arkhimedes
Suosikkibändit/artistit:
Lempikirjat:
Vapaa-aikanani:
Katson tv:stä mieluiten: uutisia, Dokumentteja, hyviä sarjoja,
En pidä: epärehellisyydestä
Kotimaa:Cosmopolit
Koulutus: Yliopisto/korkeakoulu
Ammatti: Tiede/teknologia
Työskentelen: Yrittäjä
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Hakusanat: geologia, kalliorakennus
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia1 aloitusta · 131 kommenttia
- Kalkkikivi se vasta liukasta on
- Malminetsintä prospektering on tietysti geologin hommia, vaan sitten kun aloitetaan laskemaan kannattaako paikalle perustaa kaivos, niin tarvitaankin insinöörejä.
Kaivoksen suunnittelu, logistiikka louhintamenetelmät jne, insinööriä tarvitaan siihenkin, geologeilla ei juurikaan ole valmiuksia, eikä koulutusta noihin. - Kyllähän se Jääkausi on kiistattomasti todistettu, eikä se oli ohi vieläkään, Grönland ja Antarktis ovat mannerjäätikön peitossa vieläkin. Voisit esimerkiksi vertailla kallion pintoja alueilla joilla ei jääkautta ole ollut, meidän omaan kallioon.
- Raudan ominaispaino/tiheys 7,874 g/cm3, joten nuo pallosi voisivat olla koko rautaa. Pitoisuutta ei mitata tuolla mainitsemallasi yksiköllä New Yorkin Luonnon Historiallisessa museossa näytteillä olevat meteoriitit näyttävät raudalle.
Pitäisi tietää massa niin voisi laskea.
PS Jo nimimerkistäsi voi päätellä, ettet varmaankaan ole trolli ;-) - Poratessa käytetään "kalvaimia" jotka hiovat(isontavat) reiän seinämiä Reamer in english. Rikkonaisissa vyöhykkeissä voidaan reiän seinämät stabilisoida sementillä.
- Rajat kiinni suomen sisu, voi että ootta fiksua porukkaa,jos ne nyt oli oikeita päitä niin ei luulisi olevan vaikia saada selville kuka on "jäterikokseen" syyllistynyt..
- Jos tarkoitat rautaa metallina:
https://www.worldsteel.org/steel-by-topic/life-cycle-assessment.html
http://www.jernkontoret.se/en/the-steel-industry/production-utilisation-recycling/ - Olen käynytkin pumppuasemalla ko tunnelissa. Tunnelin rakentaminen tuotti hieman yllätyksiä, koska syvimmällä ei ollutkaan kalliota
- Tuolta voi lainata http://www.sgu.se/mineralnaring/mineralinformation/stuffer-och-tunnslip/
Voisit kysyä onko Suomen GTK:llä sama palvelu - Niin löytyy. sääli, että ne ovat usein sellaisilla alueilla mihin ei saa "halpalentoja"
Ei riitä varat käydä katsomassa, onneksi on netti niin löytää jotain tietoa. - Tietysti lujin palkki saadaan kun rungosta sahataan mahdollisimman suuri neliskanttinen parru.
Eli ympyrän sisään piirretty neliö...Tulee ilman derivoimista suurin mahdollinen - Tuossa toisessa yhtälössä teet jotain kummallista, sen pitää olla
13% X:tä ja 9% y:tä eli
0,13x+0,09y=0,76 - Erittäin todennäköista että kivessäsi on vain katinkultaa,
Jos se on esim arsenikkikiisua (arseenikiisu) joka voi sisältää kultaa, et sitä paljaalla silmällä huomaa.
Tutustu "malmioppaaseen" - Olipa soma kysymys, kyllä geologia on "valmis tiede", vaikka siinä onkin asioita joita ei (vielä) osata selittää.
- Lisätään, tuon vuosimallin(auton iän) voisi jotenkin saada toimimaan ehto-funktiolla. IF< jne
(Sori, minulla ei ole suomenkielisen exelin termistö selvillä;_) - Voisi se olla suorakin kuvaaja, jos aloittaisi esim vuoden vanhasta autosta, vaan kyllä on hankala mallintaa, vaikkapa auton kunto. 50000 ajettu voi olla "kuin uusi"
tai todella "käytetty"
Vain kuten sanottu vanhempiin autoihin ei tuommonen excel-kalkyyli vaadi muuta kuin ilmoituksista otettua tietoa, vaikka tietusti esim vuosimalli pitäisi myös ottaa mukaan, koska vaikuttaahan sekin hintaan. - x 1/2x=y-3/10y
- Eikä niiden täydellisesti tarvitsekaan olla sisällöllisesti samoja.
Ei kaksi saman alan DI tai maisterintutkintoa ole välttämättä identtisiä, vaikka tutkintonimike onkin sama - Omassakin työssäni käytän trigonometriaa aika usein, Ja tosiaan:>>Ei siitä matematiikan "syvällisemmästä" osaamisestakaan haittaa ikinä ole ollut.
- Tosi on, mutta vaikka olisikin unohtanut tietyt laskutoimitukset, on matemaattinen ajattelukyky, toivottavasti, tallella.
Tarkoitan esimerkiksi, noissa tietokone/laskin-ohjelmilla saatavia ratkaisuja, tallella on kyky arvioida onko vastaus jotenkin "mahdollisuuksien rajoissa" oleva.