pasirt
Keski-Pohjanmaan ukkoja.
Uusille asioille avoin, keskustelen aiheesta sun toisesta.
Kiinnostuksia: Moottoripyöräily, lukeminen
Linkit: http://www.smoto.fi
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia0 aloitusta · 10 kommenttia
- Joillain ulkomaan foorumeilla juuri kyseisestä viasta ollaan kohkattu. Ilmeisesti "antenni" joka tunnistaa virta-avaimen, on viallinen, mutta kuten sanottu tämä on toisen kären tietoa.
- Miksi kaikki naiset ajattelee noin....
- noissa pyörissä onkos sitten ruisku vai kaasariversio. -98 taitaa olla viimmenen kaasaripyörä. sitten siitä eteenpäin ovat lähinnä kosmeettisia muutoksia. Kuten esim. mittaristo on muuttunut digitaalisempaan suuntaan (tosin henk. koht. tykkään perinteisistä "kelloista"). Niin ja tietty se ruisku noissa -99 pyöristä lähtien.
alumiinirungothan niissä kaikissa. - voi hellanlettas...pitäiskö sun ostaa oma blackböördi ettei tarvis muita karehtia.
- Moro
Oiskohan pyörässäs jotain vikaa? Kas kun tuo XX:n
kone ainakin on yks tärinättömimmistä mitä oon koskaan ajanu (pauttiarallaa 50tkm ajettuna). Vois tarkistella vaikka renkaitten tasapainot ensimmäisenä.
t.Pasi - Bridgestonen BT-020 tietty.
- Tuon hintaiset kypäräthän lähes poikkeuksetta on kyllä tiiviitä. Mutta suhinathan ei riipu pelkästään kypärästä. Kas kun on ihan kiinni omasta pituudestasi ja pyörän
"etupleksin" muotoilusta ja korkeudesta minkälaiset suhinat ja kohinat sieltä korviin kantautuu.
Kaikista paras olisi ostaa kypärä vasta koeajon jälkeen sillä pyörällä millä aiot ajaa. Tiedän kokemuksesta ettei läheskään kaikki kauppiaat suostu tähän joten voipi olla sen puoleen vaikeata toteuttaa. - Ei sitten vedetä hernettä kovin syvälle, kiitos ;)
Mitähän tämä ainainen pyörämerkkien vertailu hyödyttää. Kas, kun mun pyörä on aina paras mikä mulla sillä hetkellä sattuu olemaan. Eikös asia olekkin näin jos peiliin oikeen syvään tihrustaa.
Minä itse mukaan lukien...kesää odotellessa..lukekaamme mainoksia :) - Uuden hinta on tosiaan muutaman viime vuoden aikana tullut rajusti alas. Nykyään uusia saa noin 15k€-16k€ hintaan. Kaasutin ja ruiskumallin ero ajettavuudessa ei näy muutoin kuin noin 5000 kierroksen kohdalla pienenä tehokäyrän erilaisuutena. Voiskos sen kiteyttää niin että kaasutinmalli hetken "miettii" lähdettäessä suurella vaihteella vedättämään. Mutta ei tuo normaalia tietenkään olekkaan ajaa noin moottoripyörällä joten eipä tuolla käsittääkseni paljoa ole merkitystä.
Jos taas miettii huoltojen kustannuksia niin ainahan kaasutinmallit pitäisi määräajoin synkronoida. Tosin omallani olen noin 35tkm ajanut eikä säätöihin ole tarvinnut vielä puuttua.
Eturengas kestänee noin 15-20 tkm normaalia ajoa, takarengas onkin sitten ihan sen varassa miten itse kaasua käyttelee. Minulla nuo on kestäneet noin 13-15tkm:ää. - Ainakin mulla on mennyt 2 ja puoli kesää.
noin 40tkm tuli ajettua, siis tämä oli Arain kypärällä.
Varmaan eniten vaikuttaa kuitenkin hoito. Enpä koskaan pyyhi hanskalla, muutakun ihan pakosta kovassa vesisateessa.