Ekaks katkes Blue1:n kaula ja nyt SAS konkkaan menossa. Heippa heippa vaan sinne! Sellasta se on.
Rimpulu tosiaan loppuu
Raksajannu
9399
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mitäs jos laittaisit linkkiä uutiseesi, niin olisi vähän helpompi ja motivoivampaa yrittää keskustella asiasta.
http://www.expressen.se/ekonomi/uppgifter-i-natt-sas-hotas-av-konkurs/
löytyi aika helposti Googlella. Siinä mainittu alkuperäinen Dagens Industrin juttu lienee tämä:
http://www.di.se/artiklar/2012/10/26/sas-frustrerat-over-nya-rykten/
Ks. myös http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/print.main?id=5597627 jossa puhutaan Widerøen myynnistä rahojen saamiseksi – todella epätoivoista myydä konsernin noin ainoa tuottava osa!
Osaan KVG! Mutta uutta ketjua ei aloiteta omilla heitoilla vaan linkillä juttuun.
KVG käy siihen jos joku kysyy saako viedä huulipunaa käsimatkatavaroissa. K. V. G.
Mitä vielä itket? Eikö ole asiaan mitään sanomista?
Kun et taida kuitenkaan osata KVG, niin tässä tämän päivän uutinen:
http://www.ttgnordic.com/news/item/3940-sas-rejects-rumours-about-bankruptcy
Näin päättäväistä ja selkeää oli SASsin tiedotusjohtajan sanoma:
”There has been speculation all autumn, there are new things almost everyday, but nothing is decided”
tämän päivän uutisen mukaan SAS olisi raportoimassa kolmannelta kvartaalilta positiivisen tuloksen
http://www.ttgnordic.com/news/item/3958-after-trade-shutdown-sas-posts-%E2%80%9Cpositive-result%E2%80%9D
http://www.di.se/artiklar/2012/10/30/har-ar-sas-miljardplan/
osake näytti olevan 15% nousussa tuon jälkeen..
hetken tuo kieltämättä mietitytti, itsellä on SASin lento varattu joulukuulle.
myöskin nuo lainat saatiin neuvoteltua:
http://www.di.se/artiklar/2012/10/30/uppgifter-sas-finansiering-ar-lost/
ruotsissa ja norjassa halpalentoyhtiöt ovat volyymiltaan paljon suurempia kuin suomessa, joten kilpailuvaikutus on sas:lle todennäköisesti paljon suurempi kuin finnairille.
Nettisivustokin poistunut........ohjaus linkki SAS:lle
Saako palvelua vielä suomeksi? Eipä taida haitata, ei tuo edellinenkään teksti paljoa ymmärrettävää suomea sisältänyt...
Nonni. Oiskohan rahhoo tullut siitä kun myytiin mm hangaarit? Mitä seuraavaksi myydään? No ei mitään! Kaik on myyty. Mutta pomot on saaneet palkkansa ja uudet duunit.