Nyt olisi tuollainen auto hyvin lähellä menossa tilauskantaan, mutta vanhan sanonnan mukaan ajattelin vielä "nukkua yön yli".
Jos jollain olisi jotain sanottavaa kyseisestä mallista niin kuulisin mielelläni. Eli vieläkö kannattaisi harkita muita vaihtoehtoja vai nimiä paperiin vaan ja odottelemaan toimitusta?
Kiitos asiallisista kommenteista.
Jos jollain olisi jotain sanottavaa kyseisestä mallista niin kuulisin mielelläni. Eli vieläkö kannattaisi harkita muita vaihtoehtoja vai nimiä paperiin vaan ja odottelemaan toimitusta?
Kiitos asiallisista kommenteista.
Vastaukset 16
Vanhimmat
On ollut käytössä puoli vuotta ja mittarissa noin 19000 km. Kannattaa valita automaatilla, sen verran kova kiihdytys on luvassa että manuaalilla ei ehdi vaihtaa yhtä nopeasti kuin kone.
Kiitos kommentista, mutta manuaali lähti tilaukseen. Henkilökohtaisella tasolla niin huonoja kokemuksia automaateista, että olen pitäytynyt manuaaleissa nykyisin. Katsotaan sitten, miten sitä käsin ehtii veivaamaan kunhan auton saa pihaan. Pitkälle ensi vuoteen menee toimitus.
Otitko Astraasi AFL ajovalosysteemin ja ARG urheilu istuimet,jos et,niin kannattaa ehdottomasti!Mulla tuollainen bensakoneella ja nuo varusteet on tosi erinomaiset.Hands free systeemikin on tosi kätevä.Suosittelen!
Mä tilasin kaikilla valo-optioilla ja sportti-istuimet kattoluukku ja nahkasisustus ja nyt on asiat kohdallaan kun aamut ovat pimeät niin kyllä näkee kaarteissa ja risteyksissä ihan eri tavalla, valoa riittää. Talvella on peppu vähän kylmä mutta vain töistä lähdettäessä.
sam paini on tässäkin menossa - ostaako tuommoinen uusi astra vai laittaisiko 4 vuotiaaseen eemelimersuun saman rahan ? No ei taida olla sittenkään kovin vaikea päätös, tuon opelin joutunee vaihtamaan 2 kertaa siihen mennessä kun eemelissä on 500.000 km mittarissa.
kuka muu kuin taksikuski, ajaa samalla autolla 500000km ?? Menee jo vanhan kertaukseksi ...
Itse myös, vakavasti harkitsemassa ostaa uusi Sports Tourer, 1.6T xenon, agr, tutkat yms...Vuoden vaihteessa ostopäätös, maksetaan sitten se korotettu autovero ...
jatkoa. On muuten ihan eri luokan ajokokemus tällä Opelilla, verrattuna takapotkuiseen mersuun. Mutta, jokainen tekee itse päätöksensä, mihin rahansa laittaa...
...niin kukapa sitä vajaavetoisella ajelisikaan, 4Matic sen tietysti pitää olla !
Hyvä kysymys, ostaako 4-5 vuotta vanhan eemelin jolla ajettu n.200 tkm vai uuden astran.
Ajetaan vaikka 200 tkm molemmilla, ja kysytäänkö mitä maksoi huollot ja korjaukset ?
Eemeliin laitat enemmän rahaa varaosiin ja korjauksiin ekan 50 tkm aikana kuin astraan koko sen 200 tkm aikana.
Mutta eihän se mitään jos kyyti on mahtavaa.
Eikä se haittaa jos auto jää tien päälle sen takia jos sulake menee vakionopeussäätimestä.
Varaosahinnoittelusta tai merkkiliikkeen tuntihinnoista ei varmaan kannata edes mainita tässä yhteydessä kun toinen on preemium merkki.
nyt sitten tilaus tehty; Sports Tourer 1.6T MT6, varustelistalta ruksittu lähes kaikki, paitsi OpeEye ( liikennemerkkien lukijasysteemi ) ja sport alusta.
Varusteet:
Bi-Xenon-valot, lämmitettävä nahkainen ohjauspyörä, Agr-istuimet ( ne paremmat versiot sports-istuimista ), irroittettava vetokoukku, sähköllä kääntyvät peilit ( saa taitettua parkkeerattaessa auton kylkiä vasten ), usb-liitäntä, matkapuhelinporttaali bluetooth:lla, sähköikkunat etu- ja takaoviin, parkkitutka takapuskuriin., moottorinlämmitin sisätilanlämmitin
Vakiovarusteiden lisäksi, joista mainitsen mm. 2-alueinen automaatti-ilmastointi,led-ajovalot ( päivä-aikaiset ajovalot ), sähköinen seisontajarru mäkilähtöavustimella
laitetaan riita puoliksi. Jos ja kun autonostajalla rahaa käytettävissään se n. 30-35kEUR. Toinen ostaa upouuden Astra Sports Tourerin, jossa viimeintä tekniikkaa, mm. kääntyvät xenon-ajovalot, loistava ajettavuus ja ääritilanteissa hienosti toimiva alusta. AGR-istuimet, jotka "parasta mitä rahalla saa"-jakkarat.
Ja toinen, haluaa ostaa 200tkm ajetun, parilla haltijalla olleen auton. Auton jossa jokainen paikka muistuttaa, että se jo korkattu.Mutta onhan se korkattu ajokki, preemium-merkkiä ja auttanee itsetunto-ongelmaista ja näyttämishaluista poloista. Jos vaikka naapuri olisi edes yhden päivän kateellinen...
Ei riidellä enempiä. Jokainen laittaa rahansa siihen, mistä mielestään saa parhaan vastineen.
juu kyllähän se rassaa pitää tallissa kutoskoneella olevaa automaatti-ooppelia mutta ehkä se astralogia auttaa tähänkin vaivaan! koskakohan tuohon astraan meinaavat pultata kunnon koneen - taitaa olla generalmistake ag sitä ennen konkassa?
jos haluan mersukyytiä, niin otan tolpalta taksin. Mutta eipä ole tarve kuin muutama kerta vuodessa. taksikyydille. Ja silloin ihan sama, mikä ajoneuvo se taksikylttiä kantaa, kunhan ei ole Lada !
Jos Taksisprintterin ja Hi-Acen pistää pelkästään vikalistoilla arvojärjestykseen niin ei oo mesellä mitään jakoo. Hiace on naurettavan huoleton ja mesessä sen kun jouluvalot vilkkuu
Autokuumeen kourissa.
Onneksi olkoo kannattaa hankkia, mutta parilla lisäyksellä.
Ensinäkin laita automaatti. Toinen varustelutasoltaan Cosmo vain vajaa 150 kalliimpi mutta tulee kaikea kivaa mukaan. Laita 500 lisää parempaan jakkaraan, säätöjälöytyy ja on parempi, sekä Bi-xenon valot.
Loput lisukkeet sitten tarkoitusesi mukaan.
Manuaali tuli ja sitä ei muuteta. Tyylihommat oikeastaan ratkaisi cosmo vs. sport, ei tuo mainittu hinta. Valot ja jakkarat tuli myös päivitettyä, samoin bluetooth, peräkoukkua, flexorganizeria ja muuta peruskilkettä. Niillä sitä mennään, kunhan auton saa pihaan. Keskustelun peukkumäärän perusteella autovalinta ei ehkä ihan persuuksilleen menny, mut siitäpähän tuon sitten näkee.