Autossani on etupää sen verran muovia täynnä että mahdollisia lisävaloja ei saisi mahtumaan kun rekisteri kilven alle laitettavalla tukilevyllä. Mikäli päätyisin lisävalojen asentamiseen niin ne tulisivat rekisterikilven yläkulmiin molemmin puolin. Siis aika kapealle alueelle toisistaan. Pitkillä ajettaessa niistä ei olisi haittaa mutta kun lisävalojen lyhyet ovat paremmat kuin autoni omat valot niin onko haittaa jos lähi lisävalot ovat kapeammalla kuin auton omat.
Kysyisin valoista
haittaako
10425
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Lähivaloja et voi tuplata, jos autosi ei ole tosi vanha. Lisäpitkät voivat olla rekkarin päällä vaikka rinnakkain.
Tarkoitinkin että auton omat huonot lyhyet valot otettaisiin pois ja lisävaloista otettaisiin lyhyet tilalle. Haittaako tällöin lisälyhvien läheisyys.
Kyllä haittaa. Lähivalot samoin kiun päiväajovalot saavat olla enintään 400 mm auton kyljistä, peilejä ei lasketa mukaa. Lisäpitkät saavat olla vaikka toisissaan kiinni siinä kilven yläpuolella.
Lisätään nyt vielä, että lisäpitkien minimi asennuskorkeus on 250mm maasta. Mutta eihän niitä tosin noin alas oo järkee laittaa..
Katsohan tuolta
http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=valomääräykset&source=web&cd=1&sqi=2&ved=0CEgQFjAA&url=http://www.trafi.fi/filebank/a/1325147177/579fb3aa935279358c96ed7a1a975d15/4771-Valomaarayksia.pdf&ei=xDgqUM7tD8mM4gT0oYDwBQ&usg=AFQjCNHS2NYUxcOQ-deoOPIhcaft7TRjgg
Huono juttu. Monissa autoissa ne auton omat lähivalot ovat vaarallisen huonot. Menee kyllä katsastuksessa läpi ,mutta ajaminen syksyisellä märällä tiellä on sokko ajoa. Mitä vaan voi eteen tulla eikä mitään näe. Kyllä laki pitäisi olla sellainen että autoon saa asentaa lisävalotkin. Sellaiset joissa palaa yhtä aikaa sekä lähi valot auton omien kanssa ja pitkät samoin. Joutavaa puhua mistään referensseistä tai lukseista. Kyllä järkikin sanoo milloin ajo on vaarallista. Tärkeintä on ettei vastaantulija häikäisty.
Osta uudet umpiot umpiot siihen, siis ihan merkkikohtaiset niin jo helpottaa.
Itselläni oli vuosia sitten Renault Laguna -00 jossa oli muovipäällysteinen umpion "lasi" oli erittäin naarmuinen ensin harkitsin lisävaloja mutta kun totesin ettei lyhyiden valoteho siitä parane niin laitoin uudet umpiot ja johan alkoi näkymään.
Saman tempun tein muutama vuosia sitten Ford Focus -00 ja taas loppui haaveet lisävaloista.
Nyt omassani Focus -03 On kalliimman puoleiset polttimot ja umpiot ovat vielä hyvät ei tartte yhtään tihrustella valoteho on loistava.
Näinkin niitä autoja huononnetaan ja varaosakauppaa lisätään: Tehdään umpiot muovista, joka naarmuuntuu alta aikayksikön ja siten menettää optiset ominaisuutensa. Kyseessä on siis tehtaan tahallinen moka joka kuuluu kuluttajalainsäädännön mukaan tuotevastuun piiriin. Hakekaa tarvittaessa pitemmän kaavan kautta uudet umpiot maahanatuojan edustajalta niin monta kertaa, että alkavat toimittamaan lasipintaisia umpioita. Työlästä, mutta ei tätä rikollisuuden haaraa ainakaan muuten saada loppumaan.
Meinaat että 10 vuotta vanhaan saisi vielä tuotevastuun nojalla jotakin? ei todellakaan saa autojen käyttöiäksi tehdas on laskenut melkein sen 10 vuotta.
Laita xenonit maksavat 30e sarja elekmalla. Ja johan näkee. Joudut tosin vaihtaan tavikset katastukseen. Mut ei o kova homma jos ei o iha kädetön.