärkeää,että pääsee pujottelu rinteen ylös.Katsoisin kyllä oman elämän aika vaikeaksi jos en voisi tehdä sitä lähes päivittäin.
- Alle 350 kuutiotuumaa on pikkulohko ja yli sen on isolohko.Mitä hyötyä lukottomasta perästä? paha kysymys,lukoton perä sutii paremmin mutta ei siitä varsinaisesti ole mitään hyötyä.
- Oikea suunta Bemarilla.Kehitys menee koko ajan eteen päin.Aika ihmeellistä kun lukee näitä kirjoituksia,miten kestää,katotaan vuosien päästä ym.Jos autoja ei kehitetä ajaisimme vielä pensa pelit kaasareilla ja kärjillä ja diiselit traktoreihin verrattavilla etu kammio koneilla varustetuilla peleillä.Hyvin rakennettu elektroniikka tekee autoista vasta autoja.
- 18ista eroo etsää vaihtumista teokaasti .olen erikoistunut suomen kielen murteisiin,tässä tulkkaus:Ajat 18 virstaa jos on hyvä sää.Vaihteen kohdalla muistat kääntyä,teokaasti on aika vaikea sana ,mutta luulen sen tarkoittavanTeboililta oikealle ja kaahaa varovasti perille, siellä niitä on
- Kuinka pitkä paasto siellä on hyväksyttävää.Ihanko absoluuttisesti ei mitään vai pelkkä mehu paasto.Millainen on paasto mittari siellä päin analoginen vai onko jo digitaalinen.
- Olet täysin oikeassa.Neste alkaa kiertää vasta termarin avauduttua