eli koska olen jo kyllästynyt etsimään vastausta internetistä ja olen myös laiska sen etsimisessä niin kysympä että olisiko kellään neuvoa missä vika? eli kyseessä vuoden 88 volvo 240 jossa puhallin toimii vain täysillä,puhaltaa ennemminki haaleeta kuin lämmintä ja kuulostas inisevän vaikkei olisi päälläkään... autoon tehty n.1000km sitten kansi remppa ja olen koetellut letkuja ilmata mahdollisten ilmakuplien varalta.. sulakkeet on kunnossa eli jäljelle taitaa jäädä mahdollisuus hajonneesta termostaatista,puhaltimesta tai jonkinsortin henkimailman kätyristä..
elikkäs tarvittas neuvoja missä vika ja miten korjata
elikkäs tarvittas neuvoja missä vika ja miten korjata
Vastaukset 6
Vanhimmat
No mitäpä näyttää moottorin lämpötilamittari - muistaakseni neulan pitäisi olla siellä kello 10 paikkeilla - jos on alle sen, niin osta uusi termostaatti - ei maksa paljoa ja se on helppo vaihtaa itse, !
no se on n.klo 9 eli siinäpä se sitten... mites kuuluuko syylärin tuulettimen pyöriä jatkuvasti ku se on remmillä vai onko sielä jotkut lukitukset jotka kytkeytyy ku lämmöt nousee?
Mulla oli itelä aikoinaan juuri tuo 88 mallinen 2,3 GL ja muistaakseni siinä oli tuo lämpötilan mukaan pyörivä tuuletin - voi olla, että kaikissa mootoreissa ei sitä tuolloin ollut - sen kyllä tunnistaa kun katsoo sitä tuuletinta - jos näkyy jäähdytysripoja yms. systeemiä, niin se on termostaattimalli !
samanlainen vika täälläkin. Termostaatti vaihdettu juuri äsken, nestettä lisätty, mutta viileää pukkaa edelleen. Ylävesiletku on tosi kuuma, mutta alavesiletku haalea/viileä.
Lämppäriin menevistä letkuista toinen lämmin ja toinen viileä. Moottorin lämmöt pysyy klo 9:ssä, mutta läppäri työntää viileää varsinkin kuskin puolelle.
Onko vika mahdollisesti vesipumpussa, ilmalukossa, lämppärin kennossa vai missä?
Osta talvitermostaatti !
Lämppärin hana? Tai sitten vaijerit irti säätövipujen takaa, niin ei säädy toi lämpötila kunnolla.
http://www.vrcf.fi/foorumi